◄ سازمان تامین اجتماعی آیین نامه مشاغل سخت و زیان آور را اصلاح می کند/ شانس رانندگان کامیون کمتر می شود یا بیشتر؟

کدوم حرف اینا درست درآمد اینا فقط متخصص دروغ پردازی و سرکار گذاشتن مردم هستند تا دلت بخواد در زمان‌های بحران وعده میدن بعد وقتی خرشون از پل گذشت می‌زنن زیر میز بابا مسخره کردن مردم و اینا تا دیدن اعتصاب راننده‌ها یکم شل شد دوباره دروغا رو شروع کردن خلف وعده‌ها رو شروع کردند اینا هزار سال دیگه ما راننده‌ها رو جز مشاغل سخت محاسبه نمی‌کنند اینا سیاستشون زدن جیب راننده‌هاست و نهایتاً راننده در جاده‌ها باید بمیره و له بشه سازمان فقط پول می‌خواد ازمان فقط پول می‌خواد متوجه باشید

سلام بیمه ای که دریافت پول از راننده اجباری باشد ولی مزایا وخدمات اختیاری باشد نمی خواهیم بیمه از مدارک راننده جدا شود راننده صندلی نشین متحرک جان به کف وخانه به دوش است نه صندلی نشین زیر کولر وبغل بخاری سازمان اجتماعی ما راننده ها را چه طور نیروی کار این شغل پایین ترین رده قرار می دهد

هر چیزی که نفس تون تنگ کرده بگید کوروشی بازش
می کنه بر منطق ش

از اول هم معلوم دروغ می گویند سختی کار نخواستیم بیمه و درمان درست حسابی مثل کشوری و لشگری که نداریم هزینه دارو و درمان با دفترچه تامین اجتماعی با آزاد یکی است فقط می ماند افزایش سن بازنشستگی که بناحق توسط دولت و مجلس تصویب و شورای نگهبان برخلاف وظیفه قانونی و شرعی خود این مصوبه غیر شرعی را تایید ما رانندگان از این موضوع به بهای جانمان تمام شود نمی گذریم سن بازنشستگی برابر قرارداد سی سال سابقه یا شصت سال سن وسلام در اون شورای داوزده نفری شورای نگهیان را به گِل می گیریم

چهل‌ سال‌ کار تو جاده... حالا پانزده‌ میلیون‌ بازنشستگی... معنی‌ عدالت

خدا لعنت کنه احمدی نژاد

فقط کار ما. با اعتصاب. درست میشه. ولاغیر چون اینا چند ساله حرف سرشون نمی شه. از ما گفتن بود به عنوان یه راننده سابقه دار نه کمسیون درست شد نه گرانی لوازم یدکی. سفره هامون هم کمرنگ یعنی اینا توی همه کار ها فقط فکر خودشون هستند و بچه هاشون

نتیجه‌شکستن‌اعتصاب

سلام و درود لطفا رانندگان کامیون را در ۵۵ سال بازنشسته کنید واقع توان با بیش از این سن برای راننده نیست ممنون

صیادان چرا جز مشاغل سخت قرار نمیدید واقعا این شغل سخت وبحرانی

کلا رانندگی میشه مشاغل سخت سوار آب و آتیش شده زانو درد چشم درد دوری از خانواده انواع مریضی انواع سختی
بیا بیا تو گرما ی لاستیک پراید تو بیابان عوض کنید آهای مسئولین بفرما بیاید چه برسد ک ماشین سنگین باشد

با سلام خدمت کلیه شما سروران عزیز
درخصوص اینکه شغل رانندگی را جز مشاغل سخت وزیان آور محاسبه شود فقط تنها راه موثر وکاری برای محاسبه شدن این است که نماینده یا مسئولی که در این مورد سماجت وممانعت می کند این است که در این فصل از سال فقط یک سرویس آن مسئول با یکی از این ناوگان فرسوده به خوزستان یا بندرعباس برده شود و یکی از مشکلات که رانندگان با آن درگیر می شوند مثل پنچری یا تعمیراتی گرفتار شود تا متوجه سخت وزیان آور بودن شغل رانندگی بشود وگرنه تحت هیچ قاعده یا قانون دیگری حاضر به قبول آن نیست تا متوجه بعضی از استثنائات شود

