◄ آسمان ایران برخلاف تحریمهای آمریکا به روی ۱۲ کشور همسایه باز است
در شرایطی که صنعت هوانوردی ایران با چالشهای ناشی از حملات به زیرساختها مواجه بوده، معاون وزیر راه و شهرسازی از بازگشت کامل ۲۷ فرودگاه کشور به چرخه عملیاتی در کمترین زمان ممکن خبر داد.
مرتضی دهقان با تأکید بر اینکه آسمان ایران برخلاف سیاستهای محدودکننده آمریکا همچنان به روی پروازهای ۱۲ کشور همسایه باز است، اعلام کرد که با تکیه بر توان متخصصان داخلی و شرکتهای دانشبنیان، ایمنی صددرصدی پروازها در فضای کشور تأمین شده و تمایل ایرلاینهای خارجی به استفاده از مسیرهای هوایی ایران به دلیل صرفه اقتصادی و استانداردهای ایمنی افزایش یافته است.
به گزارش سرویس هوایی تین نیوز، مرتضی دهقان، مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، در آیین گرامیداشت روز ایمنی و آتشنشانی در فرودگاه بینالمللی زاهدان، با اشاره به نقش زیرساختهای حملونقل به عنوان پیشران اصلی توسعه ملی، به تشریح وضعیت فعلی صنعت هوانوردی کشور در مواجهه با تهدیدات خارجی پرداخت.
بازگشت برقآسای فرودگاهها به چرخه عملیاتی
دهقان با محکوم کردن حملات اخیر به زیرساختهای حملونقل هوایی، که آن را ناقض قوانین بینالمللی دانست، اظهار داشت: در طول جنگ، ۲۷ فرودگاه و زیرساخت حیاتی هوانوردی ایران هدف حملات قرار گرفتند؛ از ترمینالهای مسافری و باندهای پرواز تا ایستگاههای ایمنی و آتشنشانی. با این حال، با تکیه بر تخصص و توان مهندسان داخلی و بهرهگیری از ظرفیت شرکتهای دانشبنیان، این فرودگاهها در کمترین زمان ممکن به چرخه عملیاتی بازگشتند. وی با اشاره به حادثه فرودگاه جیرفت و شهادت یکی از نیروهای خدمترسان، این بازگشت سریع را نشاندهنده تابآوری بالای شبکه فرودگاهی کشور دانست.
امنیت و استانداردهای پروازی؛ ضامن بازگشت ایرلاینها
مدیرعامل شرکت فرودگاهها با تأکید بر برقراری ایمنی صددرصدی در آسمان کشور، تصریح کرد: برخلاف رویکرد تحریمی آمریکا، ایران با افتخار اعلام میکند که آسمان کشور باز است و در حال حاضر تبادل ترافیک هوایی با ۱۲ کشور همسایه بهطور مستمر در حال انجام است.
او افزود: «پروازها در فضای کشورمان دقیقاً بر اساس مقررات بینالمللی انجام میشود. همین ثبات و استانداردهای بالای ایمنی موجب شد تا شرکتهای هواپیمایی خارجی بار دیگر به عملکرد ما اعتماد کنند.»
به گفته دهقان، رشد پروازهای عبوری از فضای ایران تنها ناشی از امنیت نیست؛ بلکه مسیرهای هوایی ایران به دلیل کوتاه بودن و صرفه اقتصادی، برای بسیاری از شرکتهای هواپیمایی خارجی گزینه جذاب و استراتژیکی محسوب میشود.
توسعه زیرساختها؛ اولویت سیستان و بلوچستان
دهقان در بخش پایانی سخنان خود ضمن اشاره به توسعه زیرساختهای فرودگاهی در سراسر کشور پس از انقلاب، وضعیت فرودگاههای استان سیستان و بلوچستان را مناسب ارزیابی کرد، اما تأکید کرد که این منطقه با توجه به پتانسیلهای ترانزیتی و جغرافیایی، همچنان نیازمند سرمایهگذاری و توسعه بیشتر زیرساختهای فرودگاهی است تا بتواند نقش پررنگتری در شبکه حملونقل منطقهای ایفا کند.