سایز ویدئو: 18.19M | مدت زمان: 00:02:52 | دانلود ویدئو

فیلم| ایران در قلب کریدور شرق به غرب؛ نقش راه آهن ایران در ترانزیت جهان

️ شاخه جنوبی راهگذر ریلی شرق به غرب از خاک ایران عبور می کند و با اتصال شرق آسیا به اروپا، زمان و هزینه جابجایی کالا را کاهش داده است.

تین نیوز |

️ شاخه جنوبی راهگذر ریلی شرق به غرب از خاک ایران عبور می کند و با اتصال شرق آسیا به اروپا، زمان و هزینه جابجایی کالا را کاهش داده است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ریل ایران،  این کریدور در سال ۲۰۲۴ بیش از ۱۹ هزار قطار باری و نزدیک به ۶۰ میلیون تن کالا میان چین و اروپا جابجا کرد، در حالی که سهم ایران در گذشته نزدیک به صفر بود.
️ راه آهن با دیپلماسی فعال ریلی، باز تعریف تعرفه ها و اعتماد به بخش خصوصی، از ابتدای سال ۱۴۰۴ ایران را به مسیر جذاب ترانزیتی بازگرداند.
️ در نتیجه این اقدامات، بیش از ۶۰ قطار کانتینری از چین وارد ایران شد که یک جهش کم سابقه در مسیر کریدوری به شمار می رود.
️ راه آهن با کاهش زمان ترانزیت و حذف وقفه های عملیاتی، شاخه جنوبی کریدور شرق به غرب را به مسیری پایدار و مستقل تبدیل کرده است.
تکمیل حلقه مفقوده ریلی مرند–چشمه ثریا و پروژه های شرقی کشور، ظرفیت این راهگذر را افزایش داده و همزمان کریدور شمال–جنوب را نیز تقویت می کند.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید تین نیوز، تا ۲۴ ساعت بعد منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.
  • در نوشتن نظرات، لطفا بعد از هر کلمه، یک فاصله خالی بگذارید.
  • در انتقال تخلفات دستگاه‌ها، موارد تخلف را با ضمیمه نمودن اسناد تخلف به آدرس info@tinn.ir ارسال نمایید تا امکان پیگیری بصورت مستند فراهم شود.