آغاز عصر تاکسی های هوایی/گام بزرگ آمریکا برای احیای صنعت هوانوردی سریع
اداره هوانوردی فدرال آمریکا اعلام کرد که در چارچوب حمایت از نسل جدید فناوری های هوانوردی، به تسریع بکارگیری تاکسی های هوایی، هواپیماهای مافوق صوت، افزایش پرتاب های فضایی و گسترش فعالیت پهپادی کمک می کند.
کریس روشلو، معاون اداره هوانوردی فدرال آمریکا (FAA)، در حاشیه نمایشگاه هوایی «فارنبورو» گفت: این نهاد در حال رفع موانع مربوط به صدور گواهینامه و بازنگری مقررات است. وی افزود می خواهیم استانداردها بیش از حد محدودکننده نباشند و به صنعت اجازه دهیم مسیر نوآوری را هدایت کند.
به گزارش تین نیوز، سازمان هوانوردی فدرال آمریکا، سال گذشته، برنامه آزمایشی برای حمایت از استقرار هواپیماهای برقی با قابلیت برخاست و فرود عمودی (eVTOL) راه اندازی کرد. روشلو اظهار کرد داده های به دست آمده از این برنامه که با همکاری هشت شرکت در ۲۶ ایالت آمریکا اجرا می شود، به تدوین الزامات صدور گواهینامه برای این هواپیماها کمک خواهد کرد و هدف این برنامه، ادغام ایمن و کارآمد این فناوری و هواگردهای جدید در فضای هوایی ملی آمریکاست.
شرکت های فعال در حوزه تاکسی های هوایی برای دریافت مجوزهای لازم و تجاری سازی این هواپیماها رقابت می کنند زیرا تقاضا برای حمل ونقل شهری سریع تر و پایدارتر در حال افزایش است. این شرکت ها معتقدند هواپیماهای برقی با قابلیت برخاست و فرود عمودی می توانند مسافران را برای سفرهای کوتاه درون شهری یا انتقال به فرودگاه ها جابه جا کنند و زمان سفر را بدون عبور در ترافیک کاهش دهند.
آدام گلدستاین، مدیرعامل شرکت «آرچر اوییشن» (Archer)، روند استقرار تاکسی های هوایی را با توسعه مرحله ای خودروهای خودران شرکت «ویمو» (Waymo) متعلق به گوگل مقایسه و اظهار کرد: جهان از نحوه عرضه خودروهای خودران درس های زیادی آموخته است. برنامه آزمایشی سازمان هوانوردی فدرال آمریکا این امکان را فراهم می کند که تاکسی های هوایی ابتدا در چند شهر و در محدوده ای کنترل شده به کار گرفته شوند تا مشکلات احتمالی سیستم پیش از گسترش گسترده برطرف شود.
سازمان هوانوردی فدرال آمریکا همچنین در ژوئن، نخستین پیش نویس از دو مقررات مورد نیاز برای لغو ممنوعیت پروازهای مافوق صوت بر فراز خشکی را که از سال ۱۹۷۳ برقرار است، ارائه کرد. این سازمان قصد دارد مقررات دوم را برای تعیین حدود مجاز آلودگی صوتی در هنگام برخاست، فرود و پرواز مافوق صوت تدوین و هر دو مقررات را تا اواسط سال ۲۰۲۷ نهایی کند.
خبرگزاری رویترز گزارش کرد، پس از نهایی شدن مقررات جدید، سازمان هوانوردی فدرال آمریکا و دیگر نهادهای ناظر باید فرآیند صدور گواهینامه برای هواپیماهای مافوق صوت نسل جدید را نیز انجام دهند.
