-
نخستین نشست تخصصی اطلس تجارت ایران؛ ارایه راهکارهای بهبود صادرات و واردات، ترانزیت، بیمه و اقتصاد دریامحور
نشست اطلس تجارت ایران رویدادی است متفاوت که با عبور از کلی گویی، به همت اندیشکده حکمرانی هوشمند و با همکاری سازمان ملی…
-
۳۵ درصد حمل ونقل کشور در اختیار شرکت های بزرگ مقیاس هوشمند است
-
راه آهن چابهار–زاهدان؛ کلید توسعه جنوب شرق ایران
-
چهل و دومین قطار از چین امروز وارد کشور شد/ ورود همزمان قطار روسی به ایران
-
ایران و قزاقستان در مسیر تحول در همکاری های لجستیکی و ترانزیتی
-
پزشکیان: ایران مسیر دسترسی ترانزیتی قزاقستان به آب های آزاد را فراهم می کند
- دومین نشست کمیته روانسازی ترانزیت و توسعه لجستیک بین الملل برگزار شد
- پاتکِ ریلی ایران به تحریم ها از دروازه طلایی ترانزیت
- تداوم تعلل ایران در تکمیل کریدورهای ترانزیتی!
- گشایش مسیرهای ترانزیتی ایران–اتیوپی با تکیه بر ظرفیت های بریکس
- مسیر ریلی رشت - آستارا در حال تکمیل است و تا پایان سال همه چیز پایان خواهد یافت
- تاکید سران ایران و پاکستان بر تقویت همکاری های مشترک در زمینه حمل و نقل
- جهش همسایگان در میان ضعف تصمیم گیری و اجرای ایران
- 62 کیلومتر ریل گذاری تا تکمیل کریدور شمال-جنوب از جلفا
- گسترش همکاری های حمل ونقلی ایران و قزاقستان
- بررسی راه های تسهیل ترانزیت در نشست سه جانبه ایران، روسیه و آذربایجان
- حرکت نخستین کشتی تجاری از آستارا به روسیه به زودی
- بازدید سازمان راهداری و گمرک از مرزهای کرمانشاه؛ تأکید بر ارتقای زیرساخت ها
- نخستین قطار ایرانی به مقصد ازبکستان؛ گام تازه در دیپلماسی ریلی شرق–غرب
- راهکارهای فعال سازی کریدورهای ریلی ایران
- بهبود ترانزیت و حمل ونقل در مرز دوغارون
- تکمیل مسیر ترانزیتی میلک – چابهار را دنبال میکنیم
- مجوز واردات ۱۵۰۰ کامیون برای تقویت کریدور چابهار–افغانستان صادر شد
- راه آهن مرند–چشمه ثریا؛ پل راهبردی ایران برای اتصال چین به اروپا
- احیای کریدورهای ایران به جای قانون گذاری، قانون زدایی می خواهد
- روانسازی تردد در پایانه مرزی لطف آباد استان خراسان رضوی
- دومین نشست کمیته روانسازی ترانزیت و توسعه لجستیک بین الملل برگزار شد
- نخستین نشست تخصصی اطلس تجارت ایران؛ ارایه راهکارهای بهبود صادرات و واردات، ترانزیت، بیمه و اقتصاد دریامحور
- ۳۵ درصد حمل ونقل کشور در اختیار شرکت های بزرگ مقیاس هوشمند است
- راه آهن چابهار–زاهدان؛ کلید توسعه جنوب شرق ایران
- پاتکِ ریلی ایران به تحریم ها از دروازه طلایی ترانزیت
- چهل و دومین قطار از چین امروز وارد کشور شد/ ورود همزمان قطار روسی به ایران
- تداوم تعلل ایران در تکمیل کریدورهای ترانزیتی!
