◄ طرح آزاد سازی قیمت بنزین برق و گاز و اختصاص ماهانه52 میلیون تومان اعتبار به سرپرستان خانوار

تورم و کاهش ارزش پول ملی از مهمترین مشکلات کشور است و عوامل اصلی تورم و کاهش ارزش پول ملی عبارتند از: چاپ پول بدون پشتوانه جهت جبران کسری بودجه دولت، افزایش نقدینگی،  ناترازی منابع حاصل از صادرات با واردات،  ناترازی تولید و مصرف گاز و برق و بنزین و عدم توان مالی دولت جهت تامین نیازهای اساسی کشور. اجرا طرح زیر منجر به افزایش ارزش پول ملی، کاهش قیمت دلار و کاهش نقدینگی و افزایش رضایت عمومی و رفاه اجتماعی خواهد شد

ارزش واقعی یارانه های بنزین و مصارف گاز در بخش های خانگی، تجاری اداری و نیروگاهی  و یارانه برق خانگی و اداری و تجاری بر اساس قیمت های جهانی و صادراتی،  جمعا حدود 106 میلیارد دلار در سال می باشند که به ترتیب عبارتند از:

1. بنزین 131 میلیون لیتر در روز معادل 47 میلیارد لیتر در سال با لحاظ قیمت بنزین وارداتی و هزینه انتقال و هزینه های جایگاه داران 40 میلیارد دلار (با کنار گذاشتن 7 میلیارد لیتر برای حمل و نقل عمومی)
2. مصرف برق خانگی، تجاری و اداری :   200میلیارد کیلو وات ساعت در سال به قیمت برق صادراتی 16 میلیارد دلار
3. مصرف گاز نیروگاه ها، خانگی، تجاری و اداری  170 میلیارد متر مکعب به قیمت گاز صادراتی 50 میلیارد دلار

سهم هر نفر از یارانه های 106 میلیارد دلاری فوق حدود  1230 دلار در سال و سهم سرپرست خانواده 4 نفره 4900 دلار در سال می باشدکه بر اساس قیمت دلار روز معادل 640 میلیون تومان در سال و 52 میلیون تومان در ماه می شود.

در صورت آزاد سازی قیمت برق و گاز و بنزین (بر اساس قیمت تمام واردات و توزیع بنزین و قیمت گاز و برق صادراتی) سهم هر سرپرست خانواده بر اساس تعداد اعضای خانواده مشخص می گردد مثلا خانواده 4 نفره که خودرو شخصی ندارند و برق و گاز کمی مصرف می کنند از 52 میلیون تومان اعتباری که بحساب آنها لحاظ شده، ماهیانه بین 30 تا 40 میلیون تومان اعتبار برایشان باقی می ماند. این مبلغ اعتباری است که در حساب بانکی آنها اعمال می گردد اما قابل نقل و انتقال و برداشت نیست بلکه با این اعتبار می توانند از فروشگاه ها خرید کنند، بنزین و قبوض برق و گاز را پرداخت نمود و هزینه های بلیط قطار و هواپیما و اتوبوس و هزینه های دانشگاه و سایر مراکز آموزشی و همچنین هزینه های درمانی و ... را پرداخت نمایند. اجرای صحیح  و شجاعانه و با تدبیر طرح فوق ضمن افزایش رضایت عمومی منجر به رونق اقتصاد کشور، کاهش تورم و افزایش ارزش پول ملی و توسعه اقتصادی کشور خواهد گردید.

در طرح فوق اعتبار بر اساس قیمت جهانی برق و گاز و بنزین و قیمت روز ارز باید به مردم اختصاص یابد و به هیچ وجه نباید یارانه ها عدد ثابتی باقی بماند.با اجرای این طرح احتمالا مصرف بنزین از 130 به حدود 80 میلیون لیتر در روز خواهد رسید کاهش هر میزان تردد خودرو ها اثر تصاعدی در روان شدن جاده ها و کاهش زمان سفر ها و در نتیجه کاهش مصرف بنزین خواهد شد. خلوت شدن خیابان ها زمان سیر اتوبوس ها را در هر بار تردد بین مبدا و مقصد به میزان قابل توجهی کاهش می دهد لذا با همین تعداد اتوبوس موجود می توان میزان جابجایی مسافران درون شهری را تا دو برابر افزایش داد.  برخی از تاثیرات اجرای طرح بشرح زیر می باشند.

