-
۱۱ میلیون تن روی چرخ ها؛ ترانزیت جاده ای ایران در یک سال پر تردد
ترانزیت جاده ای کالا در سال ۱۴۰۴ با رشد قابل توجهی همراه شد و عبور حدود ۱۱ میلیون تن کالا از مرزهای زمینی، نقش…
-
توقف ۲۰ روزه کامیون ها در مرز بازرگان/هزینه توقف ماهانه ۱۰ میلیون دلار
-
درخواست تعیین تکلیف فوری کانتینرهای رسوبی در گمرکات کراچی
-
عراق ترانزیت و ترانشیپ کالاهای ایران را فعال کرد
-
هزینه های حمل و ترخیص کالا از پاکستان به ایران منتشر شد + جزئیات
-
حمل و نقل ازبکستان و برنامه ریزی برای تبدیل شدن به هاب ترانزیتی اوراسیا
- تلاش قزاقستان برای تقویت گلوگاه کریدور رقیب ایران
- بازار استراتژیک جدید ایران کجاست؟ / بازتعریف نقشه تجارت ایران
- ایران در مسیر «دروازه طلایی» قطارهای کانتینری
- تنگه هرمز کریدورهای مغفول تجارت ایران را احیا کرد
- استاندار گیلان: استان های شمالی می توانند پیشران تجارت ایران در خزر باشند
- دریاچه وان گره ۲۰ ساله ترانزیت ریلی ایران به اروپا است
- حفظ جریان تجارت کشور با احیای کریدورهای ترانزیتی شمالغرب
- اجرای طرح های ویژه ایمنی محور ترانزیتی «نائین - یزد - انار»
- اتصال منطقه ویژه اقتصادی گرمسار به شبکه ریلی سراسری وارد مرحله نهایی شد/ هاب لجستیک کشور در غرب استان سمنان
- اتصال مسیر کوتاه راه آهن جلفا به نخجوان؛ شاهراه اتصال به بنادر گرجستان و بازارهای جهانی
- یک استاد دانشگاه: مسیرهای جایگزین حمل و نقل انرژی و کالا به جای تنگه هرمز محدود است
- پاکستان ۶ مسیر زمینی به سوی ایران باز کرد
- ماده 14 آیین نامه تاسیس شرکت های حمل و نقل بین المللی اجرایی شد
- ۱۵۴ اکیپ فعال کریدورهای ده گانه کشور را بهسازی و ایمن سازی می کنند
- جای نگرانی برای حمل کالا وجود ندارد؛ همکاری خوب کشورهای همسایه
- نفس تازه در شریان ترانزیت شرق؛ جاده ماهیرود - فراه در آستانه بهره برداری
- امکان ورود بدون ویزای کامیون های ایرانی به افغانستان
- ترانزیت ریلی، ضامن تامین امنیت اقتصادی کشور | لزوم کاهش وابستگی به حمل دریایی پس از جنگ!
- وضعیت ترانزیت ایران با موقعیت ممتاز جغرافیایی مطلوب نیست!
