-
دلیل ممنوعیت ترانزیت سوخت از مرز ایران به افغانستان
در حالی که چند روز پیش دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری از ممنوعیت ترانزیت سوخت از کشور عراق به…
-
توسعه ترانزیت کشور در بن بست موانع داخلی
-
ممنوعیت ترانزیت سوخت از مبدا عراق به افغانستان از طریق ایران
-
ثبت ۲۶ میلیارد دلار صادرات غیرنفتی در نیمه نخست سال؛ گام بلند ایران در توسعه تجارت جهانی
-
ارمنستان آماده لغو محدودیت های ترانزیتی بین ترکیه و آذربایجان شد
-
چرا پروژه ۳۲ کیلومتری راه آهن شلمچه–بصره به نتیجه نمی رسد؟
- ترکیه، سرمایه گذاری در راه های آینده
- طرح راهبردی کریدور ارس، نیازمند اجماع ملی است
- بیش از ۲۰ نهاد در ترانزیت دخیل اند؛ گره کور اداری مانع جهش تجارت ایران
- نسخه پیروزی ایران در رقابت کریدوری با ترکیه
- گنج پنهان ایرانی که نقشه تجارت اوراسیا را تغییر می دهد
- دورنمای پیوند ایران و افغانستان در جاده چینی
- پروژه ۷ میلیارد دلاری ساخت راه آهن پرسرعت عربستان سعودی
- مرز ریلی سرخس، فعال ترین گذرگاه ترانزیتی کشور شد
- اولویت اتصال کریدور شمال به جنوب با وجود تحریم ها
- پیوستن ایران و افغانستان به کریدور کمربند جاده ای چین؛ تحول در روابط اقتصادی و بین المللی
- فرصت طلایی برای ترانزیت ریلی بین المللی
- دو جبهه ای که سرنوشت تجاری ایران را تعیین می کنند
- ۲۰۳ هزار تردد ناوگان باری در مرزهای آذربایجان غربی ثبت شد
- کلید کاهش زمان ماندگاری کالا در بنادر ایران
- ازدحام نگران کننده نفتکش ها در دریا
- ایران و قزاقستان در مسیر ترانزیت ریلی/ظرفیت سنجی برای جذب حداکثری قطارهای ترانزیتی
- تولید ایکس ری داخلی برای مقابله با قاچاق کالا در مبادی مرزها ضروری است
- آغاز نصب دستگاه ایکس ری کامیونی در گمرک پرویزخان | جهش نظارتی در شاهراه صادراتی غرب کشور
- کریدور ارس ایران را به حلقه اصلی ترانزیت منطقه ای تبدیل می کند
- تردد بیش از ۷۵ هزار وسیله نقلیه از مرز بیلهسوار در نیمه نخست سال
- دلیل ممنوعیت ترانزیت سوخت از مرز ایران به افغانستان
- توسعه ترانزیت کشور در بن بست موانع داخلی
- سرلشکر صفوی: جنگ کریدورها، فرصت راهبردی ایران برای نقش آفرینی ژئوپلیتیکی
- ممنوعیت ترانزیت سوخت از مبدا عراق به افغانستان از طریق ایران
- راه روستایی کیارود–لیالکول در سیاهکل بهسازی می شود
- ثبت ۲۶ میلیارد دلار صادرات غیرنفتی در نیمه نخست سال؛ گام بلند ایران در توسعه تجارت جهانی
- ارمنستان آماده لغو محدودیت های ترانزیتی بین ترکیه و آذربایجان شد
- چرا پروژه ۳۲ کیلومتری راه آهن شلمچه–بصره به نتیجه نمی رسد؟
- ترکیه، سرمایه گذاری در راه های آینده
- طرح راهبردی کریدور ارس، نیازمند اجماع ملی است
- ترانزیت؛ موتور تحول اقتصادی ایران در 10 سال آینده
- تردد کامیون های ایرانی تا بندر گوادر با مجوز ویژه ممکن شد
- پیشنهاد اتاق بازرگانی تهران برای الحاق شرکت های ترانزیتی به نظام AEO
- توافق ریلی ایران و پاکستان/ قطار کانتینری اسلام آباد-تهران-استانبول از دسامبر راه اندازی می شود
- بیش از ۲۰ نهاد در ترانزیت دخیل اند؛ گره کور اداری مانع جهش تجارت ایران
- رانندگان کامیون و تجار؛ قربانیان بی تدبیری در پایانه مرزی شلمچه
- نسخه پیروزی ایران در رقابت کریدوری با ترکیه
- گنج پنهان ایرانی که نقشه تجارت اوراسیا را تغییر می دهد
- دورنمای پیوند ایران و افغانستان در جاده چینی
- پروژه ۷ میلیارد دلاری ساخت راه آهن پرسرعت عربستان سعودی
- چرا از مسیرهای کریدوری ایران کامل استفاده نمی شود؟
- کمتر از 6 ماه تا تحقق وعده وزیر راه در مورد راه آهن چابهار زاهدان
- ممنوعیت ترانزیت سوخت از مبدا عراق به افغانستان از طریق ایران
- پروژه ۷ میلیارد دلاری ساخت راه آهن پرسرعت عربستان سعودی
- صنعت حمل ونقل ایران در نقطه عطف: چالش های کلیدی و نقشه راه تحول تا افق 1410
- واگن های ایرانی به قلب آسیای مرکزی رسیدند/ تقویت جایگاه ایران در کریدورهای بین المللی شمال جنوب و شرق غرب
- رشد ۱۳ درصدی تناژ جابه جا شده در هرمزگان طی نیمه نخست ۱۴۰۴
