◄ بندر ینبع عربستان جایگزین هرمز شد/جهش صادرات سوخت جت از دریای سرخ
در پی انسداد تنگه هرمز، عربستان با جهش صادرات سوخت جت از بندر ینبع به ۱۴۰ هزار بشکه در روز، رکورد جدیدی ثبت کرد تا جای خالی مسیر هرمز را در تأمین انرژی اروپا و رفع خطر کمبود سوخت پر کند.
در پی انسداد عملی تنگه هرمز به دلیل درگیری های منطقه، عربستان سعودی صادرات سوخت جت به اروپا را از طریق بندر «ینبع» در دریای سرخ به شکل بی سابقه ای افزایش داد. این اقدام استراتژیک، عربستان را به تأمین کننده کلیدی سوخت هواپیما برای اروپا تبدیل کرده و رکورد جدیدی را در صادرات این فرآورده از مسیری غیر از هرمز ثبت کرده است.
به گزارش تین نیوز، رویترز نوشت: بر اساس داده های ردیاب های کشتیرانی «کپلر» و «ورتکسا»، میزان واردات سوخت جت اتحادیه اروپا و بریتانیا از بندر ینبع عربستان در هفته اول ژوئن ۲۰۲۶، به رقمی میان ۱۱۸ تا ۱۴۰ هزار بشکه در روز رسیده است. این حجم از صادرات، بالاترین سطح از اوت ۲۰۲۵ تاکنون محسوب می شود و جهش قابل توجهی را نسبت به میانگین ۷۷ هزار بشکه ای در ماه های ابتدایی سال جاری نشان می دهد.
پیش از این، خاورمیانه روزانه حدود ۳۰۰ هزار بشکه سوخت جت را از طریق تنگه هرمز روانه بازارهای اروپایی می کرد. اما با بسته شدن این آبراه راهبردی در پی جنگ ایران، اهمیت زیرساخت های عربستان در دریای سرخ دوچندان شده است؛ به طوری که صادرات از بندر ینبع اکنون به عنوان شریان اصلی برای پر کردن خلأ ناشی از توقف تردد در هرمز عمل می کند.
علاوه بر تأمین سوخت از عربستان، اروپا برای جلوگیری از بروز بحران انرژی در بخش هوانوردی، واردات خود از ایالات متحده و نیجریه را نیز افزایش داده است که مجموع آن در ماه مه به حدود ۲۰۰ هزار بشکه در روز رسید. با وجود هشدار قبلی آژانس بین المللی انرژی مبنی بر احتمال کمبود سوخت در ماه ژوئن، خطوط هوایی اروپا با اتکا به این مسیرهای جایگزین، نگرانی ها درباره بحران سوخت در فصل تابستان را تا حد زیادی برطرف شده می دانند.