- کریدورهای ترانزیتی سلاحی برای صلح و امنیت اقتصادی ایران
- هزینه ایکس ری کامیون ها در مرز بازرگان ۳ میلیون و ۱۹۰ هزار تومان شد
- ۱۱ میلیون تن روی چرخ ها؛ ترانزیت جاده ای ایران در یک سال پر تردد
- توقف ۲۰ روزه کامیون ها در مرز بازرگان/هزینه توقف ماهانه ۱۰ میلیون دلار
- درخواست تعیین تکلیف فوری کانتینرهای رسوبی در گمرکات کراچی
- اهمیت و نقش دریای مازندران در مسیر کریدور بین المللی میانی چین به اروپا
- تلاش قزاقستان برای تقویت گلوگاه کریدور رقیب ایران
- بازار استراتژیک جدید ایران کجاست؟ / بازتعریف نقشه تجارت ایران
- اینفوگرافیک | ایران گلوگاه کریدورهای ترانزیتی منطقه و بین المللی
- ایران در مسیر «دروازه طلایی» قطارهای کانتینری
- تنگه هرمز کریدورهای مغفول تجارت ایران را احیا کرد
- استاندار گیلان: استان های شمالی می توانند پیشران تجارت ایران در خزر باشند
- عراق ترانزیت و ترانشیپ کالاهای ایران را فعال کرد
- جایگزینی مسیر انتقال بار از بندر شهید رجایی به بندر کراچی
- هزینه های حمل و ترخیص کالا از پاکستان به ایران منتشر شد + جزئیات
- برای نخستین بار؛ صادرات گاز گرم توسط قطارهای دات وان به افغانستان و پاکستان
- دریاچه وان گره ۲۰ ساله ترانزیت ریلی ایران به اروپا است
- حفظ جریان تجارت کشور با احیای کریدورهای ترانزیتی شمالغرب
- قزاقستان به پیمان ابراهیم پیوست؛ رژیم صهیونیستی در کریدورهای شمال ایران به دنبال چیست؟
- حمل و نقل و ترانزیت؛ رکن تابآوری اقتصادی کشور در شرایط امروز
- حمل و نقل ازبکستان و برنامه ریزی برای تبدیل شدن به هاب ترانزیتی اوراسیا
- خواب های احمد الشرع برای جایگزینی تنگه هرمز با چهار دریا
- صادرات نفت ایران به چین از طریق راه آهن؛ راهکاری عملی یا غیر عملی؟
- پاکستان چگونه محاصره هرمز توسط ترامپ را از طریق یک خلأ قانونی را می شکند؟
- ظرفیت خط ریلی ترانزیتی ایران به ترکیه ۲ برابر شد
- دلیل تنش بین ایران و امارات در تنگه هرمز به روایت ستوننویس بلومبرگ
- ۶ مسیر کریدوری جایگزین برای تجارت ایران تعریف شد
- پاکستان ۶ مسیر زمینی به سوی ایران باز کرد
- برای نخستین بار؛ صادرات گاز گرم توسط قطارهای دات وان به افغانستان و پاکستان
- اتصال مسیر کوتاه راه آهن جلفا به نخجوان؛ شاهراه اتصال به بنادر گرجستان و بازارهای جهانی
- تلاش قزاقستان برای تقویت گلوگاه کریدور رقیب ایران
- هزینه های حمل و ترخیص کالا از پاکستان به ایران منتشر شد + جزئیات
- جایگزینی مسیر انتقال بار از بندر شهید رجایی به بندر کراچی
- دریاچه وان گره ۲۰ ساله ترانزیت ریلی ایران به اروپا است
- آیا بنادر شمال ایران توان و ظرفیت تامین کالاهای اساسی کشور را دارند؟
- پاکستان مجوز رسمی عبور کالاهای ترانزیتی از خاک خود به ایران را صادر کرد
- نفس تازه در شریان ترانزیت شرق؛ جاده ماهیرود - فراه در آستانه بهره برداری
- راه اندازی کریدور اتصالی چین به اروپا از مسیر ایران
- تکمیل کریدورهای ترانزیتی؛ اولویت استراتژیک ایران
- بازتعریف ترانزیت ایران؛ وقتی ریل و جاده جای دریا می نشینند
- فعال شدن 6 مسیر زمینی ترانزیتی پاکستان با ایران
- صادرات نفت ایران به چین از طریق راه آهن؛ راهکاری عملی یا غیر عملی؟
- ظرفیت خط ریلی ترانزیتی ایران به ترکیه ۲ برابر شد
- کریدورها در دوران بی ثباتی منطقه ای؛ نبرد بر سر مسیرها، نه صرفا مرزها
- بخش خصوصی برای ترانزیت کالا از بنادر کراچی و ام القصر وارد عمل شود
