تین نیوز شبکه خبری تحلیلی صنعت حمل و نقل
EN
۱۴۰۴/۱۲/۱۰
  • خانه
  •  عمومی
    •  اقتصادی
    •  حمل و نقل بين الملل
    • انجمن ها، اتاق های بازرگانی و تعاون
    •  خبرهای سیاسی روز
    • حقیقت است یا دروغ؟
    •  نمايشگاه و همايش ها
    • استخدام و کاریابی
  •  زیربنایی
    •  سرمایه‌گذاری‌ و اقتصاد‌ حمل‌ و نقل
    •  ترانزیت
    •  مناطق آزاد و ویژه
    •  وعده های مسئولین
    •   وزارت راه و شهرسازی
    •  انتصاب‌های حمل و نقل
    • لجستیک و زنجیره تامین
  •  جاده‌ای
    •  سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای
    • رانندگان باری و مسافری
    •  آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها
    •  پلیس راه و راهور
    •  مرکز مدیریت راه‌ها
  • ریلی
    • گروه مپنا
    • موسسه صندوق پس‌انداز کارکنان راه‌آهن
    •  شرکت راه‌آهن ج. ا. ا.
    • انجمن صنایع ریلی ایران
    •  انجمن صنفی شرکت‌های ریلی
  •  هوایی
    •  سازمان هواپیمایی کشوری
  •  دريایی
    • پنجمین همایش توسعه دریامحور
    •  سازمان بنادر و دریانوردی
  •  شهری
    •  شوراهای شهرها
    •  حمل و نقل عمومی
    •  مسکن و شهرسازی
    •  رانندگان و تاکسی داران حوزه شهری
    • حمل و نقل پاک
  •  مترو
  •  خودرو
  •  گردشگری
    • دانستنی های سفر
  •  حوادث
  •  استان‌
    •  آذربایجان شرقی
    •  آذربایجان غربی
    •  اردبیل
    •  اصفهان
    •  البرز
    •  ایلام
    •  بوشهر
    •   تهران
    •  چهارمحال و بختیاری
    •  خراسان جنوبی
    •  خراسان رضوی
    •  خراسان شمالی
    •  خوزستان
    •  زنجان
    •  سمنان
    •  سیستان و بلوچستان
    •  فارس
    •  قزوین
    •  قم
    • کاشان
    •  کردستان
    •  کرمان
    •  کرمان جنوب
    •  کرمانشاه
    •  کهگیلویه و بویراحمد
    •  گلستان
    •  گیلان
    •  لرستان
    •  مازندران
    •  مرکزی
    •  هرمزگان
    •  همدان
    •  یزد
  • دانشنامه
    •  قوانین، مصوبات و آیین‌نامه
    •  ادبیات (شعر و خاطره و ...)
    •  چهره های حمل ونقل
    •  مقاله‌ و پایان نامه
    • تاریخ حمل و نقل
    •  هوش مصنوعی
    • آمار و اطلاعات
    • میز خدمت
    •  گوناگون
    • فناوری
  •  وبلاگ ها
    •  نظرهای کاربران بر خبرها
    • از شبکه‌های اجتماعی
    •  شهروند خبرنگار
  • رسانه ها
    • گزارش تصویری
    • ویدیوهای خبری
    • اینفوگرافیک
    • عکس
    • معرفی کتاب
    • قیمت ها
  •  شرکت ها
  • Email
  • Instagram
  • Telegram
  • Twitter
  • حامی باش
تین نیوز شبکه خبری تحلیلی صنعت حمل و نقل
  •  شهروند خبرنگار
  •  حمل و نقل عمومی
  • ویدیو های خبری
  •  میز خدمت
  •  قیمت ها
  •  آمار و اطلاعات
  •  شبکه‌های اجتماعی تین
  • پرونده ها
  • خانه
  • اخبار
  • دیدگاه متخصصین
  • مبنای تعمیر اساسی واگن‌ های باری در چند کشور

    مبنای تعمیر اساسی واگن‌ های باری در چند کشور

    در چین، مبنای تعمیر اساسی واگن های باری توسط وزارت راه آهن چین (CR) به صورت بسیار منظم و برنامه ریزی شده تعیین می شود.

