◄ همکاری جدید روسیه و هند و تأکید بر توسعه کریدور شمال – جنوب
همزمان با فشارهای دولت ترامپ به دهلی نو، برای کاهش مناسبات با مسکو، وزیر امور خارجه هند به مسکو رفت و با ولادیمیر پوتین رئیس‌جمهور روسیه، دیدار و گفت و گو کرد.
کرملین گزارش داد: پوتین، سوبرامانیام جایشانکار، وزیر امور خارجه جمهوری هند و رئیس طرف هندی کمیسیون بین دولتی همکاری های تجاری، اقتصادی، علمی، فنی و فرهنگی روسیه و هند را به حضور پذیرفت.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، با توجه به حضور دنیس مانتوروف، معاون اول نخست وزیر روسیه و رئیس طرف روسی کمیسیون بین دولتی همکاری های تجاری، اقتصادی، علمی، فنی و فرهنگی روسیه و هند در این دیدار به نظر می رسد که طرفین، توسعه همکاری های اقتصادی را همزمان با فشارهای واشنگتن به دهلی نو در دستور کار قرار داده اند.
تأکید بر توسعه کریدور شمال – جنوب
یک روز قبل، جایشانکار و مانتوروف، کمیسیون مشترک همکاری های اقتصادی دو کشور را در مسکو برگزار کرده بودند.
معاون اول نخست وزیر روسیه پس از این نشست گفته بود: مبادلات تجاری روسیه و هند طی پنج سال گذشته تقریباً هفت برابر شده است، هند جزو سه شریک بزرگ تجارت خارجی روسیه است.
مانتوروف افزود: بیش از ۹۰ درصد مبادلات میان روسیه و هند با استفاده از ارزهای ملی انجام می شود.
وی خاطرنشان کرد: روسیه و هند قصد دارند به طور مشترک مسیر دریای شمال و کریدور حمل و نقل شمال – جنوب را توسعه دهند.
مانتوروف گفت: امیدواریم همکاری های میان روسیه و هند در حوزه انرژی هسته ای صلح آمیز، از جمله بر اساس تجربه موفق پروژه نیروگاه «کودانکولام» گسترش یابد.
توافق نامه بین دولتی برای ایجاد کریدور چندوجهی بین المللی شمال – جنوب در سال ۲۰۰۰ میان روسیه، هند و ایران امضا شد.
هدف این پروژه، انتقال بار از هند، ایران و سایر کشورهای خلیج فارس از طریق خاک روسیه به اروپا بود. بعدها تعداد اعضای این پروژه به ۱۴ کشور افزایش یافت.
این مسیر در مقایسه با مسیر دریایی از طریق کانال سوئز، زمان و هزینه حمل ونقل را بیش از نصف کاهش می دهد. اکنون این پروژه مجموعه ای از نظام های حمل ونقل مختلف ملی را به یکدیگر متصل می کند.
ایران و روسیه برای تکمیل حلقه مفقوده مسیر ریلی بخش غربی این راهگذر بین المللی در مسیر رشت – آستارا توافق نامه همکاری امضا کرده اند.
این کریدور در سایر مسیرهای شرقی، میانی (زمینی دریایی از مسیر خزر) و غربی پیشتر فعال شده است.
سلام. این دفعه رفتید دست به دامن روسها شدید که خودرو هاشون رو بدن به شما براشون مونتاز نهایی بکنید. این همه از صنعت مونتاژ ضرر بالا آوردید باز هم از این روش خطا دست بر نمیدارید؟ مونتاژ خودرو روسی بهتر از مونتاژ خودرو چینی از آب در می یاد؟ چرا جمع نمیکنید این بساط رو .