- خواب های احمد الشرع برای جایگزینی تنگه هرمز با چهار دریا
- بازتعریف ترانزیت ایران؛ وقتی ریل و جاده جای دریا می نشینند
- نقش حیاتی حمل و نقل جاده ای کشور در شکوفایی ظرفیت های ترانزیتی
- قزاقستان به پیمان ابراهیم پیوست؛ رژیم صهیونیستی در کریدورهای شمال ایران به دنبال چیست؟
- دریاچه وان گره ۲۰ ساله ترانزیت ریلی ایران به اروپا است
- برای نخستین بار؛ صادرات گاز گرم توسط قطارهای دات وان به افغانستان و پاکستان
-
راه آهن قزاقستان در افغانستان؛ تهدیدی برای کریدور ترانزیتی ایران و ضرورت اقدام راهبردی
قزاقستان با طرح احداث خط آهن در افغانستان با استاندارد ریلی عریض آسیای میانه، گامی راهبردی در جهت حفظ جایگاه خود در…
-
تسهیل تردد ناوگان ترانزیتی؛ محور دیدار فرماندار جلفا و سرکنسول جمهوری آذربایجان
فرماندار شهرستان جلفا در دیدار با سرکنسول جمهوری آذربایجان در تبریز، با تأکید بر توسعه مناسبات دوجانبه، تسهیل تردد…
-
معطلی ۲۰۰ ساعته کامیون های ایرانی در مرز ریمدان؛ ۲۰ برابر میانگین جهان
کارشناسان ترانزیت جاده ای می گویند کامیون های ایرانی برای عبور از مرز ریمدان به طور متوسط بیش از ۲۰۰ ساعت در صف می…
-
ترانس خزر در حال بازترسیم نقشه اوراسیا/جای خالی تاجیکستان پررنگ تر می شود
در حالی که اجرای کریدور ترانسخزر بهعنوان بخشی از کریدور میانی، نقشه ترانزیت و حمل ونقل اوراسیا را دستخوش تحول کرده…
-
ارتباط جنوب غربی افغانستان و ولایت زرنج با بندر چابهار و بندرعباس برقرار است/ نیاز به ساخت راه آهن نیست
گرچه برخی کارشناسان پیشنهاد ساخت خط آهن زرنج زابل زاهدان را یکی از اولویت های اصلی برای تامین بار ترانزیت راه آهن…
-
کمتر از یک ماه تا وعده وزیر راه در مورد راه آهن رشت آستارا
راه آهن رشت آستارا علاوه بر کوتاه کردن مسیر ترانزیتی جنوب شمال، به عنوان یک اهرم استراتژیک دیپلماسی کریدوری برای ایران…
-
سرخس؛ دروازه شرق ایران و هاب بزرگ تجاری و صنعتی در مسیر توسعه صادرات و لجستیک منطقه ای
۲ مجموعه از کشورهای ترکیه و افغانستان، امسال ۲ قرارداد سرمایه گذاری در این منطقه ویژه با مجموع ارزش ۲۰ میلیون دلار…
-
مگاپروژه نوسازی گمرک ایران؛ از هوشمندسازی ایکس ری تا ادغام ۶۵ گمرک
گزارش رسمی از پیشرفت مگاپروژه نوسازی نظام گمرکی ایران؛ ادغام ۶۵ گمرک، راه اندازی ۱۸ گمرک شبانه روزی، تحلیل تصاویر ایکس…
-
توسعه حمل ونقل و زیرساخت های مرزی محور اصلی همکاری تهران–باکو
با آغاز به کار اجلاس کمیسیون مشترک همکاری های اقتصادی جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان در باکو، دو کشور بر گسترش…
-
مشکلات نداشتن مقررات ملی تعیین سهم ترابری ریلی و جاده ای ترانزیت
در حال حاضر مقررات ملی درباره تعیین سهم و جایگاه ترابری ریلی و جاده ای در ترانزیت وجود ندارد و رشد هر دو دنبال می شود.…
-
اینفوگرافیک | ایران گلوگاه کریدورهای ترانزیتی منطقه و بین المللی
ایران به عنوان پل ارتباطی بین شرق و غرب، دارای کریدورهای استراتژیک ترانزیتی است که نقش حیاتی در تجارت بین المللی ایفا…
-
فعال شدن 6 مسیر زمینی ترانزیتی پاکستان با ایران
طبق اعلام وزارت بازرگانی پاکستانی 6 مسیر زمینی از پاکستان به قلمرو ایران برای جابه جایی کانتینرها گشوده شده است.
-
فیلم| ایران در قلب کریدور شرق به غرب؛ نقش راه آهن ایران در ترانزیت جهان
️ شاخه جنوبی راهگذر ریلی شرق به غرب از خاک ایران عبور می کند و با اتصال شرق آسیا به اروپا، زمان و هزینه جابجایی کالا…