-
دلیل ممنوعیت ترانزیت سوخت از مرز ایران به افغانستان
در حالی که چند روز پیش دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری از ممنوعیت ترانزیت سوخت از کشور عراق به…
-
توسعه ترانزیت کشور در بن بست موانع داخلی
-
ممنوعیت ترانزیت سوخت از مبدا عراق به افغانستان از طریق ایران
-
ثبت ۲۶ میلیارد دلار صادرات غیرنفتی در نیمه نخست سال؛ گام بلند ایران در توسعه تجارت جهانی
-
ارمنستان آماده لغو محدودیت های ترانزیتی بین ترکیه و آذربایجان شد
-
چرا پروژه ۳۲ کیلومتری راه آهن شلمچه–بصره به نتیجه نمی رسد؟
- ترکیه، سرمایه گذاری در راه های آینده
- طرح راهبردی کریدور ارس، نیازمند اجماع ملی است
- بیش از ۲۰ نهاد در ترانزیت دخیل اند؛ گره کور اداری مانع جهش تجارت ایران
- نسخه پیروزی ایران در رقابت کریدوری با ترکیه
- گنج پنهان ایرانی که نقشه تجارت اوراسیا را تغییر می دهد
- دورنمای پیوند ایران و افغانستان در جاده چینی
- پروژه ۷ میلیارد دلاری ساخت راه آهن پرسرعت عربستان سعودی
- مرز ریلی سرخس، فعال ترین گذرگاه ترانزیتی کشور شد
- اولویت اتصال کریدور شمال به جنوب با وجود تحریم ها
- پیوستن ایران و افغانستان به کریدور کمربند جاده ای چین؛ تحول در روابط اقتصادی و بین المللی
- فرصت طلایی برای ترانزیت ریلی بین المللی
- دو جبهه ای که سرنوشت تجاری ایران را تعیین می کنند
- ۲۰۳ هزار تردد ناوگان باری در مرزهای آذربایجان غربی ثبت شد
- کلید کاهش زمان ماندگاری کالا در بنادر ایران
- ازدحام نگران کننده نفتکش ها در دریا
- ایران و قزاقستان در مسیر ترانزیت ریلی/ظرفیت سنجی برای جذب حداکثری قطارهای ترانزیتی
- تولید ایکس ری داخلی برای مقابله با قاچاق کالا در مبادی مرزها ضروری است
- آغاز نصب دستگاه ایکس ری کامیونی در گمرک پرویزخان | جهش نظارتی در شاهراه صادراتی غرب کشور
- کریدور ارس ایران را به حلقه اصلی ترانزیت منطقه ای تبدیل می کند
- تردد بیش از ۷۵ هزار وسیله نقلیه از مرز بیلهسوار در نیمه نخست سال
- دلیل ممنوعیت ترانزیت سوخت از مرز ایران به افغانستان
- توسعه ترانزیت کشور در بن بست موانع داخلی
- سرلشکر صفوی: جنگ کریدورها، فرصت راهبردی ایران برای نقش آفرینی ژئوپلیتیکی
- ممنوعیت ترانزیت سوخت از مبدا عراق به افغانستان از طریق ایران
- راه روستایی کیارود–لیالکول در سیاهکل بهسازی می شود
- ثبت ۲۶ میلیارد دلار صادرات غیرنفتی در نیمه نخست سال؛ گام بلند ایران در توسعه تجارت جهانی
- ارمنستان آماده لغو محدودیت های ترانزیتی بین ترکیه و آذربایجان شد
- چرا پروژه ۳۲ کیلومتری راه آهن شلمچه–بصره به نتیجه نمی رسد؟
- ترکیه، سرمایه گذاری در راه های آینده
- طرح راهبردی کریدور ارس، نیازمند اجماع ملی است
- ترانزیت؛ موتور تحول اقتصادی ایران در 10 سال آینده
- تردد کامیون های ایرانی تا بندر گوادر با مجوز ویژه ممکن شد
- پیشنهاد اتاق بازرگانی تهران برای الحاق شرکت های ترانزیتی به نظام AEO
- توافق ریلی ایران و پاکستان/ قطار کانتینری اسلام آباد-تهران-استانبول از دسامبر راه اندازی می شود
- بیش از ۲۰ نهاد در ترانزیت دخیل اند؛ گره کور اداری مانع جهش تجارت ایران
- رانندگان کامیون و تجار؛ قربانیان بی تدبیری در پایانه مرزی شلمچه
- نسخه پیروزی ایران در رقابت کریدوری با ترکیه
- گنج پنهان ایرانی که نقشه تجارت اوراسیا را تغییر می دهد
- دورنمای پیوند ایران و افغانستان در جاده چینی
- پروژه ۷ میلیارد دلاری ساخت راه آهن پرسرعت عربستان سعودی
- چرا از مسیرهای کریدوری ایران کامل استفاده نمی شود؟
- کمتر از 6 ماه تا تحقق وعده وزیر راه در مورد راه آهن چابهار زاهدان
- ممنوعیت ترانزیت سوخت از مبدا عراق به افغانستان از طریق ایران
- پروژه ۷ میلیارد دلاری ساخت راه آهن پرسرعت عربستان سعودی
- صنعت حمل ونقل ایران در نقطه عطف: چالش های کلیدی و نقشه راه تحول تا افق 1410
- واگن های ایرانی به قلب آسیای مرکزی رسیدند/ تقویت جایگاه ایران در کریدورهای بین المللی شمال جنوب و شرق غرب
- رشد ۱۳ درصدی تناژ جابه جا شده در هرمزگان طی نیمه نخست ۱۴۰۴
- دلیل ممنوعیت ترانزیت سوخت از مرز ایران به افغانستان