- گشایش مسیرهای ترانزیتی ایران–اتیوپی با تکیه بر ظرفیت های بریکس
- اتصال ریلی، شرط رونق سرمایه گذاری در مناطق ویژه اقتصادی
- ایران و قزاقستان در مسیر تحول در همکاری های لجستیکی و ترانزیتی
- مسیر ریلی رشت - آستارا در حال تکمیل است و تا پایان سال همه چیز پایان خواهد یافت
- تاکید سران ایران و پاکستان بر تقویت همکاری های مشترک در زمینه حمل و نقل
- پزشکیان: ایران مسیر دسترسی ترانزیتی قزاقستان به آب های آزاد را فراهم می کند
- جهش همسایگان در میان ضعف تصمیم گیری و اجرای ایران
- 62 کیلومتر ریل گذاری تا تکمیل کریدور شمال-جنوب از جلفا
- زنگزور با پشتیبانی اروپا فعال می شود
- جذابیت کریدور شرق - غرب برای چین/ مسیر رشت–آستارا پیشران تحول کشتیرانی خزر
- گسترش همکاری های حمل ونقلی ایران و قزاقستان
- کریدور قزاقستان-ترکمنستان-ایران ظرفیت مناسبی برای توسعه همکاری های ترانزیتی دارد
- اتاق تهران میزبان دومین همایش ملی حملونقل و ترانزیت
- کرایه پرداختی تاجران عراقی جوابگوی مخارج رانندگان ایرانی نیست/ وزارت اطلاعات به نحوه کار شرکت های بین المللی ورود کند
- زنگزور با پشتیبانی اروپا فعال می شود
- پروژه ملی «طریق الرضا»؛ کریدور جنوب غرب به شمال شرق ایران همچنان نیمه تمام
- نخستین نشست تخصصی اطلس تجارت ایران؛ ارایه راهکارهای بهبود صادرات و واردات، ترانزیت، بیمه و اقتصاد دریامحور
- راه آهن مرند–چشمه ثریا؛ پل راهبردی ایران برای اتصال چین به اروپا
- مهمترین پروژه ریلی کشور کدام است؟
- ایران در ریل رقابت کریدورها برگ برنده رو می کند
- هدفگذاری 5 میلیون تنی جمهوری آذربایجان برای کریدور شمال جنوب/ فرصتی مناسب برای جذب سرمایه در ایران
- پای اروپا به کریدور زنگزور باز می شود/ وعده تکمیل بخش آذری کریدور تا 2026
- بازدید سازمان راهداری و گمرک از مرزهای کرمانشاه؛ تأکید بر ارتقای زیرساخت ها
- سفیر ایران در باکو: پل کلاکه ـ آغبند تا پایان ۲۰۲۵ تکمیل می شود؛ گذرگاه مرزی جدید در راه است
- تصویب سند ملی ترانزیت / تعیین اولویت های توسعه کریدور ترانزیتی و راهبردهای رونق ترانزیت ایران
- جاده، ستون ترانزیت ایران/نوسازی ناوگان ضروری است
- مسیر ریلی رشت - آستارا در حال تکمیل است و تا پایان سال همه چیز پایان خواهد یافت
- انتظار 15 ساله ایران برای عبور بار بین المللی راه آهن کرمان زاهدان / توجیه اقتصادی پروژه برای حمل کالای کشور های دیگر معنی ندارد
- چگونه رانندگان کامیون مجبور به قاچاق گازوئیل می شوند؟+ فیلم
- «ایران» نقطه کلیدی برای کریدور خلیج فارس- دریای سیاه
- مذاکره برای احیای کریدور اسلام آباد تهران استانبول/ ایران هاب ترانزیت غرب به شرق می شود؟
- شمارش معکوس برای راه آهن رشت به آستارا / پیش بینی عبور 15 میلیون تن بار از ایران
- پیامدهای اجرای الزامی کارنه تیر برای کامیون های وارداتی و صادراتی عراق از دسامبر ۲۰۲۵
- زنگزور با پشتیبانی اروپا فعال می شود
- پروژه ملی «طریق الرضا»؛ کریدور جنوب غرب به شمال شرق ایران همچنان نیمه تمام
- کرایه پرداختی تاجران عراقی جوابگوی مخارج رانندگان ایرانی نیست/ وزارت اطلاعات به نحوه کار شرکت های بین المللی ورود کند
- راه آهن مرند–چشمه ثریا؛ پل راهبردی ایران برای اتصال چین به اروپا
- پای اروپا به کریدور زنگزور باز می شود/ وعده تکمیل بخش آذری کریدور تا 2026
- مهمترین پروژه ریلی کشور کدام است؟
- هدفگذاری 5 میلیون تنی جمهوری آذربایجان برای کریدور شمال جنوب/ فرصتی مناسب برای جذب سرمایه در ایران
- وام ۱.۶ میلیارد دلاری روسیه برای تکمیل مسیر ریلی رشت ـ آستارا؛ تملک ۳۰۰ هکتار اراضی
- بازدید سازمان راهداری و گمرک از مرزهای کرمانشاه؛ تأکید بر ارتقای زیرساخت ها
- ایران در ریل رقابت کریدورها برگ برنده رو می کند