بابا راننده از شغل سخت و زیان آوره وجدان داشته باشید من خودم راننده نیستم ولی خدایی خیلی شغل سختیه فقط فرمون و صندلی را در نظر نگیرید هزاران خطر سختی در جاده را حساب کنید بفکر جیب خودتون نباشید آه شون میگیرتون

این مسئولانی که تو بدنه دولت هستند اصلأ به مشکلات مردم توجهی نمی کنند بخدا حیف این مردم نیست که اینجوری توسط بعضی از مسئولین رنجانده میشن چه زودازیادشون رفت توزمان جنگ با رژیم صهیونسیتی نجس می آمدند توتلوزیون ازم ردم تعریف و تمجید می‌کردند می‌گفتند باید قدر این مردم باغیرت و شجاع را بدانیم تصمیم گیری ها باید به نفع مردم باشد جنگ تمام شد بازهمه چیزازیادرفت روزازنوروزی ازنو

باسلام چقدر دروغ بجای شماها من خجالت میکشم مگه نگفتید نرخ بیمه رانندگان برگشت به سابق افزایشی نداشته حل شد امروز فیش بیمه گرفتم باز همون مبلغ ۳۳۰۰ بابا حیا کنین مگه شماها اخه مسلمون نیستین خدا از اه این مردم نمیگذره

سازمان تامین اجتماعی !!!!! از مشاغل سخت فقط میشه گفت خانه داری اصلا تعطیلی ندارد مزایا ندارد حقوق ندارد تا دلتان بخواهد طلب کار دارند

رانندگی با کامیون یکی از سخت ترین شغل هایی است که شب و روز سرما و گرما نداشتن امنیت در اکثر جاده ها بیخوابی بعلت نبود جای مناسب نداشتن تغذیه مناسب نداشتن بهداشت فردی در اکثر جاده ها و هزاران مشکل دیگری است که متاسفانه کارشناسان محترم از آن بیخبرنند .
در حالیکه همان راننده در شرکت هوایی مثل ذوب آهن . صنایع فولاد سازمان برق . شرکت نفت . با توجه به 8ساعت کار و دریافت مزایای شغلی و بن کارگری و هزاران امتیاز دیگر شغل آنها در زمره سخت و زیان آور محسوب می‌شود. این موضوع جای بحث دارد که چرا کارشناسان به آن بی توجه هستند.

آن مسولی که گفته شغل رانندگی درسن ۳۵ سالگی بازنشسته می شود اصلاً اطلاعی از شرایط شغل رانندگی ندارد تاسن ۲۵ سالگی کارت هوشمند به رانند عمومی نمی دهند شغل رانندگی سخت وزیان آور است وباید جز شغل سخت آورده شود

واقعا براتون متاسفم چقدر وقیح هستید چقدر نیرنگ دارید ،خرتون ازپل گذشت باز وعده وعیدتون وفراموش کردید دراین جنگ صهیونیست غاصب همین راننده ها از جونشون گذشتند و نگذاشتند ملت مشکلی براشون پیش بیاد ،اخه بیمه اجباری ،، هیچ چیزی برای راننده نداره با ازاد فرقی نمیکنه امکانات اختیاری اون از بیمه تکمیلی یه درصد بدرد نمیخوره و یک ریال نمیده ،، چرا اینقدر دروغ ونیرنگ دارید شغل رانندگی واقعا سخت وزیان اوره حتی حق بیمه ماهانه رو کم نکردید خدا انشاالله یقتون رو میگیره اینهمه پول زور از ما میگیرید هیچ خدماتی نمی‌دید خدا لعنت کنه شما دروغگوهای زمانه را به زمین گرم بخورید..

کمترتامین اجتماعی دزدی کنن تابودجه کم نیارن خداازتون نگذره اینهمه پول بیمه میگیرن یعنی خیلی رودارین خداوکیلی.همکاران عزیزفقط راهش اعتصابه خواهشن کسی بحثوسیاسی نکنن مامشکلمون فقط باقانون تامین اجتماعی هست نه چیزدیگه.

