تین نیوز شبکه خبری تحلیلی صنعت حمل و نقل
همایش توسعه دریامحور
EN
۱۴۰۴/۰۸/۱۹
  • خانه
  •  عمومی
    •  اقتصادی
    •  حمل و نقل بين الملل
    • انجمن ها، اتاق های بازرگانی و تعاون
    •  خبرهای سیاسی روز
    • حقیقت است یا دروغ؟
    •  نمايشگاه و همايش ها
    • استخدام و کاریابی
  •  زیربنایی
    •  سرمایه‌گذاری‌ و اقتصاد‌ حمل‌ و نقل
    •  ترانزیت
    •  مناطق آزاد و ویژه
    •  وعده های مسئولین
    •   وزارت راه و شهرسازی
    •  انتصاب‌های حمل و نقل
    •  شرکت ساخت و توسعه زیربناها
    • لجستیک و زنجیره تامین
  •  جاده‌ای
    •  سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای
    • رانندگان باری و مسافری
    •  آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها
    •  پلیس راه و راهور
    •  مرکز مدیریت راه‌ها
  • ریلی
    • موسسه صندوق پس‌انداز کارکنان راه‌آهن
    •  شرکت راه‌آهن ج. ا. ا.
    • انجمن صنایع ریلی ایران
    •  انجمن صنفی شرکت‌های ریلی
  •  هوایی
    •  سازمان هواپیمایی کشوری
    •  شرکت‌فرودگاه‌ها‌ وناوبری‌هوایی‌ ایران
  •  دريایی
    • پنجمین همایش توسعه دریامحور
    •  سازمان بنادر و دریانوردی
  •  شهری
    •  شوراهای شهرها
    •  حمل و نقل عمومی
    •  مسکن و شهرسازی
    •  رانندگان و تاکسی داران حوزه شهری
    • حمل و نقل پاک
  •  مترو
  •  خودرو
  •  گردشگری
    • دانستنی های سفر
  •  حوادث
  •  استان‌
    •  آذربایجان شرقی
    •  آذربایجان غربی
    •  اردبیل
    •  اصفهان
    •  البرز
    •  ایلام
    •  بوشهر
    •   تهران
    •  چهارمحال و بختیاری
    •  خراسان جنوبی
    •  خراسان رضوی
    •  خراسان شمالی
    •  خوزستان
    •  زنجان
    •  سمنان
    •  سیستان و بلوچستان
    •  فارس
    •  قزوین
    •  قم
    • کاشان
    •  کردستان
    •  کرمان
    •  کرمان جنوب
    •  کرمانشاه
    •  کهگیلویه و بویراحمد
    •  گلستان
    •  گیلان
    •  لرستان
    •  مازندران
    •  مرکزی
    •  هرمزگان
    •  همدان
    •  یزد
  • دانشنامه
    •  قوانین، مصوبات و آیین‌نامه
    •  ادبیات (شعر و خاطره و ...)
    •  چهره های حمل ونقل
    •  مقاله‌ و پایان نامه
    • تاریخ حمل و نقل
    •  هوش مصنوعی
    • آمار و اطلاعات
    • میز خدمت
    •  گوناگون
    • فناوری
  •  وبلاگ ها
    •  نظرهای کاربران بر خبرها
    • از شبکه‌های اجتماعی
    •  شهروند خبرنگار
  • رسانه ها
    • گزارش تصویری
    • ویدیوهای خبری
    • اینفوگرافیک
    • عکس
    • معرفی کتاب
    • قیمت ها
  •  شرکت ها
  • Email
  • Instagram
  • Telegram
  • Twitter
  • حامی باش
تین نیوز شبکه خبری تحلیلی صنعت حمل و نقل
  •  شهروند خبرنگار
  •  حمل و نقل عمومی
  • ویدیو های خبری
  •  میز خدمت
  •  قیمت ها
  •  آمار و اطلاعات
  •  شبکه‌های اجتماعی تین
  • پرونده ها
  • خانه
  • اخبار
  • دیدگاه متخصصین
  • جابجایی دانش‌ آموزان جهرمی با تریلی، نمونه‌ ای بارز از فقدان نظارت حرفه‌ ای