- چرا پروژه ۳۲ کیلومتری راه آهن شلمچه–بصره به نتیجه نمی رسد؟
- پیوستن ایران و افغانستان به کریدور کمربند جاده ای چین؛ تحول در روابط اقتصادی و بین المللی
- توافق ریلی ایران و پاکستان/ قطار کانتینری اسلام آباد-تهران-استانبول از دسامبر راه اندازی می شود
- نسخه پیروزی ایران در رقابت کریدوری با ترکیه
- ریشه های عقب ماندگی ایران در توسعه ترانزیت و لجستیک
- مسیر ایران ارمنستان ۳ ساعت کوتاه تر می شود
- ترانزیت بدون مرز؛ ایران در مسیر تبدیل به هاب لجستیک اوراسیا
- صادق: تکمیل کریدور ارس–کلاله ظرف یک سال با تأمین منابع مالی
- تشدید درگیری مرزی پاکستان و لزوم آمادگی دستگاه های مرزی و لجستیکی کشور جهت پذیرش بار ترانزیتی افغانستان
- ترکیه، سرمایه گذاری در راه های آینده
- چرا کریدور «واخان» در مرز چین و افغانستان،بازدهی اقتصادی ندارد؟
- تردد کامیون های ایرانی تا بندر گوادر با مجوز ویژه ممکن شد
- صنعت حمل ونقل ایران در نقطه عطف: چالش های کلیدی و نقشه راه تحول تا افق 1410
- بیانیه رسمی نشست سه جانبه باکو منتشر شد
- رعایت استانداردسازی خطوط ریلی ایران/ تضمینی برای موفقیت کریدور ریلی شمال–جنوب
- کمتر از 6 ماه تا تحقق وعده وزیر راه در مورد راه آهن چابهار زاهدان
- چرا پروژه ۳۲ کیلومتری راه آهن شلمچه–بصره به نتیجه نمی رسد؟
-
معاون اول رئیس جمهور:بوروکراسی زائد در مرزها؛ عامل از دست رفتن درآمد ایران از ترانزیت
معاون اول رئیس‌جمهور با انتقاد از کاغذبازی و بوروکراسی زائد در مرزهای ایران، این روند را عامل کاهش درآمدهای ترانزیتی…
-
توافق های جدید ایران و تونس؛ گام نخست برای توسعه تجارت با شمال آفریقا
در جریان سفر وزیر امور خارجه ایران به تونس، مجموعه ای از توافق های مهم از جمله لغو روادید ۱۵ روزه، برگزاری کمیسیون…
-
کریدور جنوبی ایران؛ شاهراه بالقوه تجارت شرق به غرب با محوریت مرز سرخس
کارشناس مسائل شرق و جنوب شرقی با اشاره به ظرفیت‌های ژئوپلیتیک ایران در ترانزیت بین‌المللی، تأکید کرد: کریدور جنوبی از…
-
سرخس، نقطه طلایی ترانزیت شرق به غرب | زمان حمل کالا از چین به ۱۷ روز رسید
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی سرخس اعلام کرد: مسیر ریلی چین به خراسان رضوی از طریق آسیای مرکزی، زمان حمل کالا بین دو…
-
نخستین جلسه ستاد ملی ترانزیت برگزار شد | تصویب کلیات سند برنامه ملی گذر مرز به مرز
نخستین جلسه ستاد ملی گذر مرز به مرز با هدف ساماندهی ترانزیت کالا از قلمرو جمهوری اسلامی ایران، به ریاست معاون اول رئیس…
-
گیلان می تواند به هاب ترانزیتی ایران با آسیای میانه تبدیل شود
مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی گفت: حدود یک کیلومتر و ۷۰۰ متر از محور دارلک به مهاباد در محدوده پتروشیمی در…
-
نماینده گرمسار: بندر خشک در گرمسار ظرفیت ملی در حمل ونقل و تجارت دارد
یاسر عربی نماینده مردم گرمسار و آرادان با اشاره به موقعیت جغرافیایی ویژه این شهرستان، ایجاد بندر خشک را ظرفیتی ملی…
-
طرح های توسعه و بهسازی پایانه های مرزی مهم کشور بررسی شد
وزارت راه و شهرسازی در سومین نشست کارگروه ساماندهی مبادی ورودی و خروجی زمینی، به بررسی و به روزرسانی طرح های توسعه و…
-
کامیون های آذربایجانی به زودی از مسیر ایران به اروپا می رسند
با هدف تقویت ترانزیت منطقه‌ای، وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد عملیات اجرایی پل مرزی کلاله – آغبند تا پایان سال جاری…
-
عراق در مسیر اتصال شرق و غرب؛ فرصت های ترانزیتی و چالش های زیرساختی
با وجود موقعیت ژئوپلیتیک ممتاز و طرح هایی مانند راه آهن شلمچه–بصره و کریدور شمال–جنوب، عراق همچنان با چالش‌های…
-
-
فیلم| ایران محور ترانزیت منطقه
وزارت راه و شهرسازی در تلاش برای وابسته کردن زنجیره ارزش بین المللی به جغرافیای ایران اسلامی و تثبیت ایران به عنوان…
-
فیلم| کریدور زنگزور و مسئولیت ما در برابر نسل های آینده
توافق صلح آذربایجان و ارمنستان به کریدور زنگه زور که برخلاف منافع ملی ایران است، رسمیت بخشیده است. در این فیلم به…