-
کلان روندهای پیش رو و آینده فرودگاه ها در سطح جهانی»
با تغییر اولویت های جهانی و دستیابی به فناوری های جدید، وضعیت سفر و نحوه جابجایی مردم در سراسر جهان نیز به طرز وسیعی…
-
قیمت یارانه ای گازوئیل و توجیه اقتصادی برقی کردن راه آهن
-
نقش مهم نظام مالیاتی در جنگ اقتصادی و نظامی
-
روند 50 ساله مصرف ویژه سوخت در راه آهن های آمریکا
-
ایمنی هوانوردی و جایگاه برنامه جهانی ممیزی نظام نظارت بر آن
-
حریم هوایی، خط قرمز نامرئی/ نقض حاکمیت با ورود پرنده بیگانه به آسمان یک کشور
- زنان ایرانی و آینده هوانوردی: از حاشیه تا محور تحول
- تقاطع های غیرهمسطح؛ نسخه های زودگذر و کم بازده در شهر
- خودرو و خردورزی؛ رویکردی علمی به تصمیم گیری و راهبرد صنعتی/ نیاز صنعت خودرو به اندیشکده
- کاهش شدید هزینه ایرلاین های ایرانی فقط با تغییر رویکرد و استفاده از هوش مصنوعی
- باز تعریف ساختار جهانی صنعت خودرو/ هیچ چیز شبیه گذشته نخواهد بود
- توصیه کارشناس دریایی به رسانه هایی که خبرهای مرتبط با سوخت کشتی ها را منتشر می کنند
- ایرلاین داری یا برند فروشی؟/ معرفی مدل ایر کریر و مارکت کریر؛ پوشاندن لباسی تازه بر مشکلات کهنه
- آمار و علت ترکیدن لاستیک هواپیما های تجاری/ ترکیدگی سالانه 200 تا 300 تایر
- درس هایی از ایروان: در عرصه بی رحم روابط بینالملل، برای شعارهای رویایی جایزه ای وجود ندارد
- تحلیل لجستیکی امضای توافقنامه کریدور زنگزور / ترکیه و روسیه بازندگان اصلی
- حذف چهار صفر از پول ملی؛ تضمینی برای آشوب اقتصادی ادامه دار
- کریدور زنگزور تحت حاکمیت ارمنستان باقی می ماند
- بحران انرژی و تبدیل ایران از مرکز ثقل جغرافیای اقتصادی منطقه به کشوری در محاصره کریدور ها
- رسانه های خصوصی درگیر بحران اقتصادی/ مزد و مزایای قانونی روزنامه نگاران پرداخت نمی شود
- کریدور زنگزور، تنگه هرمز و بندرهای خاک خورده؛ حکمرانی در حالت قطع ارتباط
- رابطه قیمت خودرو و قیمت بنزین در ایران: خودروی گران، بنزین ارزان
- آینده مهم تر از گذشته است/کشور آذربایجان دشمن ما نیست
- اهمیت پدافند رسانه ای/ جنگ بدون نظام رسانه ای و خبری و تحلیلی عقیم و بی سرانجام است
- حق همسایگی / درباره رابطه ایران و آذربایجان
- مترو، انرژی نو و مسیر سبز آینده/ نگاهی تطبیقی به بهره گیری از انرژی های تجدید پذیر در حمل و نقل ریلی شهری
- کلان روندهای پیش رو و آینده فرودگاه ها در سطح جهانی»
- قیمت یارانه ای گازوئیل و توجیه اقتصادی برقی کردن راه آهن
- نقش مهم نظام مالیاتی در جنگ اقتصادی و نظامی
- روند 50 ساله مصرف ویژه سوخت در راه آهن های آمریکا
- ایمنی هوانوردی و جایگاه برنامه جهانی ممیزی نظام نظارت بر آن
- حریم هوایی، خط قرمز نامرئی/ نقض حاکمیت با ورود پرنده بیگانه به آسمان یک کشور
- چاره بزرگی دولت / ارتباط بهره وری اندک کارکنان با ناعادلانه بودن نظام حقوق و دستمزد
- زنان ایرانی و آینده هوانوردی: از حاشیه تا محور تحول
