◄ از کاهش زمان ترخیص تا تقویت ترانزیت؛ مزایای حمل یکسره کالا

اجرای طرح حمل یکسره کالا با کاهش زمان ترخیص، کم کردن هزینه های لجستیکی و حذف جابه جایی های غیرضروری، می تواند ضمن تسهیل تجارت خارجی و تامین کالاهای مورد نیاز تولید، به تقویت جایگاه ترانزیتی ایران در منطقه کمک کند؛ موضوعی که کامران پولادی و کمال حسین پور، دو نماینده مجلس، بر اهمیت آن تاکید کرده اند.

به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، حمل یکسره کالا از جمله اقداماتی است که با هدف تسریع فرایندهای گمرکی، کاهش توقف محموله ها در مبادی ورودی و خروجی و روان سازی جریان کالا اجرا شده است. کاهش زمان ترخیص و هزینه های انبارداری و حمل، از جمله نتایج مورد انتظار این طرح است؛ موضوعی که به ویژه در انتقال کالاهای اساسی، مواد اولیه تولید و محموله های حساس و فسادپذیر اهمیت دارد.

کامران پولادی، نماینده مجلس شورای اسلامی، با اشاره به نقش این طرح در تسهیل تجارت خارجی گفت: یکی از اقدامات کلیدی وزارت امور اقتصادی و دارایی در راستای تسهیل گری تجارت خارجی، اجرای طرح حمل یک‌سره کالا در گمرکات کشور است که نقش مهمی در کاهش جدی زمان ترخیص کالا و حذف کلیه موانع اداری دارد.

وی ادامه داد: کاهش 70 ساعته زمان متوسط ترخیص کالا از 143 ساعت به 73 ساعت، نشان‌دهنده استفاده بهینه از پروفایل‌های ریسک و افزایش سهم کالاهای کم‌ریسک در مسیر سبز گمرکی است. کاهش معطلی در مبادی ورودی و خروجی از مسیر اجرای طرح حمل یکسره بار مزایای اقتصادی متعددی به همراه دارد؛ از جمله پایین‌آمدن هزینه‌های انبارداری و حمل، کاهش احتمال آسیب‌دیدن یا تأخیر در تحویل کالا و افزایش اطمینان فعالان اقتصادی به زنجیره تأمین. این مزایا به‌ویژه برای کالاهای فسادپذیر، مواد اولیه تولید و محموله‌هایی که زمان تحویل در ارزش آن‌ها نقش تعیین‌کننده دارد، اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.

این نماینده مجلس در ادامه با اشاره به مزیت‌های حمل یکسره کالا خاطرنشان کرد: این رویکرد با کاهش توقف‌های غیرضروری، هزینه‌های انبارداری و لجستیکی را کاهش داده و امکان انتقال سریع‌تر کالاهای اساسی و مواد اولیه تولید را به مقصد فراهم می‌کند که دستاوردی بزرگ در جهت تقویت زنجیره تأمین کشور است.

کمال حسین پور، نماینده مردم سردشت و پیرانشهر در مجلس شورای اسلامی نیز با اشاره به دستاوردهای وزارت اقتصاد در زمینه تسهیل فرایندهای گمرکی گفت: در شرایط تشدید محدودیت‌های تجاری، تسریع در رساندن کالاهای اساسی و مواد اولیه به مقصد نهایی اهمیت حیاتی دارد؛ زیرا هر ساعت توقف غیرضروری می‌تواند هزینه تأمین کالا را افزایش دهد.

وی با اشاره به کاهش چشم‌گیر زمان توقف و ترخیص فوری کالاها از گمرکات کشور با اجرای حمل یکسره کالا از سوی وزارت اقتصاد خاطرنشان کرد: در همین راستا، کاهش میانگین زمان ترخیص کالا از 143 ساعت به 73 ساعت، نشان‌دهنده پیشرفت چشمگیر در تسریع رویه‌های گمرکی است که با اجرای حمل یکسره کالا محقق شده است.

این نماینده مجلس درباره اجرای طرح حمل یک‌سره کالا افزود: حمل یک‌سره کالا به معنای انتقال محموله از مبدأ تا مقصد نهایی بدون تخلیه و انبارش در مبادی ورودی است که نقش مؤثری در کاهش هزینه‌های لجستیکی دارد. این طرح با هماهنگی میان گمرک، شرکت‌های حمل‌ونقل و بنادر و همچنین افزایش سهم کالاهای کم‌ریسک در مسیر سبز اجرایی شده است.

حسین پور در پایان خاطرنشان کرد: حمل یک‌سره کالا با کاهش توقف و جابه‌جایی‌های غیرضروری، به تسریع تجارت خارجی، کاهش هزینه تمام‌شده تولید، بهبود گردش نقدینگی بنگاه‌ها و تقویت ظرفیت ترانزیتی کشور کمک شایانی می‌کند.

پولادی نیز در پایان با تاکید بر اهمیت این طرح در ارتقای جایگاه ترانزیتی ایران گفت: اجرای حمل یکسره جایگاه ترانزیتی ایران را تقویت می‌کند. کشور با برخورداری از موقعیت جغرافیایی راهبردی و دسترسی به مسیرهای منطقه‌ای، ظرفیت آن را دارد که به حلقه‌ای کارآمد در جابه‌جایی کالا میان بازارهای مختلف تبدیل شود. هرچه عبور کالا از قلمرو ایران سریع‌تر، شفاف‌تر و قابل‌اعتمادتر باشد، امکان جذب محموله‌ها و همکاری‌های ترانزیتی بیشتر خواهد شد و این اقدام وزارت اقتصاد در حوزه تقویت جایگاه ترانزیتی ایران بسیار مهم و راهبردی است.