تاکی دروغ فقط اعتصاب کارمان حل می کنه

تامین اشتباهی از هوشمند جدا کنید اگر دستتان تو جیب مردم نیست

رانندگی تاکسی جز مشاغل سخت بود قبلا.ما خواستار بازگرداندن اند هستیم

آیا شغل آتش‌باری یا آتشکاری در معادن هم قراره شامل بازنگری واقع بشه
اگه این شغل از مشاغل سخت وزیان آور خارج بشه که ظاهراً درخواست کارفرمایان هم همینه پس یکی به من بگه کدام شغل شامل سختی کارهست

سلام بنده کارم کار سخت و زیان آور خورده الان رفتم کارای بازنشتگی انجام بدم تامین اجتماعی از من عنوان شغلی از سالهای اول میخواد الان جلو پام سنگ انداختن میگن باید ده سال دیگه کار کنی الان دستم اسیب دیده پاهام داغون شده کارمند با کار راحت سی سال کار کنه کارگر با شرایت سخت سی سال این چه قانونیه

سلام
بنده سال ۱۴۰۳ از طرف دیوان عدالت اداری رای سخت و زبان اور به من صادر شده است وبیمه هنوز هیچ اقدامی برای من انجام نداده است من بیست سال و چهار ماه سابقه دارد و هم ایثارگر وجانباز هستم مدت ایثارگری دوسال در جبهه خط مقدم بودم چرا بیمه تامین اجتماعی هی امروز و فردا می کند به کجا معراجه کنم از دیوان عدالت اداری بلاتر داریم به خونه نشین هستم و توان کار ندارم تحت نظر پزشک هستم وهیچ شغلی ندارم وهیچ جایی درآمدی ندارم

باسلام ، ما رانندگان یه طرح غیرقابل قبولی را مطرح کردیم، چون دولت سعی بر ان دارد که بعضی ها را هم شناسائی کند و از مجموعه سخت و زیان خارج کند اگر این مازاد بیمه را کسر نماید که در قبالش هیچگونه امکاناتی ارائه نمیدهد فقط همینجوری اضافه ش میکنن و دکترهای بیرون هم که مراجعه میکنیم با ازاد هم فرقی ندارد چه فایده دارد خیلی ازهمکاران هستند که بخاطر گران شدن بیمه کارت هوشمند را باطل نمودن و بعضی ها هم بیمه روستائی پرداخت مینماین، واقعآ ما هنوز نصف راه مانده که زانو درد، کمردرد ضعیفی چشم که اینها بنظر شما جزء مشاغل سخت نیستن فقط پشت میز نشستن جزء مشاغل سخت ست لااقل بیمه راکم کنیدکه واقعآسخت ست پرداخت ۳۳۰۰درماه بااین کارکردها، ممنون

این دروغگوها فقط وعده درمانی و دروغ درمانی بلدند، نرخ بیمه پایین نیومد سختی کار محاسبه نشد سن بازنشستگی و حقوق تغییری نکرد،خب برای چی اعتصاب کردیم ما؟به کدام خاسته مان رسیدیم ؟با این حساب باید به دروغگوها ثابت کنیم که ایندفعه دوباره اگراعتصاب کنیم دیگه مثل قبل نخواهد شد،که با دورغ همه رو ساکت کنی اینبار نمیزاریم بادرود و وعده حقمون رو پایمال کنید ای مسئولین نالایق

رانندگی کامیون برونشهری به علت سختی وگرما وسرما و دوری ازخانواده بایستی سخت ترین کار محسوب شود

سلام .25 سال پیش در کار سخت و زیان آور مشغول بودم سختی کار را تحمل کردم زیان کار هم بر من وارد شده.کمیته سخت و زیان آور استانی رای به نفع من صادر کرده ولی بیمه زیر بار نمی رود و با بهانه الکی حق من و هزاران کارگر بیچاره رو ضایع و پایمال کرده توی این مملکت هیچ کس طرف کارگر رو نمی گیره تامین اجتماعی هم هر غلطی که می خواد می کنه.لعت بر شما

خب مسئولین ناکارآمدتکلیف حق بیمه که امسال ۲باراضاف شدمال رانندگان چی میشه قرارشدبه حالت اول۲۴۰۰برگرده دولت هم کمی بی چشم ورونباشد

اقتصاد کشور ما عمدتا دولتی است ،نگاه کنید به حقوق و مزایای کشوری و لشگری و نیز بازنشسته های کشوری و لشگری و مقایسه کنید با تامین اجتماعی خیلی گویاست که سیستم برده داری است ،فقط شکل و شمایل آن تفاوت کرده است ۰!!

