-
کلان روندهای پیش رو و آینده فرودگاه ها در سطح جهانی»
با تغییر اولویت های جهانی و دستیابی به فناوری های جدید، وضعیت سفر و نحوه جابجایی مردم در سراسر جهان نیز به طرز وسیعی…
-
قیمت یارانه ای گازوئیل و توجیه اقتصادی برقی کردن راه آهن
-
نقش مهم نظام مالیاتی در جنگ اقتصادی و نظامی
-
روند 50 ساله مصرف ویژه سوخت در راه آهن های آمریکا
-
ایمنی هوانوردی و جایگاه برنامه جهانی ممیزی نظام نظارت بر آن
-
حریم هوایی، خط قرمز نامرئی/ نقض حاکمیت با ورود پرنده بیگانه به آسمان یک کشور
- زنان ایرانی و آینده هوانوردی: از حاشیه تا محور تحول
- تقاطع های غیرهمسطح؛ نسخه های زودگذر و کم بازده در شهر
- خودرو و خردورزی؛ رویکردی علمی به تصمیم گیری و راهبرد صنعتی/ نیاز صنعت خودرو به اندیشکده
- کاهش شدید هزینه ایرلاین های ایرانی فقط با تغییر رویکرد و استفاده از هوش مصنوعی
- باز تعریف ساختار جهانی صنعت خودرو/ هیچ چیز شبیه گذشته نخواهد بود
- توصیه کارشناس دریایی به رسانه هایی که خبرهای مرتبط با سوخت کشتی ها را منتشر می کنند
- ایرلاین داری یا برند فروشی؟/ معرفی مدل ایر کریر و مارکت کریر؛ پوشاندن لباسی تازه بر مشکلات کهنه
- آمار و علت ترکیدن لاستیک هواپیما های تجاری/ ترکیدگی سالانه 200 تا 300 تایر
- درس هایی از ایروان: در عرصه بی رحم روابط بینالملل، برای شعارهای رویایی جایزه ای وجود ندارد
- تحلیل لجستیکی امضای توافقنامه کریدور زنگزور / ترکیه و روسیه بازندگان اصلی
- حذف چهار صفر از پول ملی؛ تضمینی برای آشوب اقتصادی ادامه دار
- کریدور زنگزور تحت حاکمیت ارمنستان باقی می ماند
- بحران انرژی و تبدیل ایران از مرکز ثقل جغرافیای اقتصادی منطقه به کشوری در محاصره کریدور ها
- رسانه های خصوصی درگیر بحران اقتصادی/ مزد و مزایای قانونی روزنامه نگاران پرداخت نمی شود
- کریدور زنگزور، تنگه هرمز و بندرهای خاک خورده؛ حکمرانی در حالت قطع ارتباط
- رابطه قیمت خودرو و قیمت بنزین در ایران: خودروی گران، بنزین ارزان
- آینده مهم تر از گذشته است/کشور آذربایجان دشمن ما نیست
- اهمیت پدافند رسانه ای/ جنگ بدون نظام رسانه ای و خبری و تحلیلی عقیم و بی سرانجام است
- حق همسایگی / درباره رابطه ایران و آذربایجان
- مترو، انرژی نو و مسیر سبز آینده/ نگاهی تطبیقی به بهره گیری از انرژی های تجدید پذیر در حمل و نقل ریلی شهری
- کلان روندهای پیش رو و آینده فرودگاه ها در سطح جهانی»
- قیمت یارانه ای گازوئیل و توجیه اقتصادی برقی کردن راه آهن
- نقش مهم نظام مالیاتی در جنگ اقتصادی و نظامی
- روند 50 ساله مصرف ویژه سوخت در راه آهن های آمریکا
- ایمنی هوانوردی و جایگاه برنامه جهانی ممیزی نظام نظارت بر آن
- حریم هوایی، خط قرمز نامرئی/ نقض حاکمیت با ورود پرنده بیگانه به آسمان یک کشور
- چاره بزرگی دولت / ارتباط بهره وری اندک کارکنان با ناعادلانه بودن نظام حقوق و دستمزد
- زنان ایرانی و آینده هوانوردی: از حاشیه تا محور تحول
