-
مبنای تعمیر اساسی واگن های باری در چند کشور
در چین، مبنای تعمیر اساسی واگن های باری توسط وزارت راه آهن چین (CR) به صورت بسیار منظم و برنامه ریزی شده تعیین می شود.
-
افزایش چشمگیر ظرفیت راه آهن داتونگ شین هوانگ دائو
-
خلاصه کتاب نظریه حماقت سازمانی، ماتس آلوسون (تجلی وابسته سالاری)
-
ناو آبراهام جاذبه جدید تورهای نوروزی یا صحنه ای از دیپلماسی مضاعف؟
-
ضرورت اصلاح نظام مالیاتی ایران و مالیات بر خانه های گران قیمت/ پندهایی از مالیات بر مسکن در انگلیس (Property Tax)
-
مشکلات نداشتن مقررات ملی تعیین سهم ترابری ریلی و جاده ای ترانزیت
-
علیرضا عجمیان- کارشناس ارشد صنعت حمل ونقل ریلینمایشگاه حمل ونقل و لجستیک؛ فرصتی راهبردی برای بازنگری مسیر توسعه حمل ونقل ریلی
بیشتر بخوانید -
کامبیز اعتمادی-رئیس کمیته کانتینری انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایرانآیا توسعه دریامحور می تواند محرک توسعه ملی باشد؟
بیشتر بخوانید -
-
-
-
- تاثیر ورود قطر به جریان مذاکرات ایران و آمریکا
- توسعه روابط هند و خلیج فارس: کریدور اقتصادی جدید و همکاری های استراتژیک
- هدف صنعت خودرو؛ جذب نیروی کار و کنترل بیکاری
- تجارت؛ موتور توسعه صنعتی/ ارزیابی وضعیت صنعت خودرو بدون تجارت
- حمل و نقل عمومی رایگان؛ راه حل اجتماعی ترافیک تهران
- حرکت صنعت هوانوردی بر لبه تکنولوژی و استانداردهای بین المللی
- درس آموخته هایی از زلزله بم/ نقش فرودگاه بم در امداد و نجات و مدیریت بحران
- نجات آسمان ایران/ شرکت هواپیمایی آسمان چگونه صنعت هوایی ایران را از انحصار خارج کرد؟
- دولت پزشکیان مراقب باشد/ اقتصاد انرژی ایران می تواند اعتماد از دست رفته بین مردم و حکومت را برگرداند
- اقتصاد ایران قادر به ایجاد فرصت های جدید نیست
- کوچک سازی دولت؛ افزایش بهره وری یا تهدید سرمایه انسانی و ظرفیت کارشناسی
- مدیریت شرکت های هواپیمایی؛ فرآیند یا رویداد؟
- مازوت سوزی چگونه آلودگی هوا را رقم زد؟
- باتری های آبی، کلید پنهان گذار ایران به انرژی پاک
- مترو، شاه کلید گمشده در هوای تهران: از سیاست تا عمل
- یک سال زمان برای افزایش قیمت بنزین و تغییر نرخ آزاد سوخت
- اعتراف واشنگتن به وزن ژئوپلیتیکی بندر چابهار با معافیت ۶ ماهه هند
- مبنای تعمیر اساسی واگن های باری در چند کشور
- افزایش چشمگیر ظرفیت راه آهن داتونگ شین هوانگ دائو
- خلاصه کتاب نظریه حماقت سازمانی، ماتس آلوسون (تجلی وابسته سالاری)
- ناو آبراهام جاذبه جدید تورهای نوروزی یا صحنه ای از دیپلماسی مضاعف؟
- ضرورت اصلاح نظام مالیاتی ایران و مالیات بر خانه های گران قیمت/ پندهایی از مالیات بر مسکن در انگلیس (Property Tax)
- مشکلات نداشتن مقررات ملی تعیین سهم ترابری ریلی و جاده ای ترانزیت
- دیپلماسی اقتصادی در رسانه ملی چه ویژگی هایی نیاز دارد
- بازگشت به عقب در آزادراه ها؛ هزینه های سنگین یک عقبگرد فناورانه در زمینه عوارض آزادراهی