    جابجایی دانش‌ آموزان جهرمی با تریلی، نمونه‌ ای بارز از فقدان نظارت حرفه‌ ای

    انتشار ویدئوهای جابجایی تعدادی از دانش آموزان با یک دستگاه تریلی در خیابان های جهرم در استان فارس، نه تنها در فاصله…

    ۱۴۰۴/۰۸/۱۹ ۱۰:۲۸
  • اره ناچاق، چوب گردو و کار بی‌ درنگ/ جلسات زیاد در یک مجموعه اقتصادی؛ نشانه ای از وجود بیماری

    اره ناچاق، چوب گردو و کار بی‌ درنگ/ جلسات زیاد در یک مجموعه اقتصادی؛ نشانه ای از وجود بیماری

  • ‌کشورهای حوزه خلیج فارس و پیش بینی ۷۷ میلیارد دلار سرمایه گذاری در حوزه هوش مصنوعی

    ‌کشورهای حوزه خلیج فارس و پیش بینی ۷۷ میلیارد دلار سرمایه گذاری در حوزه هوش مصنوعی

  • طلوع جاده ابریشم یخی؛ رقیب تازه کانال سوئز از دل یخ‌ های قطب شمال برخاست

    طلوع جاده ابریشم یخی؛ رقیب تازه کانال سوئز از دل یخ‌ های قطب شمال برخاست

  • روند افزایش وزن ریل راه آهن و بار محوری در راه‌ آهن ها / افزایش بهره وری ریلی

    روند افزایش وزن ریل راه آهن و بار محوری در راه‌ آهن ها / افزایش بهره وری ریلی

  • ساخت راه آهن رشت به آستارا ؛ نتیجه قصه دور و دراز و موهوم درآمد ترانزیت زمینی

    ساخت راه آهن رشت به آستارا ؛ نتیجه قصه دور و دراز و موهوم درآمد ترانزیت زمینی

دیدگاه متخصصین (یادداشت و مصاحبه)
  • ماتریس رامسفلد؛ ابزار تحلیلی برای مدیریت دانش

    ماتریس رامسفلد؛ ابزار تحلیلی برای مدیریت دانش

    بیشتر بخوانید
  • تعیین‌ کننده‌ های انگیزشی رفتار ریسک‌ پذیر، منحنی اتکینسون
    عباس قربانعلی بیک

    تعیین‌ کننده‌ های انگیزشی رفتار ریسک‌ پذیر، منحنی اتکینسون

    بیشتر بخوانید
  • متروی تهران؛ ستون فقرات تاب‌ آور شهر در بحران‌ ها

    متروی تهران؛ ستون فقرات تاب‌ آور شهر در بحران‌ ها

    بیشتر بخوانید
  • نسخه درمان وزارتی با بیشترین سابقه استیضاح
    عباس قربانعلی بیک