تاثیرات اجرای این طرح بر اقتصاد ملی

• قطع 5 میلیارد دلار واردات بنزین در سال
• قطع حدود 15 میلیارد دلار گازوئیل و مازوت تحویلی به نیروگاه ها در سال از طریق تامین گاز مورد نیاز نیروگاه ها
• کاهش مصرف گازوئیل به دلیل کاهش شلوغی جاده ها و درنتیجه افزایش سرعت تردد خودروهای گازوئیل سوز 
• صادرات میلیارد ها دلار بنزین ناشی از کاهش مصرف بنزین در کشور
• صادرات میلیاردها دلار گاز به سبب کاهش مصرف گاز در کشور
• از بین رفتن قاچاق بنزین
•  افزایش تلاش ها و سرمایه گذاری ها جهت جلوگیری از هدر رفت حدود 10درصدی گاز و برق در شبکه توزیع
• صادرات میلیارد دلار برق به سبب کاهش مصرف و افزایش تولید به دلیل تامین گاز مورد نیاز نیروگاه ها
• کاهش قیمت دلار و افزایش ارزش پول ملی به دلیل افزایش قابل توجه درآمدهای ارزی، کاهش واردات و از بین رفتن کسری بودجه دولت با اجرای سیاست های فوق و سایر طرح های اصلاحی و توسعه ای

پس از اجرای طرح می بایست به صنایع سبک و سنگین فرصت یک تا دو ساله داده شود تا نسبت به بهینه نمودن مصرف سوخت اقدام نمایند. اختصاص گازوئیل به کامیون ها و اتوبوس ها نیز 40لیتر به ازای هر 100کیلومتر تردد باشد تا کامیونها و اتوبوس های فرسوده به سمت نوسازی ناوگان و بهینه سازی مصرف سوخت حرکت نمایند. اجرای طرح فوق منجر به کاهش انتشار co2در هوا می شود(این گاز با هیچ باران و برفی از بین نمیرود)

سایر تاثیرات اجرای طرح فوق:

• افزایش گرایش به دوگانه سوز کردن خودرو ها به دلیل هزینه بسیار کمتر سوخت CNG نسبت به بنزین( قیمت آزاد یک لیتر بنزین 130هزار تومان و یک لیتر CNG حدود 40هزار تومان می شود)
• افزایش گرایش به خودرو های برقی: این خودروها در ساعات وجود برق اضافه در شبکه به قیمت نصف تا یک سوم قابل شارژ خواهند بود(از سال 11 شب تا 8 صبح)
• گرایش مردم به سبک زندگی کشورهای اروپایی در پوشش زمستانه در خانه و محیط کار و همچنین الگوگیری از کشورهایی چون ژاپن و آلمان و چین و ...  جهت جلوگیری از هدر رفتن گرما و سرمای خانه ها و محیط کار
• کاهش خرید کولرهای گازی پر مصرف و گرایش به کولرهای آبی کم مصرف و پر بازده
• کنار گذاشتن بخاری های قدیمی پر مصرف و گرایش به سمت روش های ارزان و مناسب تامین گرما
• کاهش ترددهای غیر ضروری در سطح شهر
• گرایش به سرمایه گذاری جهت تبدیل نیروگاه های گازی به سیکل ترکیبی و افزایش راندمان از حدود 35 درصد به حدود 60 درصد
• کاهش آلودگی هوا و انتشار میلیاردها تن co2 در هوا(در ماهای سرد،حدوددوسوم انتشارco2 شهرهای بزرگ بخاطرگاز طبیعی است)
• عدم نیاز به قطع گاز واحدهای صنعتی و نیروگاه ها در زمستان و جلوگیری از خسارتهای سنگین ناشی از آن
• افزایش جذابیت جهت سرمایه گذاری در صنعت پتروشیمی ایران به دلیل اطمینان از تانین مستمر گاز مورد نیاز در همه فصول سال
• توقف قطع برق واحدهای سیمان و واحدهای بزرگ صنعتی در تابستان
• افزایش گرایش مردم به استفاده از سفرهای اشتراکی اسنپ و تپسی ئ حمل و نقل عمومی
• افزایش گرایش به تامین هر چه سریعتر اتوبوس های مورد نیاز شهر های بزرگ خصوصا اتوبوس های برقی
• گرایش بیشتر به توسعه زیرساختهای ریلی و قطارهای سریع السیر
• افزایش گرایش به احداث نیروگاه های خورشیدی و تلمبه ای ذخیره ای (باتری های آبی)
• افزایش استقبال از دور کاری واقعی و توسعه ابزارهای و مقررات مربوطه
• افزایش گرایش به استفاده از دوچرخه و موتورسیکلت

در صورت نگرانی از اثرات اجرای این طرح می توان ابتدا طرح را در یک یا چند شهر بصورت آزمایشی  اجرا و پس از اطمینان از موفقیت آن،  نسبت به اجرای کامل آن در سراسر کشور اقدام نمود. شاید بهتر باشد ابتدا اعتبار یکماهه بحساب مردم اعمال و از طریق پیامک به همه مردم ساکن کشور اطلاع رسانی شود تا مردم با ورود به سامانه با ارائه مستندات اصلاحات از نظر تعداد اعضای خانواده و سایر اطلاعات مورد نیاز سامانه را تکمیل نمایند  سپس آزاد سازی قیمتهای ذکر شده  و آزاد سازی اعتبار اختصاص یافته انجام شود.