فرودگاه های اروپا به هواپیماهای ایرانی سوخت نمی دهند
سخنگوی ایران ایر گفت: به دلیل مسائل تحریمی امکان سوخت گیری در فرودگاه های اروپایی را نداریم. اما هواپیمای پهن پیکری که در این مسیر فعال است قابلیت حمل سوخت در مسیر رفت و برگشت دارد
سخنگوی ایران ایر گفت: به دلیل مسائل تحریمی امکان سوخت گیری در فرودگاه های اروپایی را نداریم. اما هواپیمای پهن پیکری که در این مسیر فعال است قابلیت حمل سوخت در مسیر رفت و برگشت دارد
پروازهای ایرلاین های ایرانی به مالزی پس از 18 ماه محدودیت، دوباره از سر گرفته شد.
بحث افزایش قیمت بلیت هواپیما بار دیگر از مهر ماه مطرح شده است. با وجود برخورد با ایرلاین های متخلف و جدال بر سر رای دیوان عدالت اداری، دولت نتوانسته مشکل اصلی شهروندان که نداشتن دسترسی آسان به بلیت هواپیماست را حل کند.
یک کارشناس صنعت حمل ونقل هوایی با بیان اینکه حذف یارانه سوخت، بهترین راهکار برای رشد صنعت هوایی است، گفت: البته این حذف باید به صورت تدریجی انجام شود تا تأثیر زیادی بر صنعت هوایی نداشته باشد.
عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی در توئیتی از یارانه پنهان سوخت هواپیماها انتقاد کرد.
حذف سوخت یارانه ای ایرلاین ها در کمیسیون اقتصادی دولت بررسی می شود.
سازمان هواپیمایی و شرکت های هواپیمایی داخلی موافق حذف سوخت یارانه ای نیستند.
فرودگاه شهدای شهرستان کلاله به عنوان یکی از دو فرودگاه استان گلستان علی رغم پیگیری مسئولان و مصوبات سفر رئیس جمهور، به دلیل برخی نواقص همچنان بدون پرواز بوده و زیرساخت های آن همچنان خاک می خورد.
تصمیم 70 درصد از جت های مسافربری در حوزه اتحادیه اروپا تا پایان سال 2050 از سوخت سبز فاقد کربن استفاده خواهند کرد.
مدیر بازرگانی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی از وصول ۵۰ درصد مطالبات مربوط به فروش سوخت به شرکت های هواپیمایی و تغییر شیوه فروش سوخت از اعتباری به پیش خرید در دولت سیزدهم خبر داد.