    نسخه درمان وزارتی با بیشترین سابقه استیضاح

    بیشتر بخوانید
عناوین مهم
  • پیشنهاد تشکیل سازمان پژوهش و نوآوری؛ گامی برای چابک‌ سازی دولت
  • شهرسازی اصولگرا: ساخت و ساز عمودی وقتی شهرداریم گسترش افقی وقتی رئیس دولتیم!
  • تهران را به پایلوت نهادسازی نوآورانه کشور تبدیل کنیم
  • راه‌ رفته ترکیه، راه‌ نرفته ایران در زیست‌ بوم قطعه‌ سازی خودرو
  • اقتصاد ایران زیر فشار تصمیم های کوتاه مدت و روزمرگی سیاست/ توسعه ایران بدون تکنوکرات ممکن نیست
  • تحولات پیش رو در دوران گذار از نفت به انرژی خورشیدی
  • بانک آینده؛ بانکی که آینده یک کشور را سوزاند
  • جهان در دوراهی تاریخی: تلاطم قرن جدید، احتمال رویارویی جهانی و نقطه تصمیم/ چرا ایران و ونزوئلا؟
  • سرعت فزاینده رشد سفر هوایی و رکورد اوج مسافر هوایی در سال ۲۰۱۹
  • هفت سنگ بنای بازآرایی استراتژیک شبکه پروازی نوین ایران در قلمروی آسیای میانه CIS
  • نیروگاه‌ خورشیدی روی بزرگراه‌ ها: راهکاری نوین برای درآمدزایی پایدار و توسعه انرژی پاک
  • کدام شرکت های هواپیمایی و فرودگاه ها، عملکرد مالی و عملیاتی بهتری دارند؟
  • اختلاف بین وزیر اقتصاد و بانک مرکزی در مورد بازار ارز
  • سیستم‌ های چندعاملی هوش مصنوعی و مدل‌ های پیاده‌ سازی آن در صنعت هوانوردی
  • پیش بینی وقوع بحران در صنعت هوانوردی در صورت عدم وجود شفافیت
  • پیچیدگی های کنترل و مدیریت ترافیک هوایی
  • چند درصد زنان در حوزه تعمیر و نگهداری هواپیما فعالیت می کنند؟
  • پیوند آسمانی زنان با صنعت هوانوردی
  • موانع و فرصت‌ های زنان در هوانوردی
  • نمای کلی از حمل و نقل ریلی باری کانادا
آخرین اخبار
  • مقایسه مدیرعامل شرکت اوبر و شهردار جدید نیویورک/ خبره اقتصادی در مقابل کنشگر اجتماعی
  • جابجایی دانش‌ آموزان جهرمی با تریلی، نمونه‌ ای بارز از فقدان نظارت حرفه‌ ای
  • اره ناچاق، چوب گردو و کار بی‌ درنگ/ جلسات زیاد در یک مجموعه اقتصادی؛ نشانه ای از وجود بیماری
  • ‌کشورهای حوزه خلیج فارس و پیش بینی ۷۷ میلیارد دلار سرمایه گذاری در حوزه هوش مصنوعی
  • طلوع جاده ابریشم یخی؛ رقیب تازه کانال سوئز از دل یخ‌ های قطب شمال برخاست
  • روند افزایش وزن ریل راه آهن و بار محوری در راه‌ آهن ها / افزایش بهره وری ریلی
  • پیشنهاد تشکیل سازمان پژوهش و نوآوری؛ گامی برای چابک‌ سازی دولت
  • ساخت راه آهن رشت به آستارا ؛ نتیجه قصه دور و دراز و موهوم درآمد ترانزیت زمینی
  • بانک آینده، چشمه، بیل و پیل اقتصادی
  • شهرسازی اصولگرا: ساخت و ساز عمودی وقتی شهرداریم گسترش افقی وقتی رئیس دولتیم!
  • تهران را به پایلوت نهادسازی نوآورانه کشور تبدیل کنیم
  • راه‌ رفته ترکیه، راه‌ نرفته ایران در زیست‌ بوم قطعه‌ سازی خودرو
  • اقتصاد ایران زیر فشار تصمیم های کوتاه مدت و روزمرگی سیاست/ توسعه ایران بدون تکنوکرات ممکن نیست
  • ترس از ارتفاع، یا اعتماد/ تفاوت هراس از ارتفاع با ترس از پرواز
  • خلاصه کتاب عناصر فلسفه و زمان، (پیتر کازلوفسکی) و فلسفه، شکل و روح مدیریت
  • روند شکل‌ گیری امور بین‌ الملل راه‌ آهن و ضرورت تقویت جایگاه آن