- لوکوموتیوهای مسافری زیمنس در سال 1403 و 10 پیشنهاد برای بهبود
- حادثه ناگوار بندر شهیدرجایی و ضرورت اصلاح نظام حکمرانی دریایی ایران
- تقاطع های غیرهمسطح؛ نسخه های زودگذر و کم بازده در شهر
- خودرو و خردورزی؛ رویکردی علمی به تصمیم گیری و راهبرد صنعتی/ نیاز صنعت خودرو به اندیشکده
- آشنایی با 10 شبکه ریلی جهان که سفر با قطار را جذاب کرد
- خلاصه سند استراتژی توسعه صنایع ریلی ایران و غفلت از توسعه عرضی شبکه ریلی ایران
- مشکلات انجمن های صنفی در ایران؛ بازتابی از مشکلات بزرگتر جامعه و ضعف های درونی
- شایسته سالاری در مدل چین برای توسعه حمل و نقل ریلی ایران
- دیپلماسی لجستیک؛ مسیری فراتر از جاده و ریل
- انتظار پاسخگویی کمیسیون انرژی مجلس در خصوصی سازی نامتناسب صنعت برق
- انتقال آب از دریای عمان و خلیج فارس؛ راه حل یگانه و اجتناب ناپذیر برای حل بحران آب
- خلاصه بخش ریلی گزارش حمل و نقل اتحادیه اروپا (EU Transport) در 2024
- راه اندازی کریدور زنگزور؛ ایران را دور نزده اند/ کاری که در شرف وقوع است بار منطقی دارد
- سفر مسعود پزشکیان از تیانجین به پکن با سرعت 350 کیلومتر بر ساعت
- انتقال آب از دریای عمان و خلیج فارس؛ راه حل یگانه و اجتناب ناپذیر برای حل بحران آب
- کاهش شدید هزینه ایرلاین های ایرانی فقط با تغییر رویکرد و استفاده از هوش مصنوعی
- آسیب شناسی قرارداد برقی کردن راه آهن تهران مشهد با چین
- توصیه کارشناس دریایی به رسانه هایی که خبرهای مرتبط با سوخت کشتی ها را منتشر می کنند
- بازار 20 میلیون دلاری روزانه قاچاق بنزین و گازوئیل در ایران
- مروری بر قطارهای شینکانسن (وزارت راه و ترابری ژاپن)
- خلاصه گزارش UIC از سهم حمل و نقل ریلی کشورهای OECD در بازه زمانی 2009-2023
- خلاصه پیام آیت الله جوادی آملی به همایش اقتصاد مقاومتی در سال 1393
- لوکوموتیوهای مسافری زیمنس در سال 1403 و 10 پیشنهاد برای بهبود
- شایسته سالاری در مدل چین برای توسعه حمل و نقل ریلی ایران
- صندلی خلبان، پیوند ایمنی و مهندسی/ جهش از صندلی های چوبی به هوشمند
- خلاصه سند استراتژی توسعه صنایع ریلی ایران و غفلت از توسعه عرضی شبکه ریلی ایران
- رونمایی از ابزاری مبتنی بر هوش مصنوعی برای تهیه بلیت ارزان قیمت هواپیما
- فرصتی استثنایی در همزمانی دو ابر بحران آب و برق/ راهکاری برای رفع بحران ناترازی ها
- آشنایی با 10 شبکه ریلی جهان که سفر با قطار را جذاب کرد
- مشکلات انجمن های صنفی در ایران؛ بازتابی از مشکلات بزرگتر جامعه و ضعف های درونی
- تحلیل درخت خطا و تشخیص خرابی سیستم توربو شارژر موتور دیزل دریایی
- آسیب شناسی لوکوموتیو خواری با دو تجربه لوکوموتیوی اول دهه هفتاد
- راه اندازی کریدور زنگزور؛ ایران را دور نزده اند/ کاری که در شرف وقوع است بار منطقی دارد
- چاره بزرگی دولت / ارتباط بهره وری اندک کارکنان با ناعادلانه بودن نظام حقوق و دستمزد
- آسیب شناسی قرارداد برقی کردن راه آهن تهران مشهد با چین
