اگر تنش ها و جنگ در خلیج فارس و خاورمیانه ادامه می یافت و تنگه هرمز همچنان بسته می ماند، احتمال تداوم یا حتی افزایش…
به گفته مشاور فدراسیون حمل ونقل و لجستیک ایران مناطق آزاد شمالی کشور از جمله منطقه آزاد انزلی، منطقه آزاد ماکو و منطقه…
اگر لجستیک یک کشور پیش از بحران، با مدل های انعطاف پذیر، داده محور و مشارکتی بازطراحی نشود، کشور دچار غافلگیری خواهد شد.
با افزایش آرایش نظامی نیروهای فرامنطقه ای در اطراف خلیج فارس و بازگشت کلیدواژه «امنیت دریانوردی» به سرخط اخبار، یکی از…
اگر تنش ها و جنگ در خلیج فارس و خاورمیانه ادامه می یافت و تنگه هرمز همچنان بسته می ماند، احتمال تداوم یا حتی افزایش…
در شرایط جنگ یا بحرانهای بزرگ، لجستیک دیگر فقط یک فعالیت پشتیبانی نیست؛ بلکه به قلب تپنده بقا و تابآوری تبدیل میشود.
در فاصله ۹ اسفند ۱۴۰۴ تا ۹ فروردین ۱۴۰۵ مجموعاً ۳۸۵ هزار و ۲۷۳ تُن کالای اساسی از طریق مناطق آزاد کشور وارد شده و در…
با تداوم اختلال در تنگه هرمز، ساختار لجستیک ایران دستخوش تغییر شده و در حالی که بنادر خلیج فارس با کاهش ترافیک مواجه…
مدیریت و هماهنگی زنجیره تامین کالا در شرایط جنگی بسیار دشوار است برای مقابله با این چالش ها، می توان از فناوری های…
گمرک ایران از صاحبان کالا خواست جهت استفاده از تسهیلات گمرکی در مهلت یک هفته ای باقیمانده اقدام کرده و در سریعترین…
در سال های اخیر، توسعه تجارت، افزایش حجم جابه جایی کالا و رشد کسب وکارهای خدماتی باعث شده است که مفهوم لجستیک به یکی…
نهمین نمایشگاه حمل ونقل و لجستیک با حضور وزیر راه و شهرسازی در تهران آغاز به کار کرد؛ رویدادی با شعار بهره وری و…
مشکلات گمرکی شرکت های حمل ونقل بین المللی در نشست مشترک کمیسیون های «گمرک» و «حمل ونقل و لجستیک» اتاق ایران بررسی …