ارتقای ظرفیت های صادرات و واردات کشور با بهبود زیرساخت های جاده ای در کریدور بازرگان - بندر امام(ره)
سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای با هدف ارتقاء شاخص های ایمنی و تسهیل تجارت ملی و بین المللی و دسترسی زمینی بین بنادر جنوب و مناطق آزاد تجاری در شمال و شمال غرب کشور، بهسازی و نگهداری بیش از ۳۱۰ کیلومتر از کریدور استراتژیک بازرگان - بندر امام(ره) را در دستور کار قرار داده که تاکنون عملیات اجرایی ۱۸۰ کیلومتر از مسیر به اتمام رسیده است.
سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای با هدف ارتقاء شاخص های ایمنی و تسهیل تجارت ملی و بین المللی و دسترسی زمینی بین بنادر جنوب و مناطق آزاد تجاری در شمال و شمال غرب کشور، بهسازی و نگهداری بیش از ۳۱۰ کیلومتر از کریدور استراتژیک بازرگان - بندر امام(ره) را در دستور کار قرار داده که تاکنون عملیات اجرایی ۱۸۰ کیلومتر از مسیر به اتمام رسیده است.
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای، کریدور ترانزیتی بازرگان - بندر امام(ره)، یک شریان حیاتی و بازوی پرتوان لجستیکی کشور است که شمال غرب ایران را به عنوان دروازه ورود به اروپا، به جنوب کشور و سواحل استراتژیک خلیج فارس پیوند می دهد.
این کریدور با تسهیل جریان جابه جایی کالا و کاهش زمان سفر، نقش بی بدیلی در هم افزایی ظرفیت های بندری و مرزی ایفا کرده و حلقه مفقوده در زنجیره تأمین ملی را با اتصالی ایمن و پایدار، ترمیم کرده است.
کریدور بازرگان - بندر امام(ره) به طول ۲۲۹۶ کیلومتر در مسیرهای رفت و برگشت، از استان آذربایجان غربی در شمال غربی کشور آغاز شده و با عبور از استان های کردستان، کرمانشاه، ایلام و لرستان، به بندر امام خمینی (ره) در استان خوزستان می رسد .
سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای با توجه به اهمیت و جایگاه استراتژیک این محور در توسعه اقتصاد ملی، لکه گیری، درزگیری، بهسازی، روکش آسفالت و ارتقاء ایمنی کریدور را در دستور کار خود قرار داده است.
در این راستا و با تلاش راهداران سختکوش و مهندسان متخصص و فعالیت ۲۳ اکیپ اجرایی در ادارات کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان های مسیر عبور این کریدور، هم اکنون عملیات بهسازی و نگهداری محور با بیش از ۵۸ درصد پیشرفت فیزیکی در دست اقدام است.
اجرای پروژه های زیرساختی و ارتقاء شاخص های ایمنی در کریدور بازرگان - بندر امام(ره)، علاوه بر تسهیل تجارت و روان سازی جریان کالا، موجب افزایش بهره وری شبکه جاده ای و ایجاد توازن در توسعه مناطق پیرامونی این محور حیاتی خواهد شد.