-
پایش برخط ناوگان با پایانه داده همراه یا MDT / نقش MDT در ردیابی ناوگان ریلی، مدیریت داده و ارتباطات هوشمند
سیستم های پایانه داده همراه (MDT) با بهره گیری از GPS و ارتباطات دیجیتال، مدیریت ناوگان ریلی، ردیابی قطارها و ارتباط…
-
لزوم بازنگری در ضوابط تردد خودروهای مناطق آزاد با رویکرد ایمنی راه ها
-
تکمیل منطقه ۳ آزادراه تهران شمال؛ گره گشایی ترافیکی یا آغاز بحران زیست محیطی در شمال کشور؟
-
منطق تشویقی و هدایتگر حق دسترسی راه آهن سوئد در 1998
-
چرا سازندگان آزادراه ها، راه آهن ها و بنادر ایران در مراسم افتتاح دیده نمی شوند؟
-
پرسش مشاور بانک جهانی از راه آهن ایران، چرا به سمت برقیکردن راه آهن نمی روید؟
- فروش بلیت هواپیما؛ بخشی کوچک از یک معادله پیچیده اقتصادی
- صندلی های لرزان و صنعت نگران!
- خلاصه کتاب رئیس خوب، رئیس بد، اثر رابرت ساتن
- ضرورت جذب ایرانیان سرمایه گذار مقیم کشور امارات برای بازسازی ایران در دوران پسا جنگ
- رایگان شدن حمل و نقل عمومی؛ یک پیشنهاد جذاب در آستانه انتخابات
- سیاست جدید ترامپ در تنگه هرمز
- حمایت از کسب و کارها در دوران بحران و جنگ/ احتمال تعدیل نیرو و تعطیلی بنگاه های اقتصادی
- ارتباطات پایدار، خدمات بی وقفه؛ چطور خدمات کشور زیر آتش قطع نشد؟
- هدف اهریمنی ترامپ از قطع برق کشور و راهبرد ما
- وضعیت اضطراری (فورس ماژور) تجارت جهانی را درنوردید
- بندر صلاله عمان جایگزین بندر جبل علی می شود/ فاصله زیاد بنادر ایران با نظم جهانی تولید تجارت جهانی
- خلاصه کتاب عقل و سکون در حکمرانی نوشته شهید علی لاریجانی
- نقش تنگه هرمز در اقتصاد جهان/ بحران هایی که از تنگه هرمز آغاز می شود
- پایش برخط ناوگان با پایانه داده همراه یا MDT / نقش MDT در ردیابی ناوگان ریلی، مدیریت داده و ارتباطات هوشمند
- لزوم بازنگری در ضوابط تردد خودروهای مناطق آزاد با رویکرد ایمنی راه ها
- هوش مصنوعی و داده؛ بنیان رقابت جدید در صنعت بندری
- تکمیل منطقه ۳ آزادراه تهران شمال؛ گره گشایی ترافیکی یا آغاز بحران زیست محیطی در شمال کشور؟
- منطق تشویقی و هدایتگر حق دسترسی راه آهن سوئد در 1998
- چرا سازندگان آزادراه ها، راه آهن ها و بنادر ایران در مراسم افتتاح دیده نمی شوند؟
- پرسش مشاور بانک جهانی از راه آهن ایران، چرا به سمت برقیکردن راه آهن نمی روید؟
- گزارش جامع بهره وری ریلی/ دوره آماری ۱۳۷۶ الی ۱۴۰۴
- نگاهی به تاکسی برقی شاسی بلند تهران
- ویژگی های سیمولاتور ترنست زیمنس
- واکاوی ثبات مدیریتی در نظام اداری ایران: چارچوب نظری، تحلیل تطبیقی و مطالعه موردی وزارت راه و شهرسازی
- گزیده بیانات رهبر شهید انقلاب در مورد راه آهن
- برنامه آموزشی مدیران و مهندسان راه آهن آفریقای جنوبی با نگاهی چند تخصصی
- فروش بلیت هواپیما؛ بخشی کوچک از یک معادله پیچیده اقتصادی
- چالش ساختاری کامیونداری در ایران؛ از راننده سالاری تا ضعف مدیریت ناوگان در حمل و نقل جاده ای بین المللی
- پایش بهره وری و بهبود پیوسته در راه آهن
- گزارش جامع تحلیل ساختار سازمانی شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران
- از توافق تا اجرا برای بازگشایی گره ترانزیت ایران و پاکستان از کراچی تا مرز
- رابطه بین سرعت قطارهای باری و وزن ریل در راه آهن آمریکا
- بازآرایی ژئواکونومیک شبکه حمل و نقل منطقه و چالش جایگاه بنادر ایران در رقابت زنجیره های تامین نوظهور
- نگاهی به تاکسی برقی شاسی بلند تهران
- تکمیل منطقه ۳ آزادراه تهران شمال؛ گره گشایی ترافیکی یا آغاز بحران زیست محیطی در شمال کشور؟
- گزارش جامع بهره وری ریلی/ دوره آماری ۱۳۷۶ الی ۱۴۰۴
- لزوم بازنگری در ضوابط تردد خودروهای مناطق آزاد با رویکرد ایمنی راه ها
- هزینه سوخت؛ به ضرر حمل و نقل ریلی
- مواظب ردپای دیجیتال باشیم
- تعامل سازنده روابط عمومی با رسانه های تخصصی چه دستاوردهایی دارد؟
- گزینه های دیگر حمل و نقل رایگان مترو
