مرسک، اولین شرکت حمل و نقلی حمایت کننده از کریدور عرب - مد

 کریدور چندوجهی عرب - مد (IMEC)، بنادر هند را به بندر جبل علی و سپس از طریق راه آهن به بندر حیفا در دریای مدیترانه متصل می کند. این کریدور، ذینفعانی از جمله آمریکا، اتحادیه اروپا، هند، عربستان سعودی و امارات متحده عربی را دربر می گیرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از اندیشکده حمل و نقل ، ویکاش آگاروال، مدیر عامل شرکت مرسک در آسیای جنوبی، اظهار کرده است که این شرکت دانمارکی، بر این باور است که داشتن یک کریدور جایگزین برای مسیر کانال سوئز، به دلیل ظهور بازارهای داخلی جدید در طول مسیر، برای تجارت و رشد اقتصادی مفید خواهد بود. همچنین وی افزوده است که مرسک، جزئیات این پروژه را از نزدیک دنبال خواهد کرد.

 این نکته حائز اهیمت است که مرسک اولین شرکت حمل و نقلی است که به طور رسمی در مورد توسعه کریدور عرب - مد اظهار نظر کرده و معتقد است که توسعه این کریدور، کاهش 40 درصدی زمان ترانزیت و عدم وابستگی به کانال سوئز را به همراه خواهد داشت.