  • درس هایی از توقف اخیر ناوگان سوخت ایرانی در افغانستان
  • تحولات پیش رو در دوران گذار از نفت به انرژی خورشیدی
  • بازدید رئیس‌ جمهور از قطارهای حومه و ضرورت برقی‌ سازی خطوط راه آهن حومه
  • آینده ای هولناک در انتظار ایران/ درخواست توقف فوری فروش تراکم در همه گستره کشور جز نوار ساحلی جنوب
پربیننده ترین
  • آینده ای هولناک در انتظار ایران/ درخواست توقف فوری فروش تراکم در همه گستره کشور جز نوار ساحلی جنوب
  • پویش صمود (SUMUD)، بزرگترین انقلاب تمدنی جهان با برپا داشتن قسط
  • بانک آینده؛ بانکی که آینده یک کشور را سوزاند
  • ترکیب تنش‌ های افغانستان پاکستان با رفع تحریم‌ بندر چابهار/ فرصت‌ های طلایی برای صنعت حمل‌ و نقل و لجستیک
  • حمل‌ ونقل مسافری ریلی ایران؛ از تنگنای ساختار تا امید اصلاح و توسعه
  • مشکلات و آسیب‌ های صنایع ریلی ایران
  • درس هایی از توقف اخیر ناوگان سوخت ایرانی در افغانستان
  • بازدید رئیس‌ جمهور از قطارهای حومه و ضرورت برقی‌ سازی خطوط راه آهن حومه
  • خلاصه مبانی و ملاحظات پیاده‌ سازی راه‌ آهن پرسرعت در ایران
  • ماتریس رامسفلد؛ ابزار تحلیلی برای مدیریت دانش
  • تبریک افزایش 99 لوکوموتیو معادل در یک سال و ضرورت تمرکز بر بهره‌ وری
  • اثر برقی‌ سازی بر بهره‌ وری راه‌ آهن در کنگره بین‌ المللی مهندسی عمران
  • ساخت راه آهن رشت به آستارا ؛ نتیجه قصه دور و دراز و موهوم درآمد ترانزیت زمینی
  • ریل 108 متری و غفلت از تبادل مستندات موفقیت‌ ها
  • خلاصه توصیه‌ ها به مدیران در کتابچه 1944 CIA، (راهنمای خرابکاری در سازمان های دشمن)
  • کدام شرکت های هواپیمایی و فرودگاه ها، عملکرد مالی و عملیاتی بهتری دارند؟
  • نیروگاه‌ خورشیدی روی بزرگراه‌ ها: راهکاری نوین برای درآمدزایی پایدار و توسعه انرژی پاک
  • جهان در دوراهی تاریخی: تلاطم قرن جدید، احتمال رویارویی جهانی و نقطه تصمیم/ چرا ایران و ونزوئلا؟
  • از اسپیکر تا آسمان؛ صدایی که پرواز می کند/ روایت زنده آسمان در نمایش هوایی
  • چشم‌انداز همگرایی حمل‌ و نقل و لجستیک در منطقه خزر با محوریت ایران و روسیه
پربحث ترین
  • حمل‌ ونقل مسافری ریلی ایران؛ از تنگنای ساختار تا امید اصلاح و توسعه
  • پندهایی از قانون تأسیس وزارت نیرو (مصوب ۱۳۵۳)
  • آینده ای هولناک در انتظار ایران/ درخواست توقف فوری فروش تراکم در همه گستره کشور جز نوار ساحلی جنوب
  • جهان در دوراهی تاریخی: تلاطم قرن جدید، احتمال رویارویی جهانی و نقطه تصمیم/ چرا ایران و ونزوئلا؟
  • بانک آینده؛ بانکی که آینده یک کشور را سوزاند
  • اهمیت حریم راه ها و ضرورت حفظ آنها
  • پویش صمود (SUMUD)، بزرگترین انقلاب تمدنی جهان با برپا داشتن قسط
  • خلاصه گزارش عوامل کلیدی هزینه در مدیریت دارایی ریلی، UIC
  • ترکیب تنش‌ های افغانستان پاکستان با رفع تحریم‌ بندر چابهار/ فرصت‌ های طلایی برای صنعت حمل‌ و نقل و لجستیک
  • درس هایی از توقف اخیر ناوگان سوخت ایرانی در افغانستان
  • روند شکل‌ گیری امور بین‌ الملل راه‌ آهن و ضرورت تقویت جایگاه آن
اخبار برگزیده دیدگاه متخصصین
  • آثار ملی و بنگاهی برقی‌کردن راه‌ آهن تهران مشهد

