یارانه 37 هزار میلیارد تومانی سوخت در جیب شرکت های هواپیمایی

قیمت صادراتی سوخت هواپیما در بورس انرژی امسال حدود 57.6 سنت بر لیتر است که با در نظر گرفتن نرخ تسعیر ارز دلار حواله معادل 40 هزار تومان، هر لیتر سوخت هواپیما معادل 23 هزار تومان ارزش دارد و بدین ترتیب شرکت های ما سالانه معادل 37 هزار میلیارد تومان یارانه سوخت می گیرند.

به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، هفته گذشته رئیس انجمن شرکت های هواپیمایی در اظهاراتی عجیب برای توجیه ضرورت گران شدن قیمت بلیت هواپیما عنوان کرد: جذابیتی که صنعت هواپیمایی دارد برای مردم این است که خیلی سریع تر می رسند، الآن ما با این فشار آوردن به قیمت ها، فشار غیرقانونی به قیمت وارد می کنیم، خیلی از مردمی که تا الآن با ماشین و قطار و اتوبوس مسافرت می کردند آوردیم به سمت هواپیما یعنی تقاضای کاذب ایجاد کردیم

این تلاش شرکت های هواپیمایی برای افزایش قیمت بلیت پروازهای داخلی در حالی است که اردیبهشت امسال ستاد تنظیم بازار با افزایش 29 درصدی قیمت بلیت پروازهای داخلی موافقت کرد و قیمت ها افزایش یافت اما شرکت های هواپیمایی به این ارقام قانع نیستند.

از سوی دیگر مسافران حمل و نقل هوایی نیز ضمن گلایه از کیفیت خدمات در هواپیماهای شرکت های هواپیمایی، نسبت به بالا بودن قیمت فعلی بلیت هواپیما نسبت به سایر کشورها، اعتراض دارند.

یک ساعت صندلی پرواز در ایران گران تر از آمریکا

چندی پیش سید محسن دهنوی، نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در مقایسه ای، قیمت یک ساعت صندلی پرواز در ایران با احتساب سوخت یارانه ای، هزینه های ریالی و کیفیت پایین، را بیشتر از یک ساعت صندلی پرواز در آمریکا اعلام کرد.

 یارانه 37 هزار میلیارد تومانی سوخت در جیب شرکت های هواپیمایی

اما نکته جالب توجه اینکه شرکت های هواپیمایی که خواهان افزایش قیمت بلیت هواپیما آن هم بیشتر از نرخ های جهانی هستند، برخلاف شرکت های خارجی که سوخت با نرخ واقعی خریداری می کنند، سالانه یارانه انرژی کلانی را دریافت می کنند.

میزان مصرف روزانه سوخت هواپیما در ایران روزانه بین 4 الی 5 میلیون لیتر است

طبق آخرین گزارش آمارنامه مصرف فرآورده های نفتی انرژی زا میزان مصرف روزانه سوخت هواپیما در ایران روزانه بین 4 الی 5 میلیون لیتر است (تصویر 1).

طبق آمار بورس انرژی، قیمت صادراتی سوخت هواپیما در بورس انرژی در سال جاری حدود 57.6 سنت بر لیتر بوده است که با در نظر گرفتن نرخ تسعیر ارز دلار حواله معادل 40 هزار تومان، هر لیتر سوخت هواپیما معادل 23 هزار تومان ارزش دارد (تصویر 2).

در حال حاضر قیمت سوخت جت لیتری 600 تومان است یعنی به ازای مصرف هر لیتر سوخت جت، شرکت های هواپیمایی ایرانی حدود 22 هزار 400 تومان یارانه انرژی می گیرند که سالانه رقمی معادل 37 هزار میلیارد تومان است.

حال سوال اساسی این است که حمایت 37 هزار میلیارد تومانی دولت از این شرکت ها چه تاثیری بر رفاه مردم داشته است؟ و مهم تر اینکه شرکت های هواپیمایی داخلی، بابت پروازهای خارجی هم سوخت یارانه ای دریافت می کنند یعنی ما به مسافر خارجی هم یارانه سوخت می دهیم؛ حال با این شرایط آیا وقت آن نرسیده که دولت حمایت از این صنعت را به صورت هدفمندتر و هوشمندتر دنبال کند؟