ساخت راه آهن رشت-آستارا در آستانه امضای قرارداد
نماینده تجاری موقت روسیه در ایران گفت: مذاکرات بین دو کشور در مورد ساخت راه آهن رشت-آستارا برای کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب در حال اتمام است و ممکن است به زودی قراردادی امضا شود
نماینده تجاری موقت روسیه در ایران گفت: مذاکرات بین دو کشور در مورد ساخت راه آهن رشت-آستارا برای کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب در حال اتمام است و ممکن است به زودی قراردادی امضا شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از خبرگزاری فارس، «الکسی افیموف» نماینده تجاری موقت روسیه در کشورمان گفت: مذاکرات بین روسیه و ایران در مورد ساخت بخش راه آهن رشت-آستارا برای کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب در حال اتمام است و ممکن است به زودی قراردادی امضا شود.
وی گفت: مذاکرات در مورد پروژه راه آهن رشت-آستارا در واقع به مرحله نهایی خود نزدیک می شود. متخصصان روسی و ایرانی در حال نهایی کردن پارامترهای فنی، مالی و حقوقی لازم برای قرارداد هستند. ما معتقدیم که امضای قرارداد در آینده نزدیک امکان پذیر است.
به گفته افیموف، مرحله عملی یعنی شروع ساخت وساز نیز بلافاصله پس از آن برنامه ریزی شده است.
وی همچنین افزود که برای چنین پروژه زیرساختی پیچیده ای، نه تنها امضای سریع قرارداد، بلکه تضمین اجرای پایدار آن با تأمین مالی تضمین شده، یک برنامه زمانی مشخص و تقسیم واضح مسئولیت ها بسیار مهم است.
وی افزود: پس از این بخش، انتظار داریم افزایش قابل توجهی در گردش مالی تجارت، در درجه اول به دلیل کاهش هزینه های لجستیک و زمان تحویل، رخ دهد. کارشناسان تخمین می زنند که سرعت حمل و نقل بار بین روسیه و ایران تقریباً دو برابر شود و هزینه های لجستیک تا 30 درصد کاهش یابد.
افیموف تأکید کرد که این راه آهن شرایطی را برای افزایش ترانزیت از طریق ایران به کشورهای خلیج فارس، هند و آسیای جنوب شرقی ایجاد خواهد کرد که این امر باعث گسترش بیشتر مسیر و گسترش جریان های تجاری خواهد شد. به عبارت دیگر، راه آهن رشت-آستارا فقط یک جاده نیست، بلکه یک پروژه سرمایه گذاری استراتژیک است که جغرافیای اقتصادی منطقه را تغییر می دهد.
در ماه مه 2023، روسیه و ایران اسنادی را برای تکمیل بخش نهایی و ضروری راه آهن در مسیر غربی کریدور شمال-جنوب در ایران، یعنی راه آهن رشت-آستارا، امضا کردند. هزینه کل 1.6 میلیارد یورو است: 1.3 میلیارد یورو وام از روسیه و بقیه توسط ایران تأمین مالی می شود.
چندساله در شرف امضا ست😃😃
اگر اقای خطیبی بذاره خودمون تا حالا ساخته بودیم و تموم شده بود
تا این معاون ساخت راه اهن ، در شرکت ساخت هست
این پروژه جمع نمیشه
اره
جناب خطیبی چند ساله میگند و به دبگران اطلاعات میدهند که در شرع امضا ست ولی هیچ خبری نیست
همه میدونیم قیمت روسها دولا پهناست
و مدیر مربوطه شرکت ساخت حاضر به پذیرش نیست
مسیر و طرح هر دو اشتباه هستند!
جناب دادخواه
سلام لطفا به ایمیل من پاسخ دهید
م ذ
نمیدونم چرا بااین پروژه مخالف هستیداگر بخاطر محیط زیست میگید باید بدونیم راه آهن سالم تر از توسعه جاده و خیلی چیزای دیگه است ولی معمولا مخالفان این پروژه رقبا هستند که دوست ندارند کشور ما درست پیشرفت کنه
کل حجم و بزرگی اقتصاد روسیه به اندازه فقط یک کشور ایتالیا هست.
لطفا راه آهن زاهدان_بیرجند_سرخس را با فوریت تکمیل کنید و اگرنه خط آهن زاهدان_چابهار که با این همه هزینه سنگین ساخته شده، بعلت نگرفتن بار ترانزیتی تبدیل به یک خط آهن ورشکسته میشود.
بودجه اندک سال ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵ را بجای ساخت بزرگراه و آزادراه تماما به ساخت راه آهن اختصاص بدهید.
در حال حاضر در این شرایط ساخت هیچگونه بزرگراه یا آزادراه جدید مورد نیاز نیست.
حتی طرح های بزرگراهی قبلی هم باید متوقف شود تا سریعتر خط آهن های اولویت دار به اتمام برسد.
۱. خط شلمچه_بصره
۲. زاهدان_بیرجند_سرخس
۳. مرند_چشمه ثریا
۴. زاهدان_زابل_میلک_زرنج
۵. کرمانشاه_خسروی_خانقین عراق
۶. رشت_آستارا
بودجه ی بقیه طرح ها فعلا باید متوقف بشود تا این طرح های اولویت دار با سرعت بیشتر و فوریت تمام بشوند.
خدایی این چرتو پرتا رو از کجا میارین من خودم در این پروژه دارم کار میکنم حقوق هر سه ماه بعد کلی التماس یک بار ماموریت یک هفته میری باید کلی التماس کنی تا یک چهارم هزینه رو بریزن ووو. وووو وو ووو با این مدیر هاست که مملکت رو هواست التما س دعا و عاقبت بخیری برای همه اونای که در این پروژه کار میکنن
شما شهروند خبرنگار تین باشید و برای ما با عکس یا فیلم همراه با توضیح خبرهای درست ارسال کنید!
سپاس
متاسفانه در سالهای گذشته این طرح مخالفان بسیار زیادی داشت و عقب افتاد...این خط بیشتر از اونی که فکرش رو میکنیم برای کشور و منطقه مفید است
چه تضمینی وجود داره که روسیه از این خط جهت انتقال کالا استفاده کند؟
باعرض ادب مدت یکماه است که بابت زمین کشاورزی برای ریل راه آهن آزما شماره شبا گرفته شده هنوز واریزی نداشتیم هر موقع تماس میگیریم به وعده خالی میدهند لطفاً رسیدگی شود از تالش