◄ پرواز کدام هواپیماهای MD ممنوع است؟ توضیحات رئیس سازمان هواپیمایی
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد پرواز هواپیماهای MD که فاقد صلاحیت پروازی هستند یا دستورالعمل‌های ایمنی را اجرا نکرده‌اند، تا زمان رفع نقص فنی و دریافت صلاحیت پروازی ممنوع است؛ اما این محدودیت شامل همه هواپیماهای MD نمی‌شود.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، در نشست با اصحاب رسانه درباره دلایل محدودیت پرواز برخی هواپیماهای MD گفت این تصمیم فقط هواپیماهایی را دربرمی‌گیرد که شرایط لازم برای پرواز را ندارند و صلاحیت پروازی دریافت نکرده‌اند. به گفته او، هواپیماهایی که دستورالعمل‌های سازمان را رعایت و قطعات موردنظر را تعویض کنند، می‌توانند دوباره پرواز کنند.
به گزارش سرویس هوایی تین نیوز، ابوذر شیرودی با اشاره به پیگیری این موضوع از سال ۱۴۰۰ گفت سازمان هواپیمایی کشوری اجرای دستورالعمل صلاحیت پروازی و نوسازی تیغه‌های توربین هواپیماهای MD را دنبال کرده است. به گفته او، سازمان هشت روش جایگزین نیز برای شرکت‌های هواپیمایی دارای این هواپیماها در نظر گرفته تا بتوانند نسبت به جایگزینی هواپیما یا رفع نقص فنی اقدام کنند. او افزود سازمان چندین بار برای اجرای این اقدامات به ایرلاین‌ها مهلت داده، اما اقدامی انجام نشده است.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری همچنین گفت مراجع ایمنی و امنیتی کشور درباره ضرورت حفظ ایمنی پروازها هشدار داده بودند. او با اشاره به حادثه شکست تیغه توربین در یکی از پروازها از ابتدای مهرماه ۱۴۰۵ افزود پس از این حادثه، ریسک پرواز هواپیماهای MD دارای نقص برای سازمان قابل پذیرش نیست.
شیرودی ادعاهای مطرح‌شده درباره زمین‌گیر شدن ۶۰ درصد ناوگان هوایی کشور و تهدید اشتغال هفت‌هزار نفر را رد کرد و گفت از مجموع هواپیماهای MD، تعداد ۴۱ فروند عملیاتی هستند. او همچنین تأثیر توقف پرواز هواپیماهای مشمول محدودیت بر قیمت بلیت و ضریب اشغال پروازها را قابل‌توجه ندانست.
به گفته رئیس سازمان هواپیمایی، کارکنان اداری این شرکت‌ها به فعالیت خود ادامه می‌دهند و مهمانداران و نیروهای فنی می‌توانند در هواپیماهای دیگر مشغول به کار شوند. خلبانان و کمک‌خلبانانی نیز که از پرواز با این هواپیماها کنار گذاشته می‌شوند، با چند ساعت آموزش امکان فعالیت در هواپیماهای دیگر را خواهند داشت.
شیرودی با تأکید بر اینکه ایمنی مسافران قابل مذاکره نیست، گفت شرکت‌های هواپیمایی در هر شرایطی ملزم به اجرای دستورالعمل صلاحیت پروازی هواپیماهای MD هستند و کمبود ناوگان نمی‌تواند توجیهی برای به خطر انداختن ایمنی باشد. او همچنین از ورود ۲۱ هواپیمای جدید به کشور خبر داد و گفت این هواپیماها در نوسازی و افزایش ظرفیت ناوگان هوایی نقش دارند.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در پایان گفت برخی شرکت‌های هواپیمایی حاضر نیستند از سودهای میلیون‌دلاری خود بگذرند، حتی اگر ایمنی و جان مردم در معرض خطر باشد. او تأکید کرد سازمان تا زمان اجرای دستورالعمل صلاحیت پروازی برای MDهای دارای نقص ایمنی، در برابر این موضوع ایستادگی خواهد کرد.