    ۱۴۰۴/۱۲/۰۹ ۱۱:۰۵
  • افزایش چشمگیر ظرفیت راه‌ آهن داتونگ شین‌ هوانگ‌ دائو

    افزایش چشمگیر ظرفیت راه‌ آهن داتونگ شین‌ هوانگ‌ دائو

  • خلاصه کتاب نظریه حماقت سازمانی، ماتس آلوسون (تجلی وابسته‌ سالاری)

    خلاصه کتاب نظریه حماقت سازمانی، ماتس آلوسون (تجلی وابسته‌ سالاری)

  • ناو آبراهام جاذبه جدید تورهای نوروزی یا صحنه ای از دیپلماسی مضاعف؟

    ناو آبراهام جاذبه جدید تورهای نوروزی یا صحنه ای از دیپلماسی مضاعف؟

  • ضرورت اصلاح نظام مالیاتی ایران و مالیات بر خانه های گران قیمت/ پندهایی از مالیات بر مسکن در انگلیس (Property Tax)

    ضرورت اصلاح نظام مالیاتی ایران و مالیات بر خانه های گران قیمت/ پندهایی از مالیات بر مسکن در انگلیس (Property Tax)

  • مشکلات نداشتن مقررات ملی تعیین سهم ترابری ریلی و جاده ای ترانزیت

    مشکلات نداشتن مقررات ملی تعیین سهم ترابری ریلی و جاده ای ترانزیت

دیدگاه متخصصین (یادداشت و مصاحبه)
  • نمایشگاه حمل‌ ونقل و لجستیک؛ فرصتی راهبردی برای بازنگری مسیر توسعه حمل‌ ونقل ریلی
    علیرضا عجمیان- کارشناس ارشد صنعت حمل ونقل ریلی

    نمایشگاه حمل‌ ونقل و لجستیک؛ فرصتی راهبردی برای بازنگری مسیر توسعه حمل‌ ونقل ریلی

    بیشتر بخوانید
  • آیا توسعه دریا‌محور می‌ تواند محرک توسعه ملی باشد؟
    کامبیز اعتمادی-رئیس کمیته کانتینری انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران

    آیا توسعه دریا‌محور می‌ تواند محرک توسعه ملی باشد؟

    بیشتر بخوانید
  • توسعه ایران در گرو توسعه دریا محور/ پتانسیل بالای ایران در توسعه اقتصاد دریا محور

    توسعه ایران در گرو توسعه دریا محور/ پتانسیل بالای ایران در توسعه اقتصاد دریا محور

    بیشتر بخوانید
  • کلید کاهش زمان ماندگاری کالا در بنادر ایران
    پدرام علی زاده

    کلید کاهش زمان ماندگاری کالا در بنادر ایران

    بیشتر بخوانید
  • بخشی از یک پازل بزرگ/ تغییر نگرش اروپا نسبت به مفهوم امنیت پس از جنگ اوکراین

    بخشی از یک پازل بزرگ/ تغییر نگرش اروپا نسبت به مفهوم امنیت پس از جنگ اوکراین

    بیشتر بخوانید
  • تحلیل جامع رویداد ملی ایده پردازی و اختراعات فراساحلی و انرژی‌ های تجدیدپذیر
    قدرت طاهری