- بازار 20 میلیون دلاری روزانه قاچاق بنزین و گازوئیل در ایران
- تاریخچه و تکامل مهندسی ارزش: از روش جنرال الکتریک تا AHP
- سفر مسعود پزشکیان از تیانجین به پکن با سرعت 350 کیلومتر بر ساعت
- خلاصه پیام آیت الله جوادی آملی به همایش اقتصاد مقاومتی در سال 1393
- شایسته سالاری در مدل چین برای توسعه حمل و نقل ریلی ایران
- مشکلات انجمن های صنفی در ایران؛ بازتابی از مشکلات بزرگتر جامعه و ضعف های درونی
- حادثه ناگوار بندر شهیدرجایی و ضرورت اصلاح نظام حکمرانی دریایی ایران
- لوکوموتیوهای مسافری زیمنس در سال 1403 و 10 پیشنهاد برای بهبود
-
کاهش زمان سیر قطارهای تهران مشهد بدون برقی کردن
راه آهن تهران-مشهد با سابقه 70 ساله همواره بیشترین ترافیک مسافری و بالاترین سرعت قطارهای مسافری را شاهد بوده و با وجود…
-
به مناسبت 27 اردیبهشت، روز ملی ارتباطات و روابط عمومیوقتی موتور روابط عمومی خاموش باشد، پرواز برند سقوط می کند
در صنعت هوانوردی، روابط عمومی برای تحقق اهداف خود از مجموعه ای متنوع از ابزارها بهره می‌برد که هر یک نقشی کلیدی در…
-
سه انتظار اصلی از معاونت حمل و نقل وزارت راه برای رفع اقتصاد ناپایدار، سهم ناتراز و تقویت انگیزه کارکنان
برای بسترسازی افزایش کارایی معاونت حمل و نقل باید به انتظارات، اختیارات و شاخص های ارزیابی این مسئولیت مهم بپردازیم.
-
بازنگری خطرناک در آیین نامه زلزله؛ حذف بی سر و صدای سیستم های ایمن و بازگشت سازه های پر ریسک
چرا باید سیستم های پرخطر دوباره مجاز اعلام شوند و سیستم های مقاوم، بی سر و صدا حذف شوند؟
-
راه آهن تهران مشهد قابلیت برقی سازی با هدف کاهش زمان سفر را دارد؟
به رای و نظر جارتز ، راه آهن تهران مشهد باتوجه به وجود قوس های کمتر از 1000 متر و فرازهای بیش از 15 در هزار و سابگرید…
-
هزارمین سال نگارش کتاب قانون در طب و جای خالی کتاب قانون در راه آهن
قانون بیش از ۵۰۰ سال، کتاب درسی اصلی پزشکی در اروپا بود، اما نام او به دلیل تعصبات تاریخی پس از دانشمندانی دیگر مانند…
-
ایمنی هوانوردی در دستان تکنسین ها و مهندسان نگهداری و تعمیر هواپیما
در صنعت هوانوردی ضمن آنکه همه گروه های شغلی از اهمیت بسزایی برخوردار هستند، اما تکنسین ها و مهندسان شاغل در بخش…
-
آموزش خلبانی؛ از روی باند، تا پشت میز حسابداری
آموزش خلبانی، در ظاهر تجربه ای پرهیجان و رویایی است؛ اما در پشت پرده این رویا، ساختاری دقیق، فنی و پرهزینه قرار دارد…
-
خلاصه گزارش تیر 1386 مشاورین داخلی و خارجی برقی کردن راه آهن
ارزیابی مالی و اقتصادی برقی کردن خطوط راه آهن در سناریوهای مختلف انجام شده و مزایای اقتصادی آن بررسی شده است.
-
فقط ماهی مرده با جریان آب حرکت می کند/ خودروهای گران قیمت برای چه کسانی وارد می شود؟
دولتمردان ما فکر می کنند چند درصد مردم ایران می توانند از این خودرو های گران قیمت استفاده کنند؟ با قاطعیت می گویم که…