ابرشارژر ۱.۵ مگاواتی دانگ فنگ رونمایی شد
دانگ فنگ با رونمایی از نخستین سیستم شارژ فوق سریع ۱٫۵ مگاواتی خود، رقابت برای کاهش زمان شارژ خودروهای برقی را وارد مرحله جدیدی کرد.
دانگ فنگ موتور نخستین سیستم شارژ فوق سریع توسعه یافته در داخل این گروه خودروسازی را معرفی کرد که می تواند از طریق نازل شارژ، توان خروجی حداکثر ۱٫۵ مگاوات (۱۵۰۰ کیلووات) را ارائه دهد. فناوری جدید با حداکثر توان خروجی جدیدترین نسل شارژرهای سریع بی وای دی برابری می کند و نشان دهنده ی رقابت فشرده میان خودروسازان چینی برای کاهش زمان شارژ خودروهای برقی به چند دقیقه است.
به گزارش سرویس فناوری تین نیوز، هسته ی اصلی فناوری جدید دانگ فنگ را یک سیستم ماژولار تشکیل می دهد. مهندسان این امکان را فراهم کرده اند که با ترکیب چند واحد کنترل قدرت، یک منبع توان مشترک بزرگ تر ایجاد شود تا ایستگاه های شارژ بتوانند ظرفیت کل نصب شده ی خود را به ۲٫۴ مگاوات یا بیشتر افزایش دهند.
اتصال این سیستم به یک خودروی سازگار می تواند جریان خروجی ۱۵۰۰ آمپر و ولتاژ کاری تا ۱۰۰۰ ولت را فراهم کند. محدوده ی ولتاژ گسترده ی این دستگاه که بین ۱۵۰ تا ۱۰۰۰ ولت است، سازگاری با طیف وسیعی از خودروهای برقی فعلی و آینده را تضمین می کند.
در صورت استفاده ی هم زمان از هر دو کابل شارژ، توان خروجی به صورت خودکار میان دو خودرو تقسیم می شود. بازدهی کل سیستم ۹۶٫۷ درصد اعلام شده که فناوری دانگ فنگ را به یکی از نخستین تجهیزات دارای گواهی سطح یک بهره وری انرژی تحت استاندارد ملی جدید چین تبدیل می کند.
دانگ فنگ در کنار این زیرساخت، از قوای محرکه ی هزار ولتی خود با نام iD5-300SN رونمایی کرد. این سیستم محرک به یک ماژول قدرت سیلیکون کاربید با ولتاژ اسمی ۱۵۰۰ ولت مجهز است، از ولتاژ کاری بین ۴۵۰ تا ۱۰۰۰ ولت پشتیبانی می کند و حداکثر توان ۳۰۰ کیلووات را ارائه می دهد.
قوای محرکه ی جدید که بخشی از پلتفرم ماخ دانگ فنگ خواهد بود، قرار است نیروبخش نخستین خودروی برقی هزار ولتی تولیدی این شرکت تحت برند اپیک لند باشد که با همکاری هواوی توسعه می یابد.
