◄ حمل و نقل ازبکستان و برنامه ریزی برای تبدیل شدن به هاب ترانزیتی اوراسیا

 سازمان توسعه تجارت ایران گزارشی از ظرفیت حمل و نقل و برنامه های پیش روی کشور ازبکستان در بخش حمل و نقل منتشر کرد.

به گزارش تین نیوز، در بخشی از این گزارش عنوان شده است: ازبکستان به عنوان کشوری محصور در خشکی در قلب منطقه آسیای مرکزی قرار دارد و با ۴ کشور دیگر این منطقه همسایه است و در آغاز یک تحول بلند پروازانه در زیرساخت های حمل و نقل و از طریق اصلاحات جامع شامل برقی سازی راه آهن، به روزرسانی ناوگان ریلی، نوسازی و ساخت جاده ها ( ۵۶ هزار کیلومتر طبق استراتژی ۲۰۳۰) و استفاده از سوخت با آلایندگی کمتر و همچنین توسعه حمل و نقل هوایی است که خود را به عنوان هاب ترانزیتی آسیای مرکزی معرفی کند.

در ادامه گزارش سازمان توسعه تجارت تاکید شده است: رئیس جمهور ازبکستان با ابلاغ برنامه های استراتژیک ازبکستان ۲۰۳۰ و با اتخاذ سه رویکرد محوری گسترش کریدورها و اتصال به آب های آزاد، توسعه زیرساخت ها و ظرفیت جابجایی بار، افزایش کارایی با دیجیتال سازی و کاهش زمان و هزینه حمل و نقل به دنبال تبدیل این کشور به هاب ترانزیتی اوراسیا است.

در بخش دیگری از گزارش آمده است: طبق تحلیل متخصصان، توسعه شبکه حمل و نقل این کشور می تواند به عنوان موتور رشد اقتصادی عمل کند و قادر است ازبکستان را تا پایان دهه به وضعیت درآمد متوسط رو به بالا ارتقا دهد. سهم بخش حمل و نقل در حال حاضر از اقتصاد ازبکستان تقریبا ۸ درصد از تولید ناخالص داخلی را تشکیل می دهد و بیش از یک میلیون نفر را استخدام می کند.

بررسی واقعیت های زیرساخت های حمل و نقلی

در ادامه گزارش  سازمان توسعه تجارت تاکید شده که چشم انداز فعلی حمل و نقل، هم نقاط قوت و هم چالش ها را نشان می دهد. زیرساخت های جاده ای، سهم تقریبی ۹۰ درصدی در جابجایی بار این کشور را بر عهده دارد که سهم غالب شبکه حمل و نقلی است. با این حال کارشناسان خاطرنشان می کنند که پیش از این سرمایه گذاری ها، بیشتر به سمت توسعه و نه نگهداری زیرساخت ها هدایت می شدند. 

در بخش دیگری از گزارش آمده است: راه آهن، در حالی که تنها ۳ درصد از شبکه را تشکیل می دهد، نقش لجستیکی استراتژیکی ایفا می کند و بیش از نیمی از خطوط اصلی آن برقی شده اند، گرچه ۹۰ درصد از ناوگان ریلی نیاز به نوسازی دارند‌.

برای دریافت متن کامل گزارش، فایل پیوست را دانلود کنید.