جناب سالاری ،، نه شما نه مسئولین وزارت تعاون و کار و راه نمی‌توانند برای رانندگان قانون تدوین کنند مگر اینکه به تآیید کانون سراسری رانندگان بین‌شهری برسد چون هیچ تخصص و آگاهی در امور رانندگان ندارید و ندارند
این شغل سخته و باید تعلق بگیرد نداشتن بودجه و مسائل دیگه هیچ ربطی به رانندگان ندارد

فقط اعتصاب می‌تونه حرف و سختی ومهمی کار مارو به گوش دولت و بالاتر ها گوشزد کنه

از خر شییطون بیایین پایین سواری کردن تاوان داره

سلام،
وجدانن در تابستان خوزستان برج ۳به بعد بیاید کشاورزی کنید.بعد میفهمید سختی و زیان آور بودن یعنی چی اگه یکساعت ظهر داخل زمین دوام اوردی هرچی شما بگید درسته... سر چه اصولی سخت و زیان آور بودن رو تایین میکنید؟

خدا ازتون نگذره که اینقد دروغگو وبی وجدان هستید شما بیمه رو از کارت هوشمند جدا کنید اگه وجدان دارید وانسان هستید اختیاری کنید نه اجباری

قابل توجه کسانی که رانندگان خانم را مقصر این قضیه میدونن...یه کشور جهان سوم که دولتش همیشه در حال کوچکتر کردن سفره مردم و گرفتن پول زور هست. بیمه تامین اجتماعی یه بیمه بدرد نخور و گرون و اجباری هست که هزینه گرون در قبال مجوزکار راننده (کارت هوشمند)از ما گرفته میشه..😢😢

لعنت بر اول وآخرتان من ۲۵ ساله بااین ماشینهای پوکیده واین جاده های ویران دارم کار میکنم،دیگه نمیتونم ،نه کمر دارم نه چشم دارم ونه دندون ونه معده ،با هزارویک بیماری چطوری بتونم کار کنم

فقط وفقط اعتصاب از اول مرداد !

راننده ها جا و مکان ، شب و روز ، گرما ، سرما و یخبندان نمی شناسند ، حمام ، رژیم غذایی و بهداشتی ندارند ، خطرات جاده به کنار

خدا ازتون نگذره خودتون میتونید یه بار تو جاده های نا امن و غیر استاندارد با سرما و گرما و بی‌خوابی های شبانه که باعث بروز بسیاری از بیماری‌ها برای رانندگان برون شهری میشه حرف از یه سال و دوسال نیست برید

فقط با سخنی کار یا اعتصاب ای محصولین یک هفته با من راننده بیابان بیاید اون وقت متوجه میشوید که راننده بیابان چی مکشده آ

واقعا امسال پرداخت بیمه کاری بسیار دشواری شده

چراجلوی اختلاس های تامین اجتماعی رانمی گیرید..

اگرتامین اجتماعی گرفتار فساد دولتی ها نمی شد باسرمایه ۵۰ ساله اش هزینه یک کشوردیگرمانند ایران را ساپورت کند ولی متاسفانه جولانگاه فساد شدید شده وبازقصددارند مثل داروغه ها باتصویب بخشنامه های جورواجور کارگران راسرکیسه کنند

این برخلاف اصل ۲۹ قانون اساسی و قوانین موضوعه فعلی کاراست
تشخیص این مشاغل نبایدباورزارت تعاون وزیرمجموعه اش باشد بلکه باید در اختیار کمیته های استانی مربوطه بماند. ملت باید معترض شوند.

