◄ ساماندهی نقاط جاذب سفر باید در کنار توسعه حمل و نقل عمومی تهران مورد توجه قرار گیرد
کارشناسان حمل و نقل شهری معتقدند معضل ترافیک تهران، با مدیریت نقاط جاذب جمعیت در کنار توسعه شبکه عمومی برطرف می شود و توسعه مترو و اتوبوسرانی بدون ساماندهی کاربری های شهری، ناکافی است.
یک کارشناس حمل و نقل شهری با اشاره به وضعیت حمل و نقل عمومی تهران، بر ضرورت ساماندهی نقاط جاذب جمعیت و سفر در کنار توسعه شبکه حمل و نقل عمومی تأکید کرد و گفت: تا زمانی که محل استقرار مراکز جاذب سفر مدیریت نشود، حل پایدار معضل ترافیک تهران امکان پذیر نخواهد بود.
به گزارش تین نیوز، این کاربر در بخش نظرهای کاربران این شبکه خبری با اشاره به وضعیت شبکه حمل و نقل عمومی پایتخت نوشت: شبکه حمل و نقل عمومی تهران در بسیاری از نقاط با استانداردهای مطلوب فاصله دارد، اما در عین حال از نظر توسعه یافتگی، در مقایسه با بسیاری از کلانشهرهای جهان، از ظرفیت قابل توجهی برخوردار است.
به اعتقاد وی، حتی در صورت تکمیل و استانداردسازی کامل شبکه حمل و نقل عمومی تهران، همچنان بخشی از مشکلات ترافیکی شهر پابرجا خواهد ماند؛ چرا که به گفته او، مسئله اصلی در سیاست گذاری شهری مورد توجه کافی قرار نگرفته است.
وی با طرح این پرسش که چرا نقاط جاذب جمعیت در برخی از بحرانی ترین محدوده های شهر قرار گرفته اند، افزود: محل استقرار مراکز و کاربری هایی که روزانه تعداد زیادی از شهروندان را به خود جذب می کنند، نقش مهمی در الگوی سفرهای شهری دارد.
وی در ادامه، تمرکز مطب پزشکان در برخی نقاط پرتردد تهران را به عنوان نمونه ای از این وضعیت مطرح کرد و گفت این تمرکز می تواند موجب افزایش سفر به مناطق خاص و تشدید فشار ترافیکی در این محدوده ها شود.
این کاربر پیشنهاد کرد شهر تهران دارای یک نقشه جامع برای تعیین محل استقرار نقاط جاذب جمعیت و سفر باشد و ضوابط مشخصی برای ایجاد این مراکز در نظر گرفته شود.
بر اساس این دیدگاه، علاوه بر توسعه مترو، اتوبوسرانی و سایر بخش های حمل و نقل عمومی، مدیریت مکان یابی مراکز جاذب سفر نیز باید در سیاست های ترافیکی تهران مورد توجه قرار گیرد؛ چرا که بدون مدیریت تقاضای سفر و توزیع مناسب کاربری های شهری، افزایش ظرفیت حمل و نقل عمومی به تنهایی نمی تواند به حل کامل معضل ترافیک پایتخت منجر شود.