    آثار ملی و بنگاهی برقی‌کردن راه‌ آهن تهران مشهد

    کاهش مصرف گازوئیل و افزایش مصرف گاز که نسبت قیمت آنها با ملاک انرژی یکسان، به دلیل سهولت جابجایی بسیار زیاد است و کاهش…

    ۱۴۰۴/۰۳/۰۷ ۱۰:۰۸
  • چرا مشکلات رانندگان کامیون یک بار برای همیشه حل نمی شود ؟/ برخورد امنیتی با فعالیت های صنفی راهکاری شتابزده است

    چرا مشکلات رانندگان کامیون یک بار برای همیشه حل نمی شود ؟/ برخورد امنیتی با فعالیت های صنفی راهکاری شتابزده است

    برخورد امنیتی با فعالیت های صنفی جزو راهکارهای شتابزده ای است که نه تنها کمکی به حل مشکل نکرده بلکه یکی از آسیب ها و…

    ۱۴۰۴/۰۳/۰۶ ۱۴:۲۰
  • پندهایی از تغییرات سرعت مجاز و احداث مرحله‌ ای راه‌ آهن سریع‌ السیر فرانسه/ لزوم تسریع در برقی کردن راه آهن موجود تهران قم

    پندهایی از تغییرات سرعت مجاز و احداث مرحله‌ ای راه‌ آهن سریع‌ السیر فرانسه/ لزوم تسریع در برقی کردن راه آهن موجود تهران قم

    بررسی ها تسریع در برقی کردن راه آهن موجود تهران قم را الزامی می کند و بر ضرورت تمرکز بر اتمام قم اصفهان بدون حواشی…

    ۱۴۰۴/۰۳/۰۵ ۱۴:۵۷
  • نمای کلی از کشورهای موفق در توسعه دریا محور

    نمای کلی از کشورهای موفق در توسعه دریا محور

    ابعاد مختلف استفاده بهینه و توسعه دریا محور شامل بنادر‌، کشتیرانی‌، حمل و نقل کالا و مسافر دریایی‌، سوخت رسانی به کشتی…

    ۱۴۰۴/۰۳/۰۴ ۱۳:۲۳
  • مقایسه سیستم حمل و نقل ریلی مبتنی بر کشش دیزل الکتریکی و سیستم کشش تمام برقی/ بررسی برقی کردن راه آهن ایران
    سلسله یادداشت:

    مقایسه سیستم حمل و نقل ریلی مبتنی بر کشش دیزل الکتریکی و سیستم کشش تمام برقی/ بررسی برقی کردن راه آهن ایران

    مطالعات امکان سنجی برقی کردن راه آهن ایران به دهه پنجاه بر می گردد اما این پروژه هنوز هم به مرحله اجرا نرسیده است. این…

    ۱۴۰۴/۰۳/۰۴ ۱۲:۱۹
  • نگاهی تحلیلی بر سانحه دلخراش انفجار در بندر شهید رجایی بندرعباس

    نگاهی تحلیلی بر سانحه دلخراش انفجار در بندر شهید رجایی بندرعباس

    ‌در خصوص سانحه دلخراش انفجار در بندر شهید رجایی بندر عباس، برخی اظهار نظر ها مبتنی بر این بوده که حق العمل کار گمرکی…

    ۱۴۰۴/۰۳/۰۳ ۱۱:۴۲
  • روش های تامین برق مورد نیاز راه‌ آهن برقی تهران مشهد

    روش های تامین برق مورد نیاز راه‌ آهن برقی تهران مشهد

    لوکوموتیوهای دیزل مسافری موجود هم با جایگزینی ترانسفورماتور می توانند برای راه آهن برقی تهران مشهد به نوع برقی ۳…

