◄ تئوری های حمل ونقل باید «قابلیت اجرا» داشته باشند/دستور رئیسجمهور برای نوسازی ناوگان و ساماندهی تردد
جلسه ای تخصصی با عنوان «ساماندهی تردد و صرفه جویی مصرف سوخت» با حضور رئیس جمهور، وزیر علوم، تحقیقات و فناوری، وزیر راه و شهرسازی و جمعی از اساتید برجسته دانشگاه های مطرح کشور برگزار شد.
رئیس جمهور در نشست تخصصی ساماندهی تردد و صرفه جویی مصرف سوخت، برقراری عدالت را امری ضروری در حوزه حمل ونقل عمومی و همگانی برشمرد و گفت: تعیین کنید کدام نوع از وسایل نقلیه نظیر قطار، مترو یا جاده، متناسب با شرایط محیطی و جغرافیایی هر شهر یا استان است؛ تئوری های خود را به گونه ای مطرح کنید که قابلیت اجرا داشته باشند و از پیوست علمی مبتنی بر الگوهای جهانی و منطقه ای برخوردار باشند.
به گزارش تین نیوز به نقل از ریاست جمهوری؛ مسعود پزشکیان شامگاه چهارشنبه ۱۱ شهریور ۱۴۰۵ در جلسه ای تخصصی با عنوان «ساماندهی تردد و صرفه جویی مصرف سوخت» که با حضور وزیر علوم، تحقیقات و فناوری، وزیر راه و شهرسازی و جمعی از اساتید برجسته دانشگاه های مطرح کشور برگزار شد، با تأکید بر توان و دانش داخلی و طرح کلیات مسأله، اظهار داشت: هر یک از شما اساتید و دانشگاهیان از توانمندی های علمی و تخصصی بارزی در حوزه حمل ونقل و مهندسی ترافیک برخوردار هستید که اگر چشم انداز روشنی برای آینده کشور ترسیم شود، بدون تردید برای تحقق اهداف به نتیجه مطلوب دست خواهیم یافت.
در بخشی از این جلسه تخصصی حدود ۲۰ تن از صاحب نظران و اساتید برجسته دانشگاهی، نظرات، پیشنهادها، راهکارها و چشم انداز خود را در محورهای مختلف با رئیس جمهور در میان گذاشتند.
رئیس جمهور در ادامه با اشاره به اینکه تمامی دانشجویان و دانشگاهیان باید با عزم و ایمانی راسخ به میدان آیند تا در عرصه های گوناگون به جامعه خود خدمت کنند، ادامه داد: ایجاد ارتباطات سازنده، تعامل و همکاری برای پیشبرد اهداف و طرح های مطرح شده، از الزامات بنیادین خدمت به جامعه است. چنانچه به مسیری که طی می کنیم ایمان داشته باشیم، قطعاً مشکلات را برطرف خواهیم کرد و دیگر در برابر هیچ کس سر خم نخواهیم کرد. دولت در کنار شماست و بستر لازم را برای اقدامات مؤثرتان در حوزه مدیریت مصرف سوخت و مهندسی ترافیک فراهم خواهد کرد.
تئوری های خود را به گونه ای مطرح کنید که قابلیت اجرا داشته باشند
پزشکیان برقراری عدالت را امری ضروری در حوزه حمل ونقل عمومی و همگانی برشمرد و گفت: هر یک از شما اساتید و دانشگاهیان با دانش و تجربه ای که دارید، می توانید نقش محوری در برقراری عدالت در این حوزه ایفا کنید. به عنوان نمونه، در طرح های عملیاتی خود این ظرفیت را دارید که تعیین کنید کدام نوع از وسایل نقلیه نظیر قطار، مترو یا جاده، متناسب با شرایط محیطی و جغرافیایی هر شهر یا استان است. تئوری های خود را به گونه ای مطرح کنید که قابلیت اجرا داشته باشند و از پیوست علمی مبتنی بر الگوهای جهانی و منطقه ای برخوردار باشند.
رئیس جمهور ایجاد ساختار حمل ونقل پویا و کارآمد، طراحی شریان های ارتباطی متناسب با ظرفیت های منطقه ای، مدیریت اصولی برنامه های اجرایی و رصد مستمر آنها، شیوه های انتقال و جابجایی بار، مدیریت منابع و اثربخشی را از مؤلفه های اساسی ایده های کارشناسی عنوان کرد و برای نتیجه بخشی این موارد، تعهد مدیران ارشد را ضامن بهبود شرایط در حوزه تردد و کاهش مصرف سوخت دانست.
