نظرها و خبرها◄ بساز بفروشها در کمین مهرآباد / لزوم ایجاد نهادی مستقل برای بررسی سوانح هوایی
تین نیوز | برخی کارشناسان هوایی معتقدند باید شرایطی فراهم شود که ساختار بررسی سوانح هوایی تغییر کرده و از تشكیلات سازمان هواپیمایی كشوری جدا شود و تیمی مستقل از سازمان به بررسی این سوانح بپردازد تا علت سوانح به درستی مشخص و برای جلوگیری از وقوع حوادث مشابه اقدام شود.
1- مهرآباد یک گام به تعطیلی نزدیک شد
تین نیوز | شنبه ۱۵ شهریور ۱۳۹۳
خلاصه مطلب: ...وزیر راه و شهرسازی در حاشیه افتتاح اپرون (پارکینگ) شرقی فرودگاه مهرآباد از ممنوعیت پرواز در این فرودگاه در ساعات نیمه شب خبر داده؛ اتفاقی که شاید قدمی مهم در محدودسازی فعالیتهای این فرودگاه قدیمی باشد...
مطلب کامل
نظر | هركس اطراف مهرآباد خانه خرید، میدانست آنجا سر و صدا دارد
نظر منتشر شده در تاریخ ۱۳۹۳-۰۶-۱۵در مورد این مطلب:
ما چرا باید به خاطر بی توجهی عده ای ضرری هنگفت را متحمل شویم، هركسی كه آنجا خانه خریده، میدانسته كه آنجا فرودگاه است و سر و صدا دارد، در ضمن بیشتر آن منطقه كارخانه احداث شده است، نه خانه.
نظر | بساز بفروشها در کمین مهرآباد
نظر منتشر شده در تاریخ ۱۳۹۳-۰۶-۱۵در مورد این مطلب:
معلوم است كه شهرداری اعلام آمادگی میكند، چون آنجا كلی مجوز به بساز بفروش ها میدهد.
نظر | فاتحه مهرآباد خوانده است؟
نظر منتشر شده در تاریخ ۱۳۹۳-۰۶-۱۵در مورد این مطلب:
شهرداری یك گام دیگر هم به جلو رفته است. طرح پل های متقاطع را برای میدان فتح با هزینه كلان پیش بینی نموده است. اگر آن طرح اجراشود باید برای مرحوم مهرآباد فاتحه خواند.
باور نمی كنید كمی صبر سحر نزدیك است.
2- جزئیات بررسی سقوط هواپیما توسط تیم تخصصی/ لزوم اصلاح تیم بررسی سانحه در ایران
تین نیوز | سه شنبه ۴ شهریور ۱۳۹۳
خلاصه مطلب: ...علیرضا منظری نماینده سابق ایران در ایکائو با بیان جزئیات بررسی سقوط هواپیما توسط تیم تخصصی، بر لزوم اصلاح تیم بررسی سانحه در ایران تاکید کرد...
مطلب کامل
نظر | لزوم ایجاد نهادی مستقل برای بررسی سوانح هوایی
نظر منتشر شده در تاریخ ۱۳۹۳-۰۶-۱۵ در مورد این مطلب:
جای بسی خوشحالی است که جمیع نظرات حاکی از لزوم یک نهاد مستقل برای بررسی سوانح هوایی است. باید یک مطالعه جامع و کاملا کارشناسی در این خصوص صورت گیرد تا نظرات به یک سمت واحد هدایت شود. به عنوان مثال بر اساس مطالعاتی که در این خصوص داشته ام و تا آنجا که به یاد دارم نهاد NTSB از جایگاه بسیار بالایی در امریکا برخوردار است و زیر نظر مستقیم رییس جمهور کار میکند و وظیفه آن نیز صرفا بررسی سوانح هوایی نیست بلکه کلا وظیفه نظارت بر ایمنی حمل و نقل دارد (ریلی، جاده ای، دریایی و هوایی). ریاست این سازمان نیز به مدت 5 سال مستقیماً توسط رییس جمهور امریکا انتخاب میشود. سازمان FAA
هم که در واقع همان سازمان هواپیمایی کشوری امریکاست تحت نظر وزارت راه فعالیت میکند. سازمان FAA به هیچ عنوان در بررسی های سوانح نقشی ندارد و بلکه در برخی موارد نیز به عنوان یکی از مسببین سانحه از سوی NTSB شناخته میشود. گزارشات بررسی سوانح که تحت الزامات انکس 13 ایکائو میشود هم نباید در اختیار مراجع قضایی قرار گیرد. مراجع قضایی در صورت وجود شاکی باید بر اساس روش های خودشان به شکایت شاکیان رسیدگی کنند. به امید روزی که در ایران هم شاهد تأسیس یک چنین نهادی باشیم به گونه ای که بتواند با اقدامات خود از کشته شدن هزاران انسانی که روزانه در راه های زمینی، ریلی، دریایی و
هوایی ایران رخ میدهد پیشگیری کنند.