لعنت خدا بر این قوم ظالیمن
دزدو اختلاس و بی برنامه گیاش کس دیگه انجام داده ما کارگران مظلوم باید توانش را بپردازیم

هر کس رانندگی رو جز مشاغل سخت قرار نداده آدمی نفهم و نادان است چون اگه انسان بود میدونست راننده تو بیماری‌های واگیر دار مثل کرونا مجبور بودن به خاطر نون زن و بچه اش رو در بیاره کار کنه راننده تو گرمای ۴۵ درجه تو یه تیکه آهن مجبوره از جونش مایه بزارهبعد یه مشت آدم نادان و بی عقل که اصلا تخصص ندارن نشستن تصمیم میگیرن حتما کار شما که پشت میزه و زیر کولر و حقوقتون نجومی سخت و زیان اوره نه کار راننده ی بیچاره

اگه راننده ها نباشن اقتصاد یه کشور به فنا میره پس کارش مهمه و سخت چون تو این راه‌ها ی ناایمن و سرما و گرما جونشون کف دستشونه رفتنشون با خودشونه برگشتنش با خدا پس اونی که میگه سخت و زیان آور نیست خیلی آدم بی وجدانیه

باید حتما راننده اعتصاب کنه نه مسافر جابجا کنه نه بار جابجا کنه تا به حرفشون گوش کنید چرا تو شرایط سخت که نیاز به راننده ها دارید تقدیر و تشکر میکنید نیاز به تقدیر و تشکر نیست به دادشون برسید و حرفشون رو بفهمید

سختیکار وسختی زیان آور فقط یک جوکه از نظر کارفرما وبیمه

دلم میخواد اون سرپرست راننده لرستان که آقا ازفردا برید کار خودمم ماشینم جلو راه میندازم ازبچهای خوزستان باربزنن دمشمن داره سواستفاده میکنه .بعدم مسولین قول دادن درستش کنن .چقدر گرفت رانندهارا از اعتصاب بازدارانیدند.بگو کجای بدهیهای کمپرس که ماهی پنجاه ملیون بوددادی چقدر گرفتید شماها بدهیدون دادید سربقیه شیره مالیدید.فقط باید دوباره بخوابونید یا درست بشه یا ماهم مثل بقیه بریم توشرکتها استخدام بشیم.الا دوتااز همشهریهای من رفتن تو مجتمع سرکار میگند هم حقوقمون بیشتراز بیرون هم مزایابیمه بن کارگری میدن هم یک شیف ۸ساعته درروز کار میکنیم شب توخونه یا دوتاشونم شیفت شدن باحقوق مزایای بیشتر

سلام چرا صیادان را جز مشاغg سخت قرار نمیدی صیادی که میری دریا باچه سختی مشقتی روبرو میشه طوفان شدید موج دریا بالا آسمان پایین دریا آب احتمال غرق شدن خواهشا صیادان را هم جز مشاغل سخت قرار دهید

مملکتی که آباد و پر از ثروت خدادادی بوده را نابود کردن دیگر نه سرمایه ای هست نه امیدی که بخواد چیزی نصیب رانندگان شود .فقط به امید روزهای خوب

اگه دولت و تامین اجتماعی بخواهد زیر قولش بزند اشتباهی بزرگ انجام میدهد، این دفعه دیگه فریبش رانخواهیم خورد، وقتی هم ندارند، فقط یکبار بامن تشریف بیاریددست به هیچ کاری هم نزنیدوسختی کاررولمس بفرمائید. باکمال احترام راننده خسته

اگر قرار باشه که از مزیت مشاغل سخت و زیان آور نتوان استفاده کرد دیگر دلیلی برای کارکردن در این مشاغل نیست و این مشاغل خالی خواهند ماند

باید رانندگی جز مشاغل سخت باشد 30شب سرویس یکسره بااتوبوس بیان ببین اسان هست بیخابی بااین شلوغی جاده

فهم و شئور و به آدم نمیدن باید تو ذات طرف باشه .فقط حرفهای مفت . پولهائی که از راننده ها میگیرن و چه امکاناتی میدن . به این مدیران بگید فقط یک روز صبح مستراح نرو ببینم چه وضعیتی پیدا میکنی .تو ضلع تابستون دو ساعت تو بندر عباس زیر آفتاب بمون تا بهت بگم سختی یعنی چی

حتما معجزه کنند اینطوری که شمارمی فرمایید شغل رانندگی همان شب نخوابی هاش در آینده هزاران مریضی می آورد. برای رانندگان این همه تصمیم درست از کدام پشت کوه پیدا می کنید و می آورید