-
۱۱ میلیون تن روی چرخ ها؛ ترانزیت جاده ای ایران در یک سال پر تردد
ترانزیت جاده ای کالا در سال ۱۴۰۴ با رشد قابل توجهی همراه شد و عبور حدود ۱۱ میلیون تن کالا از مرزهای زمینی، نقش…
-
توقف ۲۰ روزه کامیون ها در مرز بازرگان/هزینه توقف ماهانه ۱۰ میلیون دلار
-
درخواست تعیین تکلیف فوری کانتینرهای رسوبی در گمرکات کراچی
-
عراق ترانزیت و ترانشیپ کالاهای ایران را فعال کرد
-
هزینه های حمل و ترخیص کالا از پاکستان به ایران منتشر شد + جزئیات
-
حمل و نقل ازبکستان و برنامه ریزی برای تبدیل شدن به هاب ترانزیتی اوراسیا
- تلاش قزاقستان برای تقویت گلوگاه کریدور رقیب ایران
- بازار استراتژیک جدید ایران کجاست؟ / بازتعریف نقشه تجارت ایران
- ایران در مسیر «دروازه طلایی» قطارهای کانتینری
- تنگه هرمز کریدورهای مغفول تجارت ایران را احیا کرد
- استاندار گیلان: استان های شمالی می توانند پیشران تجارت ایران در خزر باشند
- دریاچه وان گره ۲۰ ساله ترانزیت ریلی ایران به اروپا است
- حفظ جریان تجارت کشور با احیای کریدورهای ترانزیتی شمالغرب
- اجرای طرح های ویژه ایمنی محور ترانزیتی «نائین - یزد - انار»
- اتصال منطقه ویژه اقتصادی گرمسار به شبکه ریلی سراسری وارد مرحله نهایی شد/ هاب لجستیک کشور در غرب استان سمنان
- اتصال مسیر کوتاه راه آهن جلفا به نخجوان؛ شاهراه اتصال به بنادر گرجستان و بازارهای جهانی
- یک استاد دانشگاه: مسیرهای جایگزین حمل و نقل انرژی و کالا به جای تنگه هرمز محدود است
- پاکستان ۶ مسیر زمینی به سوی ایران باز کرد
- ماده 14 آیین نامه تاسیس شرکت های حمل و نقل بین المللی اجرایی شد
- ۱۵۴ اکیپ فعال کریدورهای ده گانه کشور را بهسازی و ایمن سازی می کنند
- جای نگرانی برای حمل کالا وجود ندارد؛ همکاری خوب کشورهای همسایه
- نفس تازه در شریان ترانزیت شرق؛ جاده ماهیرود - فراه در آستانه بهره برداری
- امکان ورود بدون ویزای کامیون های ایرانی به افغانستان
- ترانزیت ریلی، ضامن تامین امنیت اقتصادی کشور | لزوم کاهش وابستگی به حمل دریایی پس از جنگ!
- وضعیت ترانزیت ایران با موقعیت ممتاز جغرافیایی مطلوب نیست!