    تحلیل جامع رویداد ملی ایده پردازی و اختراعات فراساحلی و انرژی‌ های تجدیدپذیر

    بیشتر بخوانید
عناوین مهم
  • تاثیر ورود قطر به جریان مذاکرات ایران و آمریکا
  • توسعه روابط هند و خلیج فارس: کریدور اقتصادی جدید و همکاری های استراتژیک
  • هدف صنعت خودرو؛ جذب نیروی کار و کنترل بیکاری
  • تجارت؛ موتور توسعه صنعتی/ ارزیابی وضعیت صنعت خودرو بدون تجارت
  • حمل‌ و‌ نقل عمومی رایگان؛ راه‌ حل اجتماعی ترافیک تهران
  • حرکت صنعت هوانوردی بر لبه تکنولوژی و استانداردهای بین المللی
  • درس‌ آموخته‌ هایی از زلزله بم/ نقش فرودگاه بم در امداد و نجات و مدیریت بحران
  • نجات آسمان ایران/ شرکت هواپیمایی آسمان چگونه صنعت هوایی ایران را از انحصار خارج کرد؟
  • دولت پزشکیان مراقب باشد/ اقتصاد انرژی ایران می تواند اعتماد از دست رفته بین مردم و حکومت را برگرداند
  • اقتصاد ایران قادر به ایجاد فرصت های جدید نیست
  • کوچک سازی دولت؛ افزایش بهره وری یا تهدید سرمایه انسانی و ظرفیت کارشناسی
  • مدیریت شرکت های هواپیمایی؛ فرآیند یا رویداد؟
  • مازوت سوزی چگونه آلودگی هوا را رقم زد؟
  • باتری‌ های آبی، کلید پنهان گذار ایران به انرژی پاک
  • مترو، شاه کلید گمشده در هوای تهران: از سیاست تا عمل
  • یک سال زمان برای افزایش قیمت بنزین و تغییر نرخ آزاد سوخت
  • اعتراف واشنگتن به وزن ژئوپلیتیکی بندر چابهار با معافیت ۶ ماهه هند
آخرین اخبار
  • مبنای تعمیر اساسی واگن‌ های باری در چند کشور
  • افزایش چشمگیر ظرفیت راه‌ آهن داتونگ شین‌ هوانگ‌ دائو
  • خلاصه کتاب نظریه حماقت سازمانی، ماتس آلوسون (تجلی وابسته‌ سالاری)
  • ناو آبراهام جاذبه جدید تورهای نوروزی یا صحنه ای از دیپلماسی مضاعف؟
  • ضرورت اصلاح نظام مالیاتی ایران و مالیات بر خانه های گران قیمت/ پندهایی از مالیات بر مسکن در انگلیس (Property Tax)
  • مشکلات نداشتن مقررات ملی تعیین سهم ترابری ریلی و جاده ای ترانزیت
  • دیپلماسی اقتصادی در رسانه ملی چه ویژگی هایی نیاز دارد
  • بازگشت به عقب در آزادراه‌ ها؛ هزینه‌ های سنگین یک عقب‌گرد فناورانه در زمینه عوارض آزادراهی
  • امیدها و بیم‌ ها در همایش ایران کریدور 2026
  • نگرانی وزیر از چالش لوکوموتیو، با نسخه درمانی اثربخش/ تامین نیمی از لوکوموتیوهای باری فعال از سوی بخش خصوصی ریلی
  • چرایی کمبود زیرساخت‌ های اداری، لجستیکی و ترانزیتی در مناطق مرزی کشور
  • فاجعه ریزش پل سئونگسو؛ تلخ‌ ترین کلاس درس مهندسی کره‌ جنوبی / کشف شبکه ای از گزارش های خلاف واقع مهندسان مشاور
  • واکاوی پدیده و معضل «درب های گردان» و تضاد منافع در صنعت هوانوردی ایران
  • سامانه مدیریت تونل (TMS) برای راه‌ آهن ایران
  • تاثیر ورود قطر به جریان مذاکرات ایران و آمریکا
  • غفلت طرح جامع راه‌ آهن‌ از بهره‌ وری شبکه و آمار جهانی (۲۰۲۵ UIC)
  • «توسعه دریامحور»؛ غایب بودجه ۱۴۰۵