    ۱۴۰۴/۰۳/۰۳ ۱۰:۴۹
  • بازگشت آخرین فرزند/ چرا هواپیماهای MD80  با عنوان 
 باهوش ساده شناخته می شوند

    بازگشت آخرین فرزند/ چرا هواپیماهای MD80 با عنوان باهوش ساده شناخته می شوند

    سری هواپیماهای MD80 همچنین با عنوان «باهوش ساده» (Dumb Smart) هم شناخته می شود؛ به این معنا که دقیقا کاری را انجام می…

    ۱۴۰۴/۰۳/۰۳ ۱۰:۱۹
  • تصویب اخذ عوارض جدید از حمل و نقل جاده ای مسافری/ مرگ تدریجی حمل و نقل بین شهری

    تصویب اخذ عوارض جدید از حمل و نقل جاده ای مسافری/ مرگ تدریجی حمل و نقل بین شهری

    سازمان برنامه و بودجه اعلام نمود که شورای اقتصاد پیشنهاد اخذ سه درصد عوارض از حمل و نقل جاده ای مسافر را تصویب کرد.

    ۱۴۰۴/۰۳/۰۱ ۲۲:۱۸
  • تلاش شهید جمهور برای افزایش اشتغال، شرط لازم شایسته‌ سالاری

    تلاش شهید جمهور برای افزایش اشتغال، شرط لازم شایسته‌ سالاری

    روزهای پایانی اردیبهشت 1403 برای مردم ایران سرشار از غم و اندوه بود، اندوه ازدست دادن رئیس جمهوری خدوم و دلسوز که…

    ۱۴۰۴/۰۲/۳۱ ۱۳:۲۲
26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36

شبکه خبری تخصصی حمل‌ونقل «تین‌نیوز»، فعالیت خود را به عنوان اولین رسانه تخصصی حوزه حمل‌ونقل از سال 1387 آغاز کرد. تین‌نیوز در این مدت با انتشار سالانه نزدیک به ۵۰۰۰۰ مطلب مرتبط با حوزه تخصصی حمل‌ونقل، به رسانه‌ای جامع در این حوزه تبدیل شده و در رتبه‌بندی‌های رسمی جزو برترین پایگاه‌های اطلاع‌رسانی تخصصی کشور است. «تین» اکنون با پشتوانه سال‌ها تجربه و فعالیت مستمر، حضور خود را در حوزه حمل‌ونقل جدی‌تر کرده و اکنون پایگاه خبری تخصصی تین‌نیوز، هفته‌نامه حمل‌ونقل، هفته‌نامه حمل‌ونقل و مسافر، دپارتمان‌های تاریخ شفاهی، خدمات خبری و برگزاری رویدادها را در قالب موسسه مطبوعاتی تین سازماندهی کرده است.

۰۲۱۴۴۶۰۳۷۸۹ ۰۲۱۴۴۶۰۳۷۸۵

تهران‫‪،‬‬ بزرگراه اشرفی اصفهانی، بالاتر از پونک، خیابان پنجم، پلاک 62، ساختمان آریا، واحد 2

  • درباره ما
  • تماس با ما
  • حمایت از تین
  •  RSS
  • میثاق‌نامه اخلاق حرفه‌ای
  • پیوند ها
  • سایت موسسه تین
  • گروه مستند سازی تین
  • اخبار
  •  پرونده ها
  • چندرسانه‌ای
  • مقاله
  • گزارش
  • دیدگاه متخصصین
  • گزارش تصویری
  • فیلم
  • عکس روز
  • انتصاب‌های حمل و نقل
  • حامی باش
eResane
سایت اینترنتی تین نیوز © کلیه حقوق متعلق به سایت اینترنتی تین نیوز است طراحی سایت خبری و خبرگزاری آسام