◄ منطقه آزاد اروند قرار بود به کجا برسد؟
در استراتژی، سیاست ها و برنامه های منطقه آزاد اروند، بنای آبادانی آبادان و خرمی خرمشهر بود.
حسین نصیری: در استراتژی، سیاست ها و برنامه های منطقه آزاد اروند، بنای آبادانی آبادان و خرمی خرمشهر بود! شهرهایی که ایران به آن ها مدیون بود و در شعار ( فقط) جمعیت کل ایران برای آن ها بر دیوار نوشته شد! در مخروبه ای که پس از حدود ۱۵ سال از جنگ، ویرانی کماکان بیداد می کرد و مین ها، همچنان تلفات می گرفت! و هنوز نیز ساخت فیلم های جنگی …. در آنجا به ساخت لوکیشن نیاز ندارد، همه چیز مهیاست !
قرار بود همه آنانی که ترک کرده بودند آن دیار عزیز به امید رونق و فرصت های طلایی باز گردند!
قرار بود جزیره مینو با (۱۷ هزار کیلومتر مربع )که در میانه آب های شیرین قرار دارد ! و مامن گراز شده بود (و IQ ها، هر از گاهی ارامنه را برای شکار آنان فرا می خواندند!) در شمایل “ونیز “ ظاهر شود! وصل راه آهن بندر ماهشهر به آبادان، مثلث ریلی را تکمیل می کرد! مذاکره برای سرمایه گذاری بخش خصوصی ( ایرانی مقیم امریکا) برای ساخت پالایشگاه مدرن ۵۰۰ هزار بشکه ای مدرن( با بیچارگی!) انجام و اقدامات آغاز شد و .... نیز در ادامه تاسیس شعب دانشگاه های معتبر خارجی در مناطق آزاد، نظیر دانشگاه لندن در چابهار ( که تاسیس و بعد از سه سال فعالیت موفق نابود شد !) و بیله فیلد آلمان در قشم و…. ، مذاکره مقدماتی برای تاسیس شعبه دانشگاه معتبر تگزاس آستین(از جمله معتبرترین ها به ویژه در نفت) در اروند شروع شد! و ….!
با دشواری بسیار طرح منطقه آزاد اروند در دولت تصویب شد(دانشمندی که رئیس گمرک بود می نالید که ۵ میلیارد تومان - آن زمان ! - در آمد گمرگ از بین می رود! گفته شد آخر پول از این منطقه برداشته می شود که در کجا خرج شود! و…. موقتا تعهد شد که آن مبلغ بر ذمه اروند باشد!) آنگاه با مستندات، نظر مساعد رهبری اخذ و …. امید ها بارور شد و همه با مبانی پایداری توسعه (اقتصاد و سیاست و فرهنگ و اشتغال و امنیت و محیط زیست و …)!
قرار بود این منطقه به بصره فخر بفروشد! و می توانست! قرار شد منافع و نیاز های بصره(منافع دوجانبه) در محاسبه باشد تا همکاری و صلح به کالایی مطلوب تبدیل شود و ….! همه با کمترین نیاز به بودجه دولت (که اگرچه در سال های اولیه در نتیجه کمبود منابع سرمایه ای حرکت توسعه کند می شد ولی به استناد مستندات و استدلالات، که باید هنوز موجود باشد!) عملی بود!
ولی مغول ها حمله کردند!
در این سال ها، در غلبه جهل و میدان داری نوکیسه های پر مصرف اقتصاد دلالی و رانت و …، که هیچ از ارزش افزوده صنعتی نمی فهمند! مرتب از اختلاس این و آن و زندان و زمین خواری و غائله “متروپل” و ….. خبر می رسید!
آبادان و خرمشهر هنوز جنگ زده است اصلا آب ندارد! و اکنون تخصیص …. ۱۰۰ میلیارد برای اربعین!
از سوی هیئت مدیره کذا و … حالا خبر می رسد که فرصت های طلایی منطقه ای را عراق و …. شکار می کنند!
وای از جهل وای از این بیداد!
عزیزم، پله پله چیست؟ همین آقای مدیر عامل جدید، زمان دکتر احمدی نژاد بدون داشتن یک روز سابقه اجرایی، اول، مدیر عامل کیش ایر و بعد رئیس سازمان شد، حالا هم بدون داشتن کوچکترین دانش و تجربه فرودگاهی، مدیر عامل شرکت فرودگاهها شد. مهم رابطه و حمایت های سیاسی است.
بالخره یه کاپیتانی ،دکتری چیزی اولش میذارن میکنن شدن مدیرعامل شرکت فلان .
والا ...
نفر بعدی از این هم بدتر ه.
فقط باید تاسف خورد
متاسفانه شرکت فرودگاهها افرادی که از بیرون می آیند بیشتر بهشون توجه میشه تا به خود پرسنل این انتصابات سیاسی بیشترین ضربه به شرکت میزنه
متاسفانه فشار زیاد وزیر مرحوم باعث انتساب دو معاون فاقد سابقه شد .آقای مهندس سیدی مدیر کل فارس که بودند خیلی مستقل و خوب عمل کردند
یک فکری به اون فرودگاه امام کنید خیلی ضایع است از نو و درست و حسابیش را بسازید که در خور ایران باشد.
با سلام
رویکرد و دیدگاه آقای دکتر شرفی در این مقاله مختصر کاملا صحیح است و شایسته تقدیر بسیار زیاد.اما نکات جالبی در پی این رخداد روی داد.
اول ، آن دو عزیز فاقد تجربه مورد پشتیبانی نهادهای بالا با انسداد شبکه در شرکت موجب عدم انتشار نامه برکناری شده و با هم دستی مدیر حقوقی در پی پنهان کاری و عبور از بحران هستند.به هر شکل ایشان به مدد پشتیبان های خود در مقامات بر سر شغل خود مشغولند.
دوم، در دوران سیدی ناکارآمدی نهادینه شد، عضو هیات مدیره ای که از صنعت فقط چندبار سابقه هواپیماسواری داشت، معاون خدمات فرودگاهی بدون کمترین آگاهی و توانایی بر مسند بی ربط مدیریت تکیه زد.
سوم، از این تغییر هم بوی خوشی به مشام نمی رسد.افراد معرفی شده قبلی که سر کارند.و سابقه ای از درایت نفر جدید در دسترس اذهان نیست.
اضافه کنید یکی از اعضای هیات مدیره که سوابق بدی در مدیریت فرودگاهی داشته و با حمایت پدرخوانده صاحب قدرت شد.گلایه همیشگی کارمندان بی ادبی و بی نزاکتی او بوده است.