  • واگذاری واگن های باری در 1384 و پندهایی برای واگذاری لوکوموتیو
  • نوسازی تاریخی ناوگان راه‌ آهن یونیون پاسیفیک با وبتک
  • وضعیت بحرانی تاکسیرانی تهران در بهمن ۱۴۰۴ و سناریوهای سیاست‌ پایه برای ۱۴۰۵
پربیننده ترین
  • تاثیر مستقیم کریدورهای ترانزیتی بر اقتصاد ملی/ اهمیت ویژه کریدور شمال جنوب
  • تاثیر ورود قطر به جریان مذاکرات ایران و آمریکا
  • قوت ها و ضعف های نخستین لوکوموتیو باری مپنا (مپ 24، MAP24)
  • شرکت های هواپیمایی مسئول پرداخت مالیات بر ارزش افزوده بلیت هواپیما
  • وضعیت بحرانی تاکسیرانی تهران در بهمن ۱۴۰۴ و سناریوهای سیاست‌ پایه برای ۱۴۰۵
  • پیچیدگی های انتقال فناوری ناوگان ریلی/ حرف های سست و مستی فناوری قطار سریع‌ السیر چین
  • امیدها و بیم‌ ها در همایش ایران کریدور 2026
  • رویکرد خردمندانه هند برای احداث راه آهن سریع‌ السیر پس از انقلاب برقی‌ سازی
  • واگذاری واگن های باری در 1384 و پندهایی برای واگذاری لوکوموتیو
  • غفلت طرح جامع راه‌ آهن‌ از بهره‌ وری شبکه و آمار جهانی (۲۰۲۵ UIC)
  • نگرانی وزیر از چالش لوکوموتیو، با نسخه درمانی اثربخش/ تامین نیمی از لوکوموتیوهای باری فعال از سوی بخش خصوصی ریلی
  • فاجعه ریزش پل سئونگسو؛ تلخ‌ ترین کلاس درس مهندسی کره‌ جنوبی / کشف شبکه ای از گزارش های خلاف واقع مهندسان مشاور
  • ناو آبراهام جاذبه جدید تورهای نوروزی یا صحنه ای از دیپلماسی مضاعف؟
  • بازگشت به عقب در آزادراه‌ ها؛ هزینه‌ های سنگین یک عقب‌گرد فناورانه در زمینه عوارض آزادراهی
  • واکاوی پدیده و معضل «درب های گردان» و تضاد منافع در صنعت هوانوردی ایران
  • نوسازی تاریخی ناوگان راه‌ آهن یونیون پاسیفیک با وبتک
  • آزمایش موفق اولین قطار ترکیبی هوشمند 35000 تنی در چین
  • خلاصه کتاب نظریه حماقت سازمانی، ماتس آلوسون (تجلی وابسته‌ سالاری)
  • چهار نظریه‌ اصلی تحلیل تورم در بریتانیکا و نسخه درمانی برای تورم ایران
  • نقش نمودار نسبت توان به وزن قطار در بهره وری بهینه / نقطه تعادل و بهینه عملکرد قطار کجاست؟
پربحث ترین
  • امیدها و بیم‌ ها در همایش ایران کریدور 2026
  • رویکرد خردمندانه هند برای احداث راه آهن سریع‌ السیر پس از انقلاب برقی‌ سازی
  • نگرانی وزیر از چالش لوکوموتیو، با نسخه درمانی اثربخش/ تامین نیمی از لوکوموتیوهای باری فعال از سوی بخش خصوصی ریلی
  • قوت ها و ضعف های نخستین لوکوموتیو باری مپنا (مپ 24، MAP24)
  • نوسازی تاریخی ناوگان راه‌ آهن یونیون پاسیفیک با وبتک
  • غفلت طرح جامع راه‌ آهن‌ از بهره‌ وری شبکه و آمار جهانی (۲۰۲۵ UIC)
  • واکاوی پدیده و معضل «درب های گردان» و تضاد منافع در صنعت هوانوردی ایران
  • بازگشت به عقب در آزادراه‌ ها؛ هزینه‌ های سنگین یک عقب‌گرد فناورانه در زمینه عوارض آزادراهی
اخبار برگزیده دیدگاه متخصصین
  • اقتصاد ایران زیر فشار تصمیم های کوتاه مدت و روزمرگی سیاست/ توسعه  ایران بدون تکنوکرات ممکن نیست