مشارکت صاحبان فرایند را برای طرح ها و برنامه های اصلاحی حوزه تردد و اصلاح الگوی مصرف اخذ کنید
پزشکیان همچنین مشارکت صاحبان فرایند را از دیگر الزامات ضروری برای طرح ها و برنامه های اصلاحی حوزه تردد و اصلاح الگوی مصرف نامید و تصریح کرد: چنانچه می خواهید تصمیمی در این زمینه اتخاذ کنید، باید با رانندگان کامیون، تاکسی، شهروندان عادی و حتی کارمندان گفتگو و تعامل داشته باشید و ابعاد مختلف روند را مورد بررسی قرار دهید. آموزش، تغییر رفتار و استفاده از داده ها، زمینه و دقت را برای رسیدن به نتیجه مطلوب فراهم می کند.
ضرورت دارد جهانی بیندیشیم، منطقه ای عمل کنیم
رئیس جمهور برقراری تناسب میان منابع و مصرف را از نکات کلیدی هر اقدامی در جهت تغییر رفتار و سیاست گذاری در عرصه های گوناگون عنوان کرد و گفت: در تمامی شاخص های توسعه در حوزه مدیریت مصرف سوخت و مهندسی رفت وآمد، حفظ محیط زیست یک اصل انکارناپذیر است و تمام استانداردهای جهانی بر این مسئله تأکید دارند. لذا ساختارها باید به گونه ای طراحی و احیا شوند که به محیط زیست آسیبی نرسد. تلاش کنیم روندهای نادرست اصلاح شوند و میان منابع موجود و شیوه مصرف تناسب برقرار باشد تا با چالش های جدی مواجه نشویم. ضرورت دارد جهانی بیندیشیم، منطقه ای عمل کنیم و از همین فردا نخستین گام را برای اجرای ایده ها برداریم.
پزشکیان مشارکت بخشی و بین بخشی را امری ضروری در حوزه همکاری و تعامل میان دانشگاه و سایر دستگاه ها برشمرد و اظهار داشت: تمام اقدامات ما باید بر اساس شواهد علمی و نگاهی جامع برگرفته از علوم گوناگون باشد تا بتوانیم عدالت را برقرار کنیم، روابط بین بخشی را تقویت نماییم و مردم نیز همراهی لازم را داشته باشند. برای این اقدامات باید از تکنولوژی و فناوری های نوین بهره گرفت. برای ارتقای سطح کارآمدی و بهره وری ضرورت دارد بدانیم در کجا قرار داریم و در مسیر دستیابی به نتیجه مطلوب، چه ابزارهایی مورد نیاز است. تمام تصمیمات ما باید از منظر علمی و اقتصادی با یکدیگر همخوانی داشته باشند و پیوست آینده نگرانه به تمام موضوعات در زمینه کاهش مصرف انرژی و سوخت و کنترل تردد، لحاظ شود.
رئیس جمهور پنج اصل مهم در آموزش را «کار تیمی، توانایی حل مسئله، ایجاد ساختار، برقراری ارتباطات مؤثر و مدیریت» عنوان کرد و افزود: اکنون به دنبال این هستیم تا با تغییر شیوه آموزش در نظام تعلیم و تربیت، این پنج اصل را در میان تمام دانش آموزان نهادینه کنیم تا آنها به عنوان سرمایه های اجتماعی ما در آینده، بتوانند به جامعه خود خدمت کنند.
در بخش دیگری از این جلسه تخصصی، دکتر حسین سیمایی صراف، وزیر علوم، تحقیقات و فناوری، گزارشی از اقدامات دفتر مدیریت حل کلان مسائل کشور (محکم) ارائه کرد و بیان داشت: تمام اساتید و صاحب نظران حاضر در این جلسه، با نگاهی به شرایط موجود کشور و با در نظر گرفتن تمام متغیرها، تلاش خود را برای ساماندهی وضعیت تردد و صرفه جویی در مصرف سوخت معطوف خواهند کرد.
همچنین اصلاح قوانین و شیوه رسیدگی به تخلفات راهنمایی و رانندگی، بهره گیری از تکنولوژی و فناوری های نوین و داده کاوی در حوزه مدیریت مصرف سوخت و کنترل ترافیک، صدور کارت شهروندی حمل ونقل همگانی در راستای برقراری عدالت اجتماعی، نوسازی ناوگان فرسوده کامیون، اجرای سرویس های هم پیمایی، توجه به طرح های کوتاه مدت و بلندمدت، شیوه مدیریت تقاضای مصرف سوخت و عوارض سنجی، بخشی از مواردی بود که از سوی صاحب نظران و اساتید دانشگاه در حوزه ساماندهی رفت وآمدهای شهری و بین شهری و مدیریت مصرف سوخت مطرح شد.