- واکاوی ثبات مدیریتی در نظام اداری ایران: چارچوب نظری، تحلیل تطبیقی و مطالعه موردی وزارت راه و شهرسازی
- طراحی و پیاده سازی نظام رسانه ای یکپارچه سازمانی: تعامل میان استراتژی، مشاور و پیوست رسانه ای
- گزارش جامع تحلیل ساختار سازمانی شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران
- ۸ قاب خالی روی طاقچه ؛ روایت نان آورانی که به خانه برنگشتند
- از تنگه هرمز تا سرخس؛ ایران چگونه در حال ساخت مسیرهای جایگزین تجارت جهانی است؟
- چرا سازندگان آزادراه ها، راه آهن ها و بنادر ایران در مراسم افتتاح دیده نمی شوند؟
- ویژگی های سیمولاتور ترنست زیمنس
- منطق تعرفه حمل و نقل بار در راه آهن آلمان (DB Cargo)
- گزیده بیانات رهبر شهید انقلاب در مورد راه آهن
- پارادایم صحیح خصوصی سازی راه آهن با پایلوتی برای ادغام عمودی
- اهمیت و نقش دریای مازندران در مسیر کریدور بین المللی میانی چین به اروپا
- بازآرایی ژئواکونومیک شبکه حمل و نقل منطقه و چالش جایگاه بنادر ایران در رقابت زنجیره های تامین نوظهور
- گزینه های دیگر حمل و نقل رایگان مترو
- تکمیل منطقه ۳ آزادراه تهران شمال؛ گره گشایی ترافیکی یا آغاز بحران زیست محیطی در شمال کشور؟
- تعامل سازنده روابط عمومی با رسانه های تخصصی چه دستاوردهایی دارد؟
- مواظب ردپای دیجیتال باشیم
- منطق تعرفه حمل و نقل بار در راه آهن آلمان (DB Cargo)
- هزینه سوخت؛ به ضرر حمل و نقل ریلی
- امنیت شبکه ای در حکمرانی خلیج فارس
- گزارش جامع تحلیل ساختار سازمانی شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران
- فروش بلیت هواپیما؛ بخشی کوچک از یک معادله پیچیده اقتصادی
- گزارش جامع بهره وری ریلی/ دوره آماری ۱۳۷۶ الی ۱۴۰۴
-
اعتراف واشنگتن به وزن ژئوپلیتیکی بندر چابهار با معافیت ۶ ماهه هند
محمد مهدی کریمی قهی: معافیت ۶ ماهه دولت آمریکا برای ادامه کار هند در بندر چابهار، نه فقط عقب نشینی از مواضع سخت…
-
تأثیر افزایش قیمت بنزین بر ثبات اقتصاد کلان کشور و معیشت مردم
افزایش قیمت بنزین با توجه به زمان اجرای آن، ساختار اقتصاد کلان را در معرض یک شوک قیمتی گسترده قرار می دهد و می تواند…
-
لیموزین اختصاصی برای نماینده مجلس؛ ارزان تر و ایمن تر از پرواز رانتی و تحمیلی
مسعود ذهبیون: با توجه به اصرار یک نماینده مجلس، در نهایت شاید بد نباشد به این ریشخند برخی کارشناسان هوانوردی نیز توجه…
-
قوی سیاه؛ نقطه کور مراکز آموزش خلبانی
علیرضا عشاقی: در صنعت آموزش خلبانی، شکنندگی ساختاری بسیار بیشتر از آن چیزی است که در ظاهر دیده می شود. برای مثال،…
-
دعاوی ناشی از تصادم دریایی
تصادم دریایی در حقوق ایران شامل برخورد کشتی ها با یکدیگر یا تأسیسات بندری است. بر اساس مواد 162 تا 171 قانون دریایی،…
-
آیا توسعه دریامحور می تواند محرک توسعه ملی باشد؟
توسعه دریامحور (Blue Economy) یکی از موثرترین راهبردهای رشد اقتصادی، اشتغال زایی، نوآوری و ارتقای جایگاه ملی و…
-
پندی از خطوط 200، 250 و 350 سریع السیر چین/ سرنوشت تلخ راه آهن تهران اصفهان اولین راه آهن پرسرعت ایران
عباس قربانعلی بیک: راه آهن تهران قم اصفهان اولین خط سریع کشور است که سابقه آن بیش از 30 سال (قبل از چین) بوده و با…
-
نکاتی برای تهیه نقشه راه فعال سازی شاخه غربی کریدور شمال جنوب
از آنجا که سه کشور ایران، جمهوری آذربایجان و روسیه در تلاش مشترک برای فعالیت شاخه غربی کریدور شمال جنوب، هستند، تنظیم…
-
عدالت اقتصادی از مسیر قانون و شفافیت می گذرد؛ نه از مسیر دستور و سرکوب قیمت
پیمان سنندجی معتقد است: عدالت اقتصادی از مسیر قانون و شفافیت می گذرد؛ نه از مسیر دستور و سرکوب قیمت. تجربه سال ها…
-
سیم کارت های «سفید» و حاکمیت قانون: تحلیل یک امتیاز پنهان از منظر حقوق عمومی و قانون اساسی ایران
بر اساس آنچه در برخی رسانه ها و شبکه های اجتماعی مطرح شده، «سیم کارت سفید» به سیم کارتی اطلاق می شود که برای برخی…