- لوکوموتیوهای مسافری زیمنس در سال 1403 و 10 پیشنهاد برای بهبود
- حادثه ناگوار بندر شهیدرجایی و ضرورت اصلاح نظام حکمرانی دریایی ایران
- تقاطع های غیرهمسطح؛ نسخه های زودگذر و کم بازده در شهر
- خودرو و خردورزی؛ رویکردی علمی به تصمیم گیری و راهبرد صنعتی/ نیاز صنعت خودرو به اندیشکده
- آشنایی با 10 شبکه ریلی جهان که سفر با قطار را جذاب کرد
- خلاصه سند استراتژی توسعه صنایع ریلی ایران و غفلت از توسعه عرضی شبکه ریلی ایران
- مشکلات انجمن های صنفی در ایران؛ بازتابی از مشکلات بزرگتر جامعه و ضعف های درونی
- شایسته سالاری در مدل چین برای توسعه حمل و نقل ریلی ایران
- دیپلماسی لجستیک؛ مسیری فراتر از جاده و ریل
- انتظار پاسخگویی کمیسیون انرژی مجلس در خصوصی سازی نامتناسب صنعت برق
- انتقال آب از دریای عمان و خلیج فارس؛ راه حل یگانه و اجتناب ناپذیر برای حل بحران آب
- خلاصه بخش ریلی گزارش حمل و نقل اتحادیه اروپا (EU Transport) در 2024
- راه اندازی کریدور زنگزور؛ ایران را دور نزده اند/ کاری که در شرف وقوع است بار منطقی دارد
- سفر مسعود پزشکیان از تیانجین به پکن با سرعت 350 کیلومتر بر ساعت
- انتقال آب از دریای عمان و خلیج فارس؛ راه حل یگانه و اجتناب ناپذیر برای حل بحران آب
- کاهش شدید هزینه ایرلاین های ایرانی فقط با تغییر رویکرد و استفاده از هوش مصنوعی
- آسیب شناسی قرارداد برقی کردن راه آهن تهران مشهد با چین
- توصیه کارشناس دریایی به رسانه هایی که خبرهای مرتبط با سوخت کشتی ها را منتشر می کنند
- بازار 20 میلیون دلاری روزانه قاچاق بنزین و گازوئیل در ایران
- مروری بر قطارهای شینکانسن (وزارت راه و ترابری ژاپن)
- خلاصه گزارش UIC از سهم حمل و نقل ریلی کشورهای OECD در بازه زمانی 2009-2023
- خلاصه پیام آیت الله جوادی آملی به همایش اقتصاد مقاومتی در سال 1393
- لوکوموتیوهای مسافری زیمنس در سال 1403 و 10 پیشنهاد برای بهبود
- شایسته سالاری در مدل چین برای توسعه حمل و نقل ریلی ایران
- صندلی خلبان، پیوند ایمنی و مهندسی/ جهش از صندلی های چوبی به هوشمند
- خلاصه سند استراتژی توسعه صنایع ریلی ایران و غفلت از توسعه عرضی شبکه ریلی ایران
- رونمایی از ابزاری مبتنی بر هوش مصنوعی برای تهیه بلیت ارزان قیمت هواپیما
- فرصتی استثنایی در همزمانی دو ابر بحران آب و برق/ راهکاری برای رفع بحران ناترازی ها
- آشنایی با 10 شبکه ریلی جهان که سفر با قطار را جذاب کرد
- مشکلات انجمن های صنفی در ایران؛ بازتابی از مشکلات بزرگتر جامعه و ضعف های درونی
- تحلیل درخت خطا و تشخیص خرابی سیستم توربو شارژر موتور دیزل دریایی
- آسیب شناسی لوکوموتیو خواری با دو تجربه لوکوموتیوی اول دهه هفتاد
- راه اندازی کریدور زنگزور؛ ایران را دور نزده اند/ کاری که در شرف وقوع است بار منطقی دارد
- چاره بزرگی دولت / ارتباط بهره وری اندک کارکنان با ناعادلانه بودن نظام حقوق و دستمزد
