| کد خبر ۳۱۷۹۰۰
کپی شد

استاندار گیلان: استان های شمالی می توانند پیشران تجارت ایران در خزر باشند

استاندار گیلان با اشاره به توسعه زیرساخت های حمل ونقل و ترانزیت در شمال کشور گفت: استان های شمالی با برخورداری از بنادر، خطوط ریلی و موقعیت راهبردی در حاشیه دریای خزر، ظرفیت تبدیل شدن به پیشران تجارت منطقه ای ایران را دارند.

استاندار گیلان: استان های شمالی می توانند پیشران تجارت ایران در خزر باشند
تین نیوز |

 استاندار گیلان با اشاره به توسعه زیرساخت های حمل ونقل و ترانزیت در شمال کشور گفت: استان های شمالی با برخورداری از بنادر، خطوط ریلی و موقعیت راهبردی در حاشیه دریای خزر، ظرفیت تبدیل شدن به پیشران تجارت منطقه ای ایران را دارند.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، هادی حق شناس  در نشست با جمعی از سرمایه گذاران بخش خصوصی، اظهار کرد: در سال های اخیر اتصال بنادر شمالی به شبکه ریلی کشور شتاب گرفته و اکنون در بندر کاسپین، بندر امیرآباد و بندر انزلی خطوط ریلی فعال شده است؛ ظرفیتی که امکان انتقال مستقیم کالا از کشتی به شبکه ریلی را فراهم می کند.

استاندار گیلان با بیان اینکه زیرساخت های بندری شمال کشور نسبت به گذشته توسعه قابل توجهی یافته است، افزود: تعداد اسکله های فعال شمال کشور از حدود ۶ تا ۷ اسکله پیش از انقلاب به بیش از ۵۰ اسکله افزایش یافته و این بنادر امروز توان تخلیه و بارگیری همزمان حجم بالایی از کالا را دارند.

حق شناس با اشاره به ظرفیت بالای حمل ونقل دریایی در خزر تصریح کرد: با وجود امکانات موجود، سهم تجارت دریای خزر هنوز با ظرفیت واقعی آن فاصله دارد و باید از این فرصت برای توسعه مبادلات با روسیه، قزاقستان و کشورهای آسیای میانه استفاده بیشتری شود.

وی کریدور شمال ـ جنوب را یکی از مسیرهای مهم و اقتصادی تجارت منطقه ای دانست و گفت: این مسیر می تواند زمان و هزینه جابه جایی کالا را به شکل قابل توجهی کاهش دهد.

استاندار گیلان همچنین از فعال شدن مسیرهای غرب به شرق در شمال کشور خبر داد و افزود: بخشی از کالاهای ترکیه از طریق منطقه آزاد انزلی به مقصد روسیه ترانزیت می شود و کالاهایی نیز از قزاقستان وارد بندرانزلی می شوند که نشان دهنده رونق تدریجی این کریدورهاست.

ضرورت بازنگری در تصمیم گیری های تجاری و ارزی کشور

حق شناس یکی از موانع اصلی توسعه تجارت در شمال کشور را تمرکز تصمیم گیری های تجاری و ارزی و توجه بیش از حد به بنادر جنوبی عنوان کرد و گفت: استان های شمالی با توجه به ظرفیت های موجود می توانند اختیارات بیشتری در حوزه تجارت منطقه ای داشته باشند.

وی در پایان با اشاره به ظرفیت تولید محصولات کشاورزی و دامی در شمال کشور خاطرنشان کرد: استان های گیلان، مازندران و گلستان سهم قابل توجهی در تولید مرغ کشور دارند، اما همچنان تأمین نهاده ها وابسته به تصمیمات متمرکز است که نیازمند بازنگری و اصلاح روندهاست.

همچنین در این نشست که با حضور مهرداد لاهوتی نماینده مردم لنگرود در مجلس شورای اسلامی و یوسف گلشن فرماندار لنگرود برگزار شد، ظرفیت های سرمایه گذاری در بندر چمخاله این شهرستان مورد بررسی قرار گرفت.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید تین نیوز، تا ۲۴ ساعت بعد منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.
  • در نوشتن نظرات، لطفا بعد از هر کلمه، یک فاصله خالی بگذارید.
  • در انتقال تخلفات دستگاه‌ها، موارد تخلف را با ضمیمه نمودن اسناد تخلف به آدرس info@tinn.ir ارسال نمایید تا امکان پیگیری بصورت مستند فراهم شود.