نظر | ساختار و تیم بررسی سوانح از سازمان هواپیمائی كشوری جدا شود
نظر منتشر شده در تاریخ ۱۳۹۳-۰۶-۱۸ در مورد این مطلب:
باید ساختار بررسی سوانح و تیم بررسی سانحه از تشكیلات سازمان هواپیمائی كشوری جدا شود كه در این ارتباط شورای علی ایمنی حمل و نقل می تواند با تجدید نظر بررسی سوانح حمل ونقلی را به عهده گیرد.
3- ایرلاینهای ایرانی؛ زیر تیغ تحریم
تین نیوز | چهارشنبه ۱۲ شهریور ۱۳۹۳
خلاصه مطلب: ...در حالیکه پس از توافقات هسته ای، بخشی از تحریم های قطعات هواپیما لغو شد، طی روزهای گذشته خبر رسید که شرکت های هواپیمایی معراج و کاسپین از سوی آمریکا تحت تحریم های جدید قرار گرفته اند. صنعت حمل و نقل هوایی كشور سال هاست كه دچار تحریمهای بین المللی است و آثار سوء تحریم، آشکارا در بخش ایمنی حمل و نقل هوایی ایران مشهود است...
مطلب کامل
نظر | تحریم و عدم کار دانی داخلی؛ دلیل مصائب پیشروی صنعت هواپیمایی
نظر منتشر شده در تاریخ ۱۳۹۳-۰۶-۱۳در مورد این مطلب:
متاسفانه تحریم و عدم کار دانی داخلی مصائب هواپیمایی ما را هر روز بیشتر میکند و عدم تصمیم گیری در شرکتها برای خرید قطعات که گاه ماهها طول میکشد باعث شده که همین چند شرکت فروشنده نیز مایل به همکاری با شرکتهای هوایی ایرانی نباشند.
4- تاثیر مثبت انتقال پروازهای حج بر کاهش ترافیک/ لزوم اصلاح فرهنگ بدرقه و استقبال از حجاج
تین نیوز | یکشنبه ۱۶ شهریور ۱۳۹۳
خلاصه مطلب: ...معاون عملیات هوانوردی شرکت فرودگاههای کشور گفت: انتقال پروازهای حج به فرودگاه امام باعث شده وضعیت حرکت خودروها در خیابان های اطراف مهرآباد، کاملا روان باشد.
ابراهیم شوشتری با اشاره به افزایش روز افزون پروازهای عبوری از آسمان کشور گفت: با ایجاد فضای مناسب برای پروازهای عبوری، روزانه بیش از 800 پرواز ثبت می شود و اوج آن در روز 8 شهریور بود که آمار پروازهای عبوری به عدد 923 پرواز در روز رسید...
مطلب کامل
نظر | آیا مسئولان برنامه جامعی برای حوزه عملیاتی فرودگاه ها دارند؟
نظر منتشر شده در تاریخ ۱۳۹۳-۰۶-۱۶در مورد این مطلب:
رفع اشكال ترافیكی مهرآباد به حج مربوط نیست بلكه عملیات حج تشدید كننده آن است. در خصوص افزایش پروازهای عبوری باید سعی كنید این بازار را كه به دلیل بسته شدن FIR عراق و اكراین به وجود آمدهاست، حفظ كنید وگرنه مقطعی خواهد بود. باید دنبال زیر ساخت های مناسب ارتباطی باشید كه الحمدلله به تحریم ها هم ربطی ندارد. به جای حق الزحمه های میلیونی دنبال رفاه مستمر پرسنل و افزایش آموزش ها ی تخصصی باشید. به فكر مشكل فركانس، RCAG ، شرایط رفاهی پرسنل، تجهیزات الكترونكی باشید و نه احیای فرودگاه دزفول ؟؟؟؟!!!! تامین نیروهای تازه نفس در حوزه عملیات، تجهیز واحدهای ایمنی زمینی و هزاران كار
دیگر از مقولاتی است كه شما از آنها غافلید. مگر فراموش كرده اید 28 نفر از فارغ التحصیلان مراقبت پرواز یكسال دوندگی كردند تا مجوز جذب گرفتند. هیچ برنامه جامعی برای حوزه عملیاتی فرودگاه ها ندارید؟ فقط چرخ عملیات دارد می چرخد گاهی تند و گاهی آهسته. امثال شما باید حركت این چرخ را یكنواخت و پیوسته نماید.همچنین هموارگر راه باشید.
5- بازخوانی کامل اطلاعات جعبههای سیاه هواپیمای ایران 140
تین نیوز | چهارشنبه ۱۲ شهریور ۱۳۹۳
خلاصه مطلب: ...علیرضا جهانگیریان رئیس سازمان هواپیمایی كشوری از باز خوانی با موفقیت همه اطلاعات جعبه های سیاه هواپیما در هشتمین جلسه كمیته بررسی سانحه هواپیمای آنتونف 140خبرداد...
مطلب کامل
نظر | لزوم برگرازی نشست مشترک با کارشناسان و خبرنگاران
نظر منتشر شده در تاریخ ۱۳۹۳-۰۶-۱۲در مورد این مطلب:
بهتر است یک جلسه با حضور یک کارشناس خبره و یک خلبان (بهتر است قبلا خلبان جنگنده مثل F4 باشد و در حال حاظر خلبان مسافری) و خبرنگاران بگذارند و علت سقوط را بگویند و به سوالات خبرنگاران پاسخ گو باشند!