رونق حمل و نقل ریلی روسیه با بحران دریای سرخ
بحران دریای سرخ علاقه فزاینده ای به مسیرهای جایگزین مانند مسیر ریلی چین اروپا که از روسیه می گذرد، برانگیخته است.
بحران دریای سرخ علاقه فزاینده ای به مسیرهای جایگزین مانند مسیر ریلی چین اروپا که از روسیه می گذرد، برانگیخته است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، شرکت هایی که حمل ونقل کالا را سازماندهی می کنند، افزایش شدید درخواست ها از طریق این مسیر را ثبت کرده اند. ترانزیت از طریق راه آهن برای حاملان کالاها جذاب است زیرا ارزان تر از حمل ونقل هوایی و سریع تر از حمل ونقل دریایی است.
به عنوان نمونه شرکت ریل گیت یوروپ (RailGate Europe) که کالاها از جمله مبلمان، اسباب بازی، لباس و قطعات خودرو را از چین و از طریق روسیه به کشورهای اروپایی می رساند، کاهش زمان ترانزیت قابل توجهی بهتر از حمل ونقل دریایی را اعلام کرده است و بر اساس مبدا و مقصد این میزان بین ۱۴ تا ۲۵ روز خواهد بود.
برخی از شرکت ها نگران های خود را در مورد ارسال کالا از طریق راه آهن از طریق روسیه مطرح کرده اند و این نگرانی به جنگ در اوکراین برمی گردد که بسیاری از شرکت ها از حمل محموله های خود از طریق روسیه بیم داشتند.
از زمان آغاز درگیری ها در دریای سرخ تعداد درخواست ها از این مسیر افزایش یافت پس از اینکه در سال گذشته به دلیل حمله به اوکراین کاهش قابل توجهی ثبت کرده بود.
مدیر عامل شرکت تدارکات هلندی ریل بریج کارگو (Rail Bridge Cargo) حمل ونقل مسیر ریلی چین اروپا در چهار هفته گذشته ۳۷ درصد افزایش یافته است.
بیزنس نوشت، اتحادیه اروپا اجازه می دهد کالاهای تحریم شده از طریق راه آهن روسیه منتقل شوند، در حالی که حمل و نقل جاده ای محصولات تحریم شده ممنوع است و کالاهای نظامی به هیچ وجه از طریق راه آهن روسیه قابل حمل نیستند.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.