◄ انقلاب هوش مصنوعی در صنایع/ واکنش شرکت های لجستیکی: ساخت راهکار به جای خرید نرم افزار

گسترش چشمگیر فناوری های نوظهور، الگوی توسعه و انتخاب نرم افزار را در صنایع مختلف جهانی دستخوش تغییرات بنیادینی کرده است.

به گزارش تین نیوز،  بر اساس گزارش منتشر شده در «دنیای اقتصاد» که به نتایج نظرسنجی جهانی مک کینزی درباره «وضعیت هوش مصنوعی» استناد می کند، رویکرد سازمان ها در مواجهه با فناوری های نوین به سمت «توسعه داخلی» میل کرده است.

طبق این نظرسنجی، به طور میانگین ۳۲ درصد از سازمان های پیشرو در سراسر جهان اعلام کرده اند که به جای خرید نرم افزارهای آماده (Ready-to-use)، مسیر ساخت و توسعه راهکارهای اختصاصی مبتنی بر هوش مصنوعی را برای حل چالش های عملیاتی خود انتخاب کرده اند. این تغییر استراتژیک نشان دهنده بلوغ دیجیتال در صنایع مختلف است.

جایگاه صنعت لجستیک و سفر در نقشه راه هوش مصنوعی

در این رده بندی، صنعت «سفر و لجستیک» با ۳۱ درصد نفوذ در توسعه راهکارهای اختصاصی، در ردیف صنایعی قرار گرفته که اهمیت داده کاوی و هوش مصنوعی را در بهینه سازی زنجیره تامین و مدیریت ناوگان درک کرده اند. اگرچه صنایع فناوری (۴۱ درصد) و خدمات سلامت (۳۹ درصد) در صدر این تحول قرار دارند، اما آمار ۳۱ درصدی حوزه لجستیک نشان می دهد که شرکت های حمل ونقل دیگر به نرم افزارهای عمومی اکتفا نمی کنند و برای مدیریت پیچیدگی های لجستیکی، به دنبال الگوریتم های اختصاصی هستند.

سایر صنایع از جمله خدمات حرفه ای، انرژی، مؤسسات مالی و رسانه ها نیز با آماری بین ۳۴ تا ۳۸ درصد، پیشگامان این عرصه هستند. در مقابل، بخش هایی مانند بیمه (۱۹ درصد) و بخش عمومی و اجتماعی (۱۷ درصد) همچنان با سرعتی کمتر به این حوزه ورود کرده اند.

 ضرورت حرکت شرکت های حمل و نقل باید به سمت توسعه 

حرکت از مدل سنتی «خرید نرم افزار» به سمت توسعه اختصاصی، پیامدهای مهمی برای آینده صنعت حمل ونقل دارد. نرم افزارهای آماده معمولاً نمی توانند پاسخگوی نیازهای منحصربه فرد هر شرکت لجستیکی، از مدیریت هوشمند ترافیک گرفته تا پیش بینی نیاز به تعمیرات ناوگان باشند.

این روند نشان می دهد که در آینده نزدیک، مزیت رقابتی شرکت های لجستیکی نه در ابزارهایی که خریداری می کنند، بلکه در «هوشمندی اختصاصی» آن ها نهفته خواهد بود. سازمان هایی که به جای استفاده از نرم افزارهای عمومی، توانایی توسعه راهکارهای هوش مصنوعی بومی را در ساختار خود نهادینه کنند، قطعاً در کاهش هزینه های عملیاتی و افزایش کیفیت خدمات، پیشتاز خواهند بود.

به نظر می رسد این تغییر پارادایم، بازار نرم افزار و نحوه سرمایه گذاری شرکت ها در زیرساخت های فناوری را در سال های پیش رو کاملاً دگرگون خواهد کرد؛ تغییری که برای بقا در فضای رقابتیِ جهانی، برای صنایع لجستیک ایران نیز یک ضرورت انکارناپذیر است.