- کریدورهای ترانزیتی سلاحی برای صلح و امنیت اقتصادی ایران
- هزینه ایکس ری کامیون ها در مرز بازرگان ۳ میلیون و ۱۹۰ هزار تومان شد
- ۱۱ میلیون تن روی چرخ ها؛ ترانزیت جاده ای ایران در یک سال پر تردد
- توقف ۲۰ روزه کامیون ها در مرز بازرگان/هزینه توقف ماهانه ۱۰ میلیون دلار
- درخواست تعیین تکلیف فوری کانتینرهای رسوبی در گمرکات کراچی
- اهمیت و نقش دریای مازندران در مسیر کریدور بین المللی میانی چین به اروپا
- تلاش قزاقستان برای تقویت گلوگاه کریدور رقیب ایران
- بازار استراتژیک جدید ایران کجاست؟ / بازتعریف نقشه تجارت ایران
- اینفوگرافیک | ایران گلوگاه کریدورهای ترانزیتی منطقه و بین المللی
- ایران در مسیر «دروازه طلایی» قطارهای کانتینری
- تنگه هرمز کریدورهای مغفول تجارت ایران را احیا کرد
- استاندار گیلان: استان های شمالی می توانند پیشران تجارت ایران در خزر باشند
- عراق ترانزیت و ترانشیپ کالاهای ایران را فعال کرد
- جایگزینی مسیر انتقال بار از بندر شهید رجایی به بندر کراچی
- هزینه های حمل و ترخیص کالا از پاکستان به ایران منتشر شد + جزئیات
- برای نخستین بار؛ صادرات گاز گرم توسط قطارهای دات وان به افغانستان و پاکستان
- دریاچه وان گره ۲۰ ساله ترانزیت ریلی ایران به اروپا است
- حفظ جریان تجارت کشور با احیای کریدورهای ترانزیتی شمالغرب
- قزاقستان به پیمان ابراهیم پیوست؛ رژیم صهیونیستی در کریدورهای شمال ایران به دنبال چیست؟
- حمل و نقل و ترانزیت؛ رکن تابآوری اقتصادی کشور در شرایط امروز
- حمل و نقل ازبکستان و برنامه ریزی برای تبدیل شدن به هاب ترانزیتی اوراسیا
- خواب های احمد الشرع برای جایگزینی تنگه هرمز با چهار دریا
- صادرات نفت ایران به چین از طریق راه آهن؛ راهکاری عملی یا غیر عملی؟
- پاکستان چگونه محاصره هرمز توسط ترامپ را از طریق یک خلأ قانونی را می شکند؟
- ظرفیت خط ریلی ترانزیتی ایران به ترکیه ۲ برابر شد
- دلیل تنش بین ایران و امارات در تنگه هرمز به روایت ستوننویس بلومبرگ
- ۶ مسیر کریدوری جایگزین برای تجارت ایران تعریف شد
- پاکستان ۶ مسیر زمینی به سوی ایران باز کرد
- برای نخستین بار؛ صادرات گاز گرم توسط قطارهای دات وان به افغانستان و پاکستان
- اتصال مسیر کوتاه راه آهن جلفا به نخجوان؛ شاهراه اتصال به بنادر گرجستان و بازارهای جهانی
- تلاش قزاقستان برای تقویت گلوگاه کریدور رقیب ایران
- هزینه های حمل و ترخیص کالا از پاکستان به ایران منتشر شد + جزئیات
- جایگزینی مسیر انتقال بار از بندر شهید رجایی به بندر کراچی
- دریاچه وان گره ۲۰ ساله ترانزیت ریلی ایران به اروپا است
- آیا بنادر شمال ایران توان و ظرفیت تامین کالاهای اساسی کشور را دارند؟
- پاکستان مجوز رسمی عبور کالاهای ترانزیتی از خاک خود به ایران را صادر کرد
- نفس تازه در شریان ترانزیت شرق؛ جاده ماهیرود - فراه در آستانه بهره برداری
- راه اندازی کریدور اتصالی چین به اروپا از مسیر ایران
- تکمیل کریدورهای ترانزیتی؛ اولویت استراتژیک ایران
- بازتعریف ترانزیت ایران؛ وقتی ریل و جاده جای دریا می نشینند
- فعال شدن 6 مسیر زمینی ترانزیتی پاکستان با ایران
- صادرات نفت ایران به چین از طریق راه آهن؛ راهکاری عملی یا غیر عملی؟
- ظرفیت خط ریلی ترانزیتی ایران به ترکیه ۲ برابر شد
- کریدورها در دوران بی ثباتی منطقه ای؛ نبرد بر سر مسیرها، نه صرفا مرزها