    اقتصاد ایران زیر فشار تصمیم های کوتاه مدت و روزمرگی سیاست/ توسعه ایران بدون تکنوکرات ممکن نیست

    در زمانه ای که اقتصاد ایران زیر فشار تصمیم های کوتاه مدت و روزمرگی سیاست گرفتار است، بازخوانی نگاه رضا نیازمند یادآور…

    ۱۴۰۴/۰۸/۱۵ ۱۷:۰۷
  • ترس از ارتفاع، یا اعتماد/ تفاوت هراس از ارتفاع با ترس از پرواز

    ترس از ارتفاع، یا اعتماد/ تفاوت هراس از ارتفاع با ترس از پرواز

    علیرضا عشاقی می گوید: هراس از ارتفاع با ترس از پرواز تفاوت بنیادین دارد. در هراس از پرواز، مسئله نه ارتفاع بلکه کنترل…

    ۱۴۰۴/۰۸/۱۵ ۱۱:۱۲
  • خلاصه کتاب عناصر فلسفه و زمان، (پیتر کازلوفسکی) و فلسفه، شکل و روح مدیریت

    خلاصه کتاب عناصر فلسفه و زمان، (پیتر کازلوفسکی) و فلسفه، شکل و روح مدیریت

    پیتر کازلوفسکی در کتاب عناصر فلسفه و زمان، تأکید می کند که میان فلسفه و ساختار باید هماهنگی وجود داشته باشد؛ زیرا…

    ۱۴۰۴/۰۸/۱۵ ۰۹:۰۶
  • روند شکل‌ گیری امور بین‌ الملل راه‌ آهن و ضرورت تقویت جایگاه آن

    روند شکل‌ گیری امور بین‌ الملل راه‌ آهن و ضرورت تقویت جایگاه آن

    عباس قربانعلی بیک معتقد است: یکی از بهترین روش ها برای استفاده از تجربیات کشورهای پیشگام، بهره مندی از ظرفیت بخش امور…

    ۱۴۰۴/۰۸/۱۲ ۱۰:۴۶
  • درس هایی از توقف اخیر ناوگان سوخت ایرانی در افغانستان

    درس هایی از توقف اخیر ناوگان سوخت ایرانی در افغانستان

    در ترافیک بین مرزی ناوگان حمل جاده ای، فقط در حدود ۱۳۰۰ دستگاه کشنده های سوختی در بین دیگر کامیون های متوقف شده بودند…

    ۱۴۰۴/۰۸/۱۲ ۰۸:۵۵
  • تحولات پیش رو در دوران گذار از نفت به انرژی خورشیدی

    تحولات پیش رو در دوران گذار از نفت به انرژی خورشیدی

    در ۱۰ سال آینده بخش عمده حمل و نقل جهان برقی خواهد شد و برق مورد نیاز خودروها از طریق انرژی خورشیدی و بادی تامین می…

    ۱۴۰۴/۰۸/۱۱ ۱۷:۲۵
  • بازدید رئیس‌ جمهور از قطارهای حومه و ضرورت برقی‌ سازی خطوط راه آهن حومه

    بازدید رئیس‌ جمهور از قطارهای حومه و ضرورت برقی‌ سازی خطوط راه آهن حومه

    مسعود پزشکیان رئیس جمهور کشورمان، در بازدید از بخش هایی از شبکه ریلی حومه ای تهران، با اشاره به اینکه در حال حاضر…

    ۱۴۰۴/۰۸/۱۱ ۰۹:۵۹
  • آینده ای هولناک در انتظار ایران/ درخواست توقف فوری فروش تراکم در همه گستره کشور جز نوار ساحلی جنوب

