سه ابرسازه جدید که قرار است به بزرگ ترین فرودگاه های جهان تبدیل شوند
با افزایش بی سابقه تعداد گردشگران در کشورهای مختلف، تعجبی ندارد که بسیاری از دولت ها به فکر اجرای طرح های بزرگ برای توسعه زیرساخت های خود باشند.
با افزایش بی سابقه تعداد گردشگران در کشورهای مختلف، تعجبی ندارد که بسیاری از دولت ها به فکر اجرای طرح های بزرگ برای توسعه زیرساخت های خود باشند. در این بین، فرودگاه ها بیش از همه مورد توجه قرار گرفته اند و طرح های چندمیلیارد دلاری برای ساخت برخی از بزرگ ترین فرودگاه های جهان در دست اجراست.
اما در این بین، سه فرودگاه جدید دیگر نیز در حال ساخت هستند که هر کدام می خواهند عنوان بزرگ ترین فرودگاه جهان را به خود اختصاص دهند.
فرودگاه بین المللی ملک سلمان؛ عربستان سعودی
فرودگاه بین المللی ملک سلمان قرار است در اطراف فرودگاه فعلی ملک خالد ساخته شود. این پروژه عظیم ۳۰ میلیارد دلاری توسط شرکت بریتانیایی Foster + Partners طراحی شده؛ همان گروهی که ساختمان مشهور گرکین در لندن را ساخته اند. قرار است این فرودگاه وسعتی برابر با ۱۴ هزار زمین فوتبال داشته باشد.
این فرودگاه قصد دارد تا سال ۲۰۳۰، ۱۲۰ میلیون مسافر را میزبانی کند و این عدد تا سال ۲۰۵۰ به ۱۸۵ میلیون مسافر افزایش خواهد یافت. تا پیش از اعلام طرح توسعه فرودگاه دبی، قرار بود فرودگاه بین المللی ملک سلمان بزرگ ترین فرودگاه جهان باشد.
فرودگاه بین المللی تان سون نهات؛ ویتنام
فرودگاه جدید ویتنام در نزدیکی شهر هوشی مین ساخته خواهد شد و جایگزین فرودگاه فعلی تان سون نهات می شود که ظرفیت آن حداکثر ۳۰ میلیون مسافر است. این فرودگاه جدید با هزینه ای حدود ۱۰.۹ میلیارد یورو ساخته خواهد شد و انتظار می رود اولین فاز آن تا سال ۲۰۲۶ افتتاح شود؛ با ظرفیت اولیه ۲۵ میلیون مسافر.
تا سال ۲۰۳۵، فرودگاه با اضافه شدن ترمینال و باند پروازی جدید، ظرفیت خود را به ۱۰۰ میلیون مسافر می رساند. خطوط قطار جدید نیز فرودگاه را به شهر هوشی مین متصل خواهند کرد. اگرچه هنوز خطوط هوایی فعال رسمی مشخص نشده اند، اما شرکت های داخلی مانند Vietnam Airlines و Vietjet از این فرودگاه استفاده می کنند.
فرودگاه مرکزی حمل ونقل؛ لهستان
فرودگاه Centralny Port Komunikacyjny (CPK) لهستان قرار است سال آینده عملیات ساخت خود را آغاز نماید. این پروژه با هزینه ای معادل ۲۸.۷ میلیارد یورو طراحی شده و قصد دارد در زمینه تعداد مسافر با فرودگاه های دبی و هیترو رقابت کند. انتظار می رود این فرودگاه تا سال ۲۰۳۲ به بهره برداری برسد و تا سال ۲۰۶۰ ظرفیت ۶۵ میلیون مسافر را داشته باشد.
از دیگر فرودگاه های عظیم در دست ساخت می توان به فرودگاه بین المللی بیشوفتو در اتیوپی اشاره کرد که ظرفیت سالانه ۶۰ میلیون مسافر را خواهد داشت. فرودگاه چانگی سنگاپور برنامه های توسعه ای به ارزش ۸.۰۵ میلیارد یورو را اعلام کرده که ظرفیت آن را تا ۱۴۰ میلیون مسافر در دهه ۲۰۳۰ افزایش خواهد داد.
همچنین ترمینال جنوبی و باند پروازی چهارم بانکوک با هزینه ای معادل ۴.۶ میلیارد یورو ساخته می شود و ظرفیت فرودگاه را تا ۱۵۰ میلیون مسافر تا سال ۲۰۳۳ افزایش خواهد داد.