- امیدها و بیم ها در همایش ایران کریدور 2026
- نگرانی وزیر از چالش لوکوموتیو، با نسخه درمانی اثربخش/ تامین نیمی از لوکوموتیوهای باری فعال از سوی بخش خصوصی ریلی
- چرایی کمبود زیرساخت های اداری، لجستیکی و ترانزیتی در مناطق مرزی کشور
- فاجعه ریزش پل سئونگسو؛ تلخ ترین کلاس درس مهندسی کره جنوبی / کشف شبکه ای از گزارش های خلاف واقع مهندسان مشاور
- واکاوی پدیده و معضل «درب های گردان» و تضاد منافع در صنعت هوانوردی ایران
- سامانه مدیریت تونل (TMS) برای راه آهن ایران
- تاثیر ورود قطر به جریان مذاکرات ایران و آمریکا
- غفلت طرح جامع راه آهن از بهره وری شبکه و آمار جهانی (۲۰۲۵ UIC)
- «توسعه دریامحور»؛ غایب بودجه ۱۴۰۵
- واگذاری واگن های باری در 1384 و پندهایی برای واگذاری لوکوموتیو
- نوسازی تاریخی ناوگان راه آهن یونیون پاسیفیک با وبتک
- وضعیت بحرانی تاکسیرانی تهران در بهمن ۱۴۰۴ و سناریوهای سیاست پایه برای ۱۴۰۵
- تاثیر مستقیم کریدورهای ترانزیتی بر اقتصاد ملی/ اهمیت ویژه کریدور شمال جنوب
- تاثیر ورود قطر به جریان مذاکرات ایران و آمریکا
- قوت ها و ضعف های نخستین لوکوموتیو باری مپنا (مپ 24، MAP24)
- شرکت های هواپیمایی مسئول پرداخت مالیات بر ارزش افزوده بلیت هواپیما
- وضعیت بحرانی تاکسیرانی تهران در بهمن ۱۴۰۴ و سناریوهای سیاست پایه برای ۱۴۰۵
- پیچیدگی های انتقال فناوری ناوگان ریلی/ حرف های سست و مستی فناوری قطار سریع السیر چین
- امیدها و بیم ها در همایش ایران کریدور 2026
- رویکرد خردمندانه هند برای احداث راه آهن سریع السیر پس از انقلاب برقی سازی
- واگذاری واگن های باری در 1384 و پندهایی برای واگذاری لوکوموتیو
- غفلت طرح جامع راه آهن از بهره وری شبکه و آمار جهانی (۲۰۲۵ UIC)
- نگرانی وزیر از چالش لوکوموتیو، با نسخه درمانی اثربخش/ تامین نیمی از لوکوموتیوهای باری فعال از سوی بخش خصوصی ریلی
- فاجعه ریزش پل سئونگسو؛ تلخ ترین کلاس درس مهندسی کره جنوبی / کشف شبکه ای از گزارش های خلاف واقع مهندسان مشاور
- ناو آبراهام جاذبه جدید تورهای نوروزی یا صحنه ای از دیپلماسی مضاعف؟
- بازگشت به عقب در آزادراه ها؛ هزینه های سنگین یک عقبگرد فناورانه در زمینه عوارض آزادراهی
- واکاوی پدیده و معضل «درب های گردان» و تضاد منافع در صنعت هوانوردی ایران
- نوسازی تاریخی ناوگان راه آهن یونیون پاسیفیک با وبتک
- آزمایش موفق اولین قطار ترکیبی هوشمند 35000 تنی در چین
- خلاصه کتاب نظریه حماقت سازمانی، ماتس آلوسون (تجلی وابسته سالاری)
- چهار نظریه اصلی تحلیل تورم در بریتانیکا و نسخه درمانی برای تورم ایران
- نقش نمودار نسبت توان به وزن قطار در بهره وری بهینه / نقطه تعادل و بهینه عملکرد قطار کجاست؟
- امیدها و بیم ها در همایش ایران کریدور 2026
- رویکرد خردمندانه هند برای احداث راه آهن سریع السیر پس از انقلاب برقی سازی