- انتظار 15 ساله ایران برای عبور بار بین المللی راه آهن کرمان زاهدان / توجیه اقتصادی پروژه برای حمل کالای کشور های دیگر معنی ندارد
- تصویب سند ملی ترانزیت / تعیین اولویت های توسعه کریدور ترانزیتی و راهبردهای رونق ترانزیت ایران
- چابهار دروازه نظم اقتصادی جدید اوراسیا
- اعطای معافیت از تحریم ها به هند برای فعالیت در بندر چابهار/ علت اصلی این معافیت موقت چیست ؟
- مذاکرات ایران و ارمنستان برای راه اندازی کریدور گمرکی ساده؛ افزایش ۶.۷ درصدی تجارت دوجانبه در ۲۰۲۵
- شمارش معکوس برای راه آهن رشت به آستارا / پیش بینی عبور 15 میلیون تن بار از ایران
- فرصت جدید برای حضور پررنگ تر ایران در کریدور چین به اروپا با برقی سازی راه آهن سرخس به چشمه ثریا
- سرمایه گذاری ۴۵۰ میلیون دلاری فرانسه در توسعه بندر جده/ تمرکز عریستان بر نقش آفرینی در کریدورهای بینالمللی
- «ایران» نقطه کلیدی برای کریدور خلیج فارس- دریای سیاه
- نکاتی برای تهیه نقشه راه فعال سازی شاخه غربی کریدور شمال جنوب
-
رعایت استانداردسازی خطوط ریلی ایران/ تضمینی برای موفقیت کریدور ریلی شمال–جنوب
موفقیت کریدور ریلی شمال–جنوب وابسته به یکپارچگی فنی شبکه های حمل ونقل راه آهن ایران با کشورهای همسایه است. رعایت…
-
کارشناسان عراقی به نگرانی ها پاسخ دادندتوسعه بندر فاو و راه آهن شلمچه – بصره؛ دو مسیر مکمل، نه متعارض
راهآهن شلمچه - بصره قرار نیست با بندر فاو رقابت یا توسعه آن را محدود کند. این پاسخ کارشناسان عراقی به نگرانی برخی…
-
پیوستن ایران و افغانستان به کریدور کمربند جاده ای چین؛ تحول در روابط اقتصادی و بین المللی
نماینده مجلس ایران از پیوستن ایران و افغانستان به کریدور کمربند جادهای چین خبر داد که میتواند تحول عظیمی در روابط…
-
خوزستان؛ جایگاه دوم صادرات ایران با ۳.۱۵ میلیارد دلار در ۶ ماه
خوزستان با ۱۳ گمرک فعال و دسترسی به مرزهای آبی، خاکی و هوایی، جایگاه دوم صادرات ایران را دارد. در ۶ ماهه نخست امسال، ۳…
-
مسیر ایران ارمنستان ۳ ساعت کوتاه تر می شود
معاون بنیاد ارمنستان گفت: ایروان برنامه دارد در چارچوب گذرگاه شمال-جنوب زمان سفر به مرزهای ایران را با ادامه ساخت وساز…
-
ترانزیت در خزر جان میگیرد/ رشد ۸۰ درصدی تعاملات تجاری بخش خصوصی
نایب رئیس اتاق بازرگانی روسیه با بیان اینکه کریدور شمال–جنوب می تواند منطقه خزر را به مسیر ترانزیتی چندوجهی تبدیل کند…
-
نجفیعرب: مشکلات بانکی و گمرکی مانع تحقق ظرفیت های همکاری در خزر است
رئیس اتاق بازرگانی تهران در مورد چالش های همکاری میان کشورهای حوزه خزر، گفت: مشکلات بانکی، ارزی و گمرکی مانع تحقق…
-
جای خالی ایران در طراحیهای کریدورهای منطقه ای
یک عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه متاسفانه در حال محاصره شدن با کریدورهای منطقه ای هستیم، گفت: کشورها…
-
الزام ها و ضرورت های چشم انداز بلندمدت به مقوله ترانزیت ؛فرصت طلایی برای ترانزیت ریلی بین المللی
ایران به عنوان کشوری با موقعیت جغرافیایی استراتژیک در چهارراه آسیای مرکزی، خاورمیانه، اروپا و جنوب آسیا، پتانسیل…
-
تشدید درگیری مرزی پاکستان و لزوم آمادگی دستگاه های مرزی و لجستیکی کشور جهت پذیرش بار ترانزیتی افغانستان
سهیل مصباح: با تشدید درگیری مرزی میان پاکستان و افغانستان، گذرگاه های مرزی دو کشور به صورت کامل بسته شد. این امر منجر…
-
-
-
فیلم| ایران محور ترانزیت منطقه
وزارت راه و شهرسازی در تلاش برای وابسته کردن زنجیره ارزش بین المللی به جغرافیای ایران اسلامی و تثبیت ایران به عنوان…
-
فیلم| کریدور زنگزور و مسئولیت ما در برابر نسل های آینده
توافق صلح آذربایجان و ارمنستان به کریدور زنگه زور که برخلاف منافع ملی ایران است، رسمیت بخشیده است. در این فیلم به…