- آسیب شناسی قرارداد برقی کردن راه آهن تهران مشهد با چین
- بازار 20 میلیون دلاری روزانه قاچاق بنزین و گازوئیل در ایران
- تاریخچه و تکامل مهندسی ارزش: از روش جنرال الکتریک تا AHP
- سفر مسعود پزشکیان از تیانجین به پکن با سرعت 350 کیلومتر بر ساعت
- خلاصه پیام آیت الله جوادی آملی به همایش اقتصاد مقاومتی در سال 1393
- شایسته سالاری در مدل چین برای توسعه حمل و نقل ریلی ایران
- مشکلات انجمن های صنفی در ایران؛ بازتابی از مشکلات بزرگتر جامعه و ضعف های درونی
- حادثه ناگوار بندر شهیدرجایی و ضرورت اصلاح نظام حکمرانی دریایی ایران
- لوکوموتیوهای مسافری زیمنس در سال 1403 و 10 پیشنهاد برای بهبود
-
خودروسازی ایران و مراکش/ مدیریت اقتصادی و غیر انحصاری، عامل موفقیت خودروسازی مراکش
آنچه موجب پیشرفت صنعت خودروسازی مغرب با تکیه بر دو شرکت بزرگ و رقابت تنگاتنگ این صنعت با چین و هند و کشورهای دیگری شده…
-
اظهار تاسف یک بازنشسته وزارت راه از عملکرد صندوق بازنشستگی کشوری در همسان سازی حقوق ها
در همسان سازی حقوق بازنشستگان از وزارت راه و سرکار خانم فرزانه صادق و بقیه همکاران در وزارت راه هیچ خبر و اثری نیست!
-
پندهایی از مسیر راه آهن یک خطه شیکاگو-نیواورلئان
راه آهن شیکاگو به نیواورلئان به طول ۱,۵۰۲ کیلومتر یکی از خطوط تاریخی آمریکاست که از ۴ ایالت (ایلینوی، می سی سیپی،…
-
بابک زنجانی چگونه در اوج تحریم ها، ده ها هواپیما و هزاران کامیون، تاکسی و اتوبوس برقی وارد کشور می کند؟
در یکی از روزنامه ها خواندم که شما با پذیرفتن مدیرعاملی 25 شرکت، پای به عرصه خدمت گذاشته اید.
-
چند پیشنهاد برای جبران عقب ماندگی های زیرساختی منطقه بشاگرد/ بخش پایانی
تصویب سیاست های جبرانی برای جبران عقب ماندگی ها در حوزه زیرساخت های شهرستان بشاگرد و روستاهای هر سه بخش آن به ویژه…
-
راه آهن سنگان بافق و نقطه سربه سر اقتصادی برقی کردن
پس از افتتاح راه آهن شرق (کاشمر بافق) در سال 1384 که می توان آن را به عنوان سریع ترین و کامل ترین طرح ریلی معرفی نمود،…
-
هزینه کمرشکن اجاره و نگهداری لوکوموتیو برای راه آهن
با افزایش سهم لوکوموتیو از تعرفه به ظاهر سود مالکان لوکوموتیو چند برابر می شود (داشتن چند دستگاه هم مقرون به صرفه) ولی…
-
تاب آوری زیربناهای حمل و نقل در برابر نوسانات بودجه نگهداری/ رابطه کمبود بودجه و افزایش شدت تصادفات جاده ای
با تداوم ضعف نگهداری و طراحی به تدریج ناهمواری سطح راه ها و حداقل بودن بعضی پارامتر ها در طراحی، روز به روز بر تعداد…
-
واگذاری بنادر به شهرداری ها؛ یا خلع سلاح لجستیکی ایران
دلایل فنی، اقتصادی، نهادی و راهبردی متعددی وجود دارد که نشان می دهد چرا واگذاری مدیریت بنادر به شهرداری ها، نه تنها…
-
عشق به آسمان، تعهد به ایران؛ روایت کنترلرهای حاضر در IFATCA
حضور فعال ایران در ایفاتکا بزرگ ترین نهاد بین المللی در حوزه کنترل ترافیک هوایی و در دیگر اجلاس ها، بازتاب دهنده…