- دلیل ممنوعیت ترانزیت سوخت از مرز ایران به افغانستان
- چرا پروژه ۳۲ کیلومتری راه آهن شلمچه–بصره به نتیجه نمی رسد؟
- پیوستن ایران و افغانستان به کریدور کمربند جاده ای چین؛ تحول در روابط اقتصادی و بین المللی
- توافق ریلی ایران و پاکستان/ قطار کانتینری اسلام آباد-تهران-استانبول از دسامبر راه اندازی می شود
- نسخه پیروزی ایران در رقابت کریدوری با ترکیه
- ریشه های عقب ماندگی ایران در توسعه ترانزیت و لجستیک
- مسیر ایران ارمنستان ۳ ساعت کوتاه تر می شود
- ترانزیت بدون مرز؛ ایران در مسیر تبدیل به هاب لجستیک اوراسیا
- صادق: تکمیل کریدور ارس–کلاله ظرف یک سال با تأمین منابع مالی
- تشدید درگیری مرزی پاکستان و لزوم آمادگی دستگاه های مرزی و لجستیکی کشور جهت پذیرش بار ترانزیتی افغانستان
- ترکیه، سرمایه گذاری در راه های آینده
- چرا کریدور «واخان» در مرز چین و افغانستان،بازدهی اقتصادی ندارد؟
- تردد کامیون های ایرانی تا بندر گوادر با مجوز ویژه ممکن شد
- صنعت حمل ونقل ایران در نقطه عطف: چالش های کلیدی و نقشه راه تحول تا افق 1410
- بیانیه رسمی نشست سه جانبه باکو منتشر شد
- رعایت استانداردسازی خطوط ریلی ایران/ تضمینی برای موفقیت کریدور ریلی شمال–جنوب
- کمتر از 6 ماه تا تحقق وعده وزیر راه در مورد راه آهن چابهار زاهدان
- چرا پروژه ۳۲ کیلومتری راه آهن شلمچه–بصره به نتیجه نمی رسد؟
-
معطلی ۸۰۰ کامیون در مرز به‌دلیل قطعی اینترنت در افغانستان
به دلیل قطعی اینترنت در افغانستان، از ساعت ۱۹ دیشب تاکنون حدود ۸۰۰ دستگاه کامیون ایرانی و افغانستانی در انتظار خروج هست…
-
رفع فوری رسوب کالا در گمرکات با مجوز شورای عالی امنیت ملی
از امکان رفع فوری بخشی از مشکلات رسوب کالا در گمرکات با مجوز شورای عالی امنیت ملی، مشابه دوران جنگ، خبر داد.
-
ابتکار عمان و قزاقستان برای ایجاد گذرگاه حمل ونقل جدید از طریق ایران
عمان و قزاقستان در دیداری ابتکار ایجاد یک گذرگاه حمل ونقل جدید را مطرح کردند که از طریق ایران، آسیای مرکزی و شبه جزیره…
-
در نشست و بیناری وزیر راه و شهرسازی با وزیر حمل‌ونقل ازبکستان مطرح شد؛تاکید بر افزایش حجم ترانزیت ایران و ازبکستان و گسترش مناسبات همه جانبه
نشست وبیناری وزیر راه و شهرسازی کشورمان با وزیر حمل‌ونقل ازبکستان با تاکید بر افزایش حجم ترانزیت دو کشور و استمرار حذف…
-
پل اروند در راه آهن شلمچه بصره راه اندازی نمی شود؟ / تحلیل وضعیت ترانزیت و لجستیک ایران
صاحب نظران حمل و نقل معتقدند پل اروند که بخشی از راه‌آهن شلمچه بصره است، هرگز راه نخواهد افتاد و در طرف عراق اقدامی…
-
اتحاد سه جانبه همسایگان در سایه راه ابریشم جدید
ایران با بهره گیری از موقعیت ژئوپلیتیکی خود در تلاقی مسیرهای شرق–غرب و شمال–جنوب، می تواند حلقه طلایی این کریدور و…
-
بازار ۳۳۰ میلیارد دلاری صنعت ریلی در دنیا؛ فرصت طلایی ایران برای توسعه زیرساخت ها
ایران با شبکه ۱۵۰۰۰ کیلومتری و ظرفیت تولید ۱۵۰۰ واگن باری، ۳۰۰ واگن مسافری و ۴۰۰۰۰۰ تن ریل در سال، پتانسیل بالایی در…
-
پایان غفلت ۴۰ ساله در حمل ونقل و لجستیک با یک تصمیم تازه
در شرایطی که ایران در رتبه های انتهایی شاخص جهانی لجستیک قرار دارد، مدیرعامل شرکت انبارهای عمومی و خدمات گمرکی از آغاز…
-
درآمد هزاران میلیاردی پایانه های مرزی؛ مطالبه شفافیت در هزینه کرد منابع گمرکی
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از نبود شفافیت در حوزه گمرک و پایانه های مرزی، خواستار پاسخگویی…
-
اینچه‌برون؛ دروازه طلایی تجارت ایران با اوراسیا در دولت چهاردهم
با تمرکز دولت چهاردهم بر دیپلماسی اقتصادی همسایگی، مرز اینچه‌برون در استان گلستان به یکی از قطب‌های صادرات غیرنفتی…
-
-
فیلم| ایران محور ترانزیت منطقه
وزارت راه و شهرسازی در تلاش برای وابسته کردن زنجیره ارزش بین المللی به جغرافیای ایران اسلامی و تثبیت ایران به عنوان…
-
فیلم| کریدور زنگزور و مسئولیت ما در برابر نسل های آینده
توافق صلح آذربایجان و ارمنستان به کریدور زنگه زور که برخلاف منافع ملی ایران است، رسمیت بخشیده است. در این فیلم به…