| کد خبر ۳۱۵۹۷۱
کپی شد
سایز ویدئو: 3.18M | مدت زمان: 00:01:12 | دانلود ویدئو

◄ اشک غیرت مدیر پروژه پل B1 کرج؛ بزرگترین پل خاورمیانه/ آرزویی که به گور می رود

مدیر پروژه پل B1 کرج؛ بزرگترین پل خاورمیانه: این کارگاه مهندسی است. من ناراحت این هستم که در برابر مردم بد قول شدم. ولی این آرزو را به گور خواهند برد که این پل بلا استفاده شود.

اشک غیرت مدیر پروژه پل B1 کرج؛ بزرگترین پل خاورمیانه/ آرزویی که به گور می رود
تین نیوز |

مدیر پروژه بزرگترین پل خاورمیانه در کرج پس از آن که پل B1 کرج روز ۱۳ فروردین مورد حمله آمریکایی صهیونی قرار گرفت و آسیب دید،  گفت: این پروژه،  پروژه ای برای مردم و عمومی بود. نه استفاده نظامی می شد و نه هیچ یک از دروغ هایی که رسانه ها گفتند.

به گزارش تین نیوز، رحیمی افزود: این کارگاه مهندسی است. من ناراحت این هستم که در برابر مردم بد قول شدم. ولی این آرزو را به گور خواهند برد که این پل بلا استفاده شود.

هوشنگ بازوند نیز در مورد حمله دشمن صهیونی آمریکایی به  پل B1 کرج، گفت: این پل هنوز به بهره برداری نرسیده بود. در واقع قرار بود پایان فروردین و اوایل اردیبهشت ماه این پل افتتاح شود و در راستای خدمات رسانی به مردم باشد.

معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: در حال انجام کارهای کارشناسی پل هستیم و به زودی عملیات اجرایی آن را آغاز خواهیم کرد و جای نگرانی نیست ولی دنیا بداند که این پل صرفا در راستای خدمات به مردم بود که دشمن هدف قرار داد و هیچ ارتباطی با مسائل نظامی نداشت.

برخی کاربران شبکه های اجتماعی حمله به این پل را تاکیدی بر این سخنان دونالد ترامپ رئیس جمهور آمریکا  دانسته اند که گفته ایران را به عصر حجر باز می گرداند.

همچنین به اعتقاد این کاربران، چون  پل B1 کرج، سند افتخار مهندسان ایرانی، سرمایه گذاری بالا و بلندترین پل غرب آسیا بود مورد حمله قرار گرفت که این امر بیانگر دشمنی آمریکا و رژیم صهیونیستی با پیشرفت و اقتدار کشورمان است.

رضا کردلو روزنامه نگار نیز در یادداشتی در مورد مهندس و مدیر این پروژه در شبکه های اجتماعی نوشت:  با دکتر رحمانی، مهندس و مجری طرح پل b1، پیش از حضور در برنامه تلویزیونی «من ایرانم» حرف می زدیم. آدم اینجور وقت ها نمی داند چه بگوید. مهندس و مجری طرح b1 حسی دارد که قابل توضیح دادن نیست. در همه لحظاتش بغض دارد. اما غرور هم. امید هم. صبر هم. و البته حسرت هم. می گوید تنها ناراحتی ش بدقول شدنش است، چرا که قرار بود به زودی پل را افتتاح کند برای ساده کردن مسیر تهران کرج.

خارج بوده. به دو دلیل برگشته بود. مادر و وطن. مادرش را چند ماه پیش از دست داده بود و حالا پلی که برای وطن ساخته بودند. 

تعریف کرد که چگونه با مشقت، در دوران تحریم، چند هزار قطعه و ساخته مهندسان ایرانی را مثل یک پازل کنار هم گذاشته اند و بسیاری از رکوردها را جا به جا کردند و شده اند بلندترین پل خاورمیانه. آه.

می گفت تا خبر ضربه اول را شنیده، خودش را رسانده پای پل. پیش خودمان می گفتیم، چیزی شبیه از دست دادن عزیزی است. همینطور که پای پل در حال برآورد خسارت است، صدای جنگنده های بعدی می آید و حمله دوم. می گوید موج انفجار دوم او و برخی از همکارانش را چند متری پرت می کند. عده ای هم شهید می شوند. نام یک جناب سرهنگ را می آورد که در خاطرم نمانده. جناب سرهنگ خودش را انداخته روی بدن مهندس رحمانی. مهندس از او می پرسد که چرا این کار را کرده! جناب سرهنگ ترکش خورده است. جواب می دهد چون شما مدیر این پروژه اید گفتم نکند هدفشان ترور شما باشد. فارغ از اینکه هدف دشمنان از حمله دوم چه بوده، به نفس عمل آن جناب سرهنگ دقت کنید. در آن لحظه حس کرده باید خودش را محافظ آقای مهندس کند!

و ترکش خورده و بعد چند تا بخیه . این خاطره را خیلی با خودم مرور کردم و اشکی شدم. 

 یک دهه پیش، ابراهیم حاتمی کیا در فیلم «بادیگارد » نشان داده بود که دانشمندان، شخصیت های دهه ۹۰ هستند و حالا این خودآگاهی و ایثار آنقدر در جامعه ما درونی شده که نظامی ما، در لحظه، خودش را فدایی مهندس و دانشمند ما می کند. دشمن نمی فهمد که ایران را همین روحیه حفظ کرده است. و حفظ خواهد کرد. 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید تین نیوز، تا ۲۴ ساعت بعد منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.
  • در نوشتن نظرات، لطفا بعد از هر کلمه، یک فاصله خالی بگذارید.
  • در انتقال تخلفات دستگاه‌ها، موارد تخلف را با ضمیمه نمودن اسناد تخلف به آدرس info@tinn.ir ارسال نمایید تا امکان پیگیری بصورت مستند فراهم شود.