فرماندار: تکمیل بزرگراه شمالی کرج منجر به کاهش ترافیک سنگین خواهد شد

کرج شهری در گوشه مملکت نیست این استان نقش حیاتی در ترانزیت و وضعیت پدافندی و مدیریت بحران برای شهر تهران دارد درواقع به غیر خدمت رسانی مطلوب به مردمان این مناطق ، باید به کمک شهر تهران هم بیاید امروز اما سرویس خوبی به کرجی ها و حومه نشین هایش نمی دهد و برای تهران هم وزنه شده همان وضعیتی که قلعه حسن خان تا شهریار تا فردیس دارند شما حساب کنید اکثر جمعیت این مناطق اصلا سرویس حمل و نقل عمومی در شان ، منظم و استاندارد ندارند اولین قدم باید این باشد که LRT در لاین میانی بزرگراه شمالی کرج راه بیفتند که حداقل شمال شهر کرج از این قائده جدا شود بخشی از بار خط ۵ مترو هم سبک شود بقیه کامنت ۲

راه اندازی LRT در لاین میانی بزرگراه شمالی کرج ، حداقل سفر به مبدا و مقصد عظیمیه ، جهانشهر ، گوهردشت ، باغستان ، دانشگاه و ... را جمع می کند در نتیجه ترافیک درون شهری کرج و خود بزرگراه تهران کرج کمتر می شود خط ۵ مترو و نیم بند آن اتوبوس های داغون هم می تواند به جنوب شهر کرج و جنوب بزرگراه سرویس بدن تا بعدا خط مترو ۵۰ کیلومتری لشکری ، تهرانسر ، قلعه حسن خان ، شهریار ، فردیس به صفادشت ساخته شود آنوقت تازه این مناطق می توانند محیط سرویس مناسب به ساکنینش بدهند جریان ترانزیت را عبور دهند و به کمک تهران هم بیایند فکر وضعیت بحرانی باشید و نگاه ملی به این طرح ها داشته باشید .

چرا اینقدر حرف می زنید و از محاسن افتتاح این پروژه میگید.به والله خسته شدیم
دیگه حرف نزنید عمل کنید و زودتر به بهره برداری برسانید

تشکر از استاندار البرز

فقط همسرتون اینه که از هم تعریف و تمجید کنید .ده ساله عمر ما تو این ترافیک با وعده و وعید معاونین و رئسا تلف شد ، اما تقدیر و تشکر شماها از همدیگه به خاطر هیچ اقدامی تموم نشد. شرم برای مسئولان جمهوری اسلامی تعریف نشده واگر نه الان باید همتون مرده بودید

از همین ابتدا درخت کاری وفضای سبز در سرتاسربزرگراه وگذرگاه شمالی کرج درکناره ان دربرنامه گنجانده و عملیاتی گردد،

وقتی که پول این کشور برای لبنان و عراق و سوریه و فلسطین و یمن خرج می شود کشور عزیزمان دچار عقب ماندگی می شود

آنجا ها که خوش نشین ها زندگی می‌کنند پل باشه تونل باشه سریع تمام می کنند ولی جاهای که کم وبی بضاعت هستند اصلا نمیبیند

واقعا جای تأسف داره که بجای راه اندازی مترو داخلی استان البرز و سرو سامون دادن به وضعیت ترافیک داخل شهر کرج کل بودجه برای اتوبانی داره هزینه میشه که عملا برای استان البرز هیچ کاربردی نداره و فقط باعث میشه بچه پولدارهایی که می خوان آخر هفته ها برن شمال راحت برن و بیان و به وقت تو ترافیک گیر نکن
با کدوم عقل سلیم اومدید بودجه رو صرف یه اتوبان و پل کردید بدون اینکه کاری برای حمل و نقل داخل شهر بکنید ترافیک های اول صبح وحشتناک داره عمر و سرمایه مردم رو هدر میده اونوقت شما پیله کردید به یه پروژه بی فایده
مترو شهری که قراربود تا سال 88 افتتاح بشه چی شد

بیست سال قبل قراربود بزرگراه شمالی کرج افتتاح بشه بعد این همه سال هنوز شعار میدین

این بزرگراه در بدترین نقطه به اتوبان کرج قزوین متصل میشه.
بنظر از همان شروع بهره برداری در ان نقطه ترافیک بمراتب سنگین تر بوجود خواهد آمد.

نقطه اتصال این بزرگراه باید بعد از پل گردان پیشبینی میشد.چون این نقطه قبل از خروجی بهشت سکینه و شرکت های بزرگ و شهرک صنعتی ان منطقه هست لذا حجم سنگین ترفیک همین حالا در روزهای پنجشنبه و روزهای مناسبتی وجود داره اگه حجم ترافیک همت هم اضافه بشه قفل خواهد شد.

جناب فرماندار که دغدغه ترافیکی دارند برای ترافیک سر 45متری گلشهر تقاطع شهید بهشتی با 45 متری را حل کنند واقعا مشکل ساز شده

تو کشوری که برای هر پروژه راه سازی ۵ تا ۱۰ سال زمان میبره یعنی اینکه اعتبار چندین ساله خرج جای دیگه و شایدم اختلاس میشه یعنی عقب ماندگی و فساد سازمانی این دیگه پیشرفت نیست. با این نوع مدیریت و شبکه معیوب از مسئولین مشکلات البرز تمومی نخواهد داشت