    آینده ای هولناک در انتظار ایران/ درخواست توقف فوری فروش تراکم در همه گستره کشور جز نوار ساحلی جنوب

    محمد اسمعیل علیخانی می گوید: آینده هولناکی در انتظار ماست. برای توقف فروش تراکم در همه گستره کشور جز نوار ساحلی جنوب…

    ۱۴۰۴/۰۸/۱۱ ۰۹:۰۳
  • بهبود روند فعالیت های عمرانی؛ فقط با بازنگری در سیاست اقتصادی

    بهبود روند فعالیت های عمرانی؛ فقط با بازنگری در سیاست اقتصادی

    جمشید رسایی معتقد است: مسئولان کشور می توانند با بازنگری در سیاست های اقتصادی، کاهش وابستگی به نفت، تمرکز بر توان…

    ۱۴۰۴/۰۸/۱۰ ۱۵:۴۸
  • ترکیب تنش‌ های افغانستان پاکستان با رفع تحریم‌ بندر چابهار/ فرصت‌ های طلایی برای صنعت حمل‌ و نقل و لجستیک

    ترکیب تنش‌ های افغانستان پاکستان با رفع تحریم‌ بندر چابهار/ فرصت‌ های طلایی برای صنعت حمل‌ و نقل و لجستیک

    افشین بهرامی: در شرایطی که تنش های مرزی و سیاسی میان افغانستان و پاکستان تشدید شده و مسیرهای سنتی ترانزیتی این کشورها…

    ۱۴۰۴/۰۸/۱۰ ۱۱:۵۳
۱۵ ۱۶ ۱۷ ۱۸ ۱۹ ۲۰ ۲۱ ۲۲ ۲۳ ۲۴ ۲۵

شبکه خبری تخصصی حمل‌ونقل «تین‌نیوز»، فعالیت خود را به عنوان اولین رسانه تخصصی حوزه حمل‌ونقل از سال 1387 آغاز کرد. تین‌نیوز در این مدت با انتشار سالانه نزدیک به ۵۰۰۰۰ مطلب مرتبط با حوزه تخصصی حمل‌ونقل، به رسانه‌ای جامع در این حوزه تبدیل شده و در رتبه‌بندی‌های رسمی جزو برترین پایگاه‌های اطلاع‌رسانی تخصصی کشور است. «تین» اکنون با پشتوانه سال‌ها تجربه و فعالیت مستمر، حضور خود را در حوزه حمل‌ونقل جدی‌تر کرده و اکنون پایگاه خبری تخصصی تین‌نیوز، هفته‌نامه حمل‌ونقل، هفته‌نامه حمل‌ونقل و مسافر، دپارتمان‌های تاریخ شفاهی، خدمات خبری و برگزاری رویدادها را در قالب موسسه مطبوعاتی تین سازماندهی کرده است.

۰۲۱۴۴۶۰۳۷۸۹ ۰۲۱۴۴۶۰۳۷۸۵

تهران‫‪،‬‬ بزرگراه اشرفی اصفهانی، بالاتر از پونک، خیابان پنجم، پلاک 62، ساختمان آریا، واحد 2

  • درباره ما
  • تماس با ما
  • حمایت از تین
  •  RSS
  • میثاق‌نامه اخلاق حرفه‌ای
  • پیوند ها
  • سایت موسسه تین
  • گروه مستند سازی تین
  • اخبار
  •  پرونده ها
  • چندرسانه‌ای
  • مقاله
  • گزارش
  • دیدگاه متخصصین
  • گزارش تصویری
  • فیلم
  • عکس روز
  • انتصاب‌های حمل و نقل
  • حامی باش
eResane
سایت اینترنتی تین نیوز © کلیه حقوق متعلق به سایت اینترنتی تین نیوز است طراحی سایت خبری و خبرگزاری آسام