- بخش خصوصی برای ترانزیت کالا از بنادر کراچی و ام القصر وارد عمل شود
- خواب های احمد الشرع برای جایگزینی تنگه هرمز با چهار دریا
- بازتعریف ترانزیت ایران؛ وقتی ریل و جاده جای دریا می نشینند
- نقش حیاتی حمل و نقل جاده ای کشور در شکوفایی ظرفیت های ترانزیتی
- قزاقستان به پیمان ابراهیم پیوست؛ رژیم صهیونیستی در کریدورهای شمال ایران به دنبال چیست؟
- دریاچه وان گره ۲۰ ساله ترانزیت ریلی ایران به اروپا است
- برای نخستین بار؛ صادرات گاز گرم توسط قطارهای دات وان به افغانستان و پاکستان
-
پیگیری مستقیم تهران و مسکو برای تکمیل کریدور شمال–جنوب
نماینده شرکت روسی «کاسپین سرویسز» از پیگیری مستقیم رهبران ایران و روسیه برای اجرایی شدن کریدور بینالمللی شمال–جنوب…
-
امیدها و بیم ها در همایش ایران کریدور 2026
همایش بین المللی فرصت های سرمایه گذاری و تامین مالی راهگذرهای ریلی و جاده ای «ایران کریدور۲۰۲۶»، صبح شنبه (۲۵ بهمن…
-
چرایی کمبود زیرساخت های اداری، لجستیکی و ترانزیتی در مناطق مرزی کشور
توسعه نیافتگی زیرساخت های مرزی ایران نه حاصل کمبود ظرفیت، بلکه نتیجه ضعف حکمرانی، اولویت گذاری نادرست، و بی اعتمادی به…
-
توسعه ترانزیت افغانستان به ایران از طریق راه آهن زرنج زابل زاهدان
یکی از مسائل اصلی در پروژه راه آهن زاهدان چابهار، کمبود بار ترانزیتی و اقتصادی است. هرچند راه آهن زاهدان به عنوان…
-
خطر از دست رفتن کریدورهای ترانزیتی ایران/ ریسک های حاکمیتی نفس لجستیک کشور را بند آورده است!
رئیس کمیسیون حمل ونقل اتاق بازرگانی تهران در نشست مشترک کارگروه حمل ونقل و عمران مجمع تشخیص مصلحت نظام با کمیسیون های…
-
۲۸ الزام برای تحقق جهش ترانزیتی در برنامه هفتم توسعه
در سند برنامه ملی ترانزیت ۲۸ الزام برای تحقق ۴۰ میلیون تن ترانزیت تا پایان برنامه هفتم توسعه در کشور پیش بینی شده که…
-
سرمایهگذاری 213 میلیارد دلاری چین در راه ابریشم جدید؛ سهم ایران همچنان نزدیک به صفر
پس از رکود دوران کرونا، چین در سال ۲۰۲۵ با جهشی چشمگیر، حضور خود در کشورهای مسیر «کمربند و جاده» را تقویت کرد؛ سرمایه…
-
ترانزیت ۱۰ ماهه به ۱۷.۶ میلیون تن رسید+ جزئیات
ترانزیت خارجی کشور در ۱۰ ماهه امسال به ۱۷.۶ میلیون تن رسید که نسبت به مدت مشابه پارسال ۴.۶۳ درصد کاهش دارد؛ با این حال…
-
رشد صادرات غیرنفتی و افزایش سهم ایران از ترانزیت با اجرای برنامه سند ملی گذر
سند ملی گذر دستاوردهایی همچون کاهش زمان و هزینه عبور کالا، تقویت شفافیت و افزایش پیش بینی پذیری فرآیندها را به همراه…
-
گسترش همکاری های ریلی و ترانزیتی محور رایزنی وزرای حمل ونقل سوریه و اردن
وزیر حمل و نقل سوریه و همتای اردنی اش، در حاشیه دومین اجلاس وزرای حمل ونقل کشورهای عضو سازمان همکاری اسلامی در…
-
اینفوگرافیک | ایران گلوگاه کریدورهای ترانزیتی منطقه و بین المللی
ایران به عنوان پل ارتباطی بین شرق و غرب، دارای کریدورهای استراتژیک ترانزیتی است که نقش حیاتی در تجارت بین المللی ایفا…
-
فعال شدن 6 مسیر زمینی ترانزیتی پاکستان با ایران
طبق اعلام وزارت بازرگانی پاکستانی 6 مسیر زمینی از پاکستان به قلمرو ایران برای جابه جایی کانتینرها گشوده شده است.
-
فیلم| ایران در قلب کریدور شرق به غرب؛ نقش راه آهن ایران در ترانزیت جهان
️ شاخه جنوبی راهگذر ریلی شرق به غرب از خاک ایران عبور می کند و با اتصال شرق آسیا به اروپا، زمان و هزینه جابجایی کالا…