- نگرانی وزیر از چالش لوکوموتیو، با نسخه درمانی اثربخش/ تامین نیمی از لوکوموتیوهای باری فعال از سوی بخش خصوصی ریلی
- قوت ها و ضعف های نخستین لوکوموتیو باری مپنا (مپ 24، MAP24)
- نوسازی تاریخی ناوگان راه آهن یونیون پاسیفیک با وبتک
- غفلت طرح جامع راه آهن از بهره وری شبکه و آمار جهانی (۲۰۲۵ UIC)
- واکاوی پدیده و معضل «درب های گردان» و تضاد منافع در صنعت هوانوردی ایران
- بازگشت به عقب در آزادراه ها؛ هزینه های سنگین یک عقبگرد فناورانه در زمینه عوارض آزادراهی
-
بحران آب کشور و خطاهایی که دولت ها در ۳۰ سال گذشته انجام دادند/ اقدامات جبرانی کدامند؟
محمد اسمعیل علیخانی معتقد است: دولت ها طی حدود ۳۰ سال گذشته خطاهایی مرتکب شده اند که امروز به بحران آب کشور منجر شده…
-
آتش سوزی جنگل های هیرکانی منطقه «الیت» چالوس؛ بحران زیست محیطی یا چالش حقوقی و حکمرانی؟
آتش سوزی گسترده در جنگل های هیرکانی منطقه «الیت» چالوس، این میراث طبیعی را دوباره به میدان نبرد تبدیل کرده است. این…
-
گزارش سالانه شرکت کروز برای مرور دستاوردهای صنعت خودروی ایران
نشست ارائه گزارش سالانه شرکت کروز برای سال ۱۴۰۳، فرصتی بود برای مرور دستاوردهای یکی از بزرگ ترین و موفق ترین بازیگران…
-
بحران انرژی بزرگترین تهدید و بزرگترین فرصت برای جهش تاریخی ایران/ موفق می شویم؟
بحران انرژی بزرگترین تهدید و بزرگترین فرصت برای جهش تاریخی ایران است. ما در این مسیر محکوم به موفقیت هستیم؛ یا موفق می…
-
شمارش معکوس برای راه آهن رشت به آستارا / پیش بینی عبور 15 میلیون تن بار از ایران
محمد مهدی کریمی قهی: پروژه راه آهن رشت به آستارا که سال ها به عنوان «گمشده ترین حلقه» کریدور بین المللی شمال جنوب…
-
بهره وری و تقدم آن بر سرمایه گذاری (با آشکارسازی اولویت ها)/ راهکار کاهش آثار سوء کسری بودجه بر معیشت مردم
عباس قربانعلی بیک: برای تحقق حداکثر ممکن اهداف برنامه و کاهش آثار سوء کسری بودجه بر معیشت مردم و با توجه به کاهش…
-
هوش مصنوعی و راه آهن هوشمند ایران: چالش ها و الزامات حقوقی در پرتو قوانین مدنی و کیفری
محمد مهدی فقیه عبدالهی: نمی توان منکر شد که هوش مصنوعی، تحولی اجتناب ناپذیر در راه آهن ایران است. اما بدون پشتوانه قوی…
-
دریاها میدان جنگ جدید چین و آمریکا / شرق آسیا پرچم دار ناوگان جهانی شد
در حالی که وابستگی تجارت جهانی به مسیرهای دریایی بیش از هر زمان دیگری افزایش یافته، تنش میان چین و آمریکا از خشکی و…
-
قارچ های سمی بر تنه خشکیده صنعت هوایی/ بحران بی توجهی به مشکل کمبود قطعه هواپیما و فرسودگی ناوگان هوایی
حمید نجف می گوید: صنعت هوایی ایران مسئله اش کمبود لوگو و اسم جدید نیست؛ بحران در جای دیگری است، در مدیریت سیاسی، در…
-
لایحه عقبگرد دولت انگلیس از خصوصی سازی راه آهن
در بیانیه رسمی دولت انگلیس آمده که راه آهن انگلیس نهادی عمومی خواهد بود که زیرساخت (خطوط، ایستگاه ها) و خدمات مسافری…