میدان فتح به زودی به طور کامل بازگشایی می شود/افتتاح بزرگراه شهید شوشتری تا آذر
مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با اشاره به آخرین وضعیت پروژه های عمرانی پایتخت گفت: پروژه شهید شوشتری تا آخر آذر ماه تکمیل خواهد شد و تمام پروژه شهید بروجردی نیز تا آخر سال به اتمام خواهد رسید.
مهدی صداقتی با اشاره به آخرین وضعیت پروژه های شهر تهران، اظهار کرد: از ابتدای دوره ششم مدیریت شهری تاکنون ۵۲ پروژه عمرانی را افتتاح کردیم و تا آخر سال هم ۲۸ پروژه دیگر افتتاح می شود و تعداد کل پروژه ها به ۸۰ پروژه می رسد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران ادامه داد: در این ماه با باز شدن دو حرکت ترافیکی دیگر، میدان فتح به صورت کامل باز خواهد شد؛ ان شاءالله تا پایان ماه نیز پروژه تقاطع های S۱۷ (تقاطع محور دو گاز و بزرگراه خرازی) را افتتاح می کنیم؛ ۱۲۰۰ میلیارد برآورد هزینه این دوره است. سالیان سال قسمتی از این پروژه ساخته اما رها شده بود و اجزای سازه ای پل مورد سرقت قرار می گرفت و برای مردم خطر آفرین بود. این محور به زودی به بهره برداری می رسد که دو حرکت ترافیکی شرق به شرق و غرب به غرب را تعیین می کند.
مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با اشاره به وضعیت پروژه میدان سپاه تصریح کرد: این پروژه در خیابان خواجه نصیر درگیر معارضین تأسیساتی است و دو سوم انتهایی زیرگذر حداکثر تا دو ماه دیگر تمام می شود و یک سوم ابتدایی در خیابان خواجه نصیر که درگیر معارضین تأسیساتی است در حال رفع است. بعد از رفع معارضین تأسیساتی ۳ تا ۴ ماه دیگر به زمان نیاز داریم تا پروژه را تکمیل کنیم. امید داریم تا آخر سال این پروژه را تکمیل کنیم.
وی در ارتباط با پروژه میدان سبلان گفت: فاز دوم پروژه میدان سبلان (مسیر دور میدان به سمت جنوب بزرگراه شهید صیاد شیرازی) هم تا آخر آذرماه افتتاح خواهد شد. در مسیر دور میدان به سمت شمال بزرگراه یک لوله آب سایز ۸۰۰ و یک لوله گاز وجود دارد. این دو مشکل را باید رفع و پروسه آن را طی کنیم که زمان بر است و حدود ۶ ماه طول خواهد کشید. کارهای تأسیساتی این پروژه سخت است، اما تلاشمان این است تا پایان دوره به نتیجه برسانیم.
صداقتی در پایان خاطرنشان کرد: پروژه شهید شوشتری تا آخر آذر ماه تکمیل خواهد شد و تمام پروژه شهید بروجردی نیز تا آخر سال به اتمام خواهد رسید.
اطفال نامه وطرحی برای چهارراه پارک وی جهان کودک نیایش اسفندیار شمشیری پل ساوه دارید
آفرین بر شما
باسلام طراحی ها خپبراست وایا جوابگو اتوبان تهران ساوه که منتهی به این بزرگراه میشود در پایان راه پاسخگو نیست بدلیل ازدحام خودرو در پایانی بزرگراه واتصال بهذاین بزرگرله تازه احداث بدلیل عدم کشش حاده ای باید تصیمات درست وهمچنین نقطه میانبر بعنوان حلال مشکلات در این ننطقه در نظر بایسنی گرفته شود وجاده را فقط، به یک مسیر بدون میانبر در نظر نباید گرفت متمرکز شدن راه به یک نقطه سبب گره ترافیکی میگردد. باتشکر
هرروز در غرب و شمال شاهد اتمام پروژه شهری و ترافیکی هستیم، اما جنوب شرق(۱۴/۱۵)دریغ از یه پروژه! حتی کمربندی امام رضا به سرخه حصار هم که میتواند مشکلات زیادی از دوش مردم در بزرگرراههای امام رضا و بسیج و شهید دوران بردارد، هرگز به سرانجام نمیرسد.
مشکل اینجاست که از ابتدا که نقشه بزرگراه شوشتری رو طراحی کردن نمیدونستن که از مناطق نظامی و پارک سرخه حصار میگذره و بایستی با متصدیان آنها مذاکره کنن؟ که تازه بعد از این همه سال هنوز پروژه نیمه کاره باشه؟ و....
واقعا از زحمات آقای زاکانی وتیم اجرایی ونظارتی ایشان مخصوصا آقای مهندس صداقتی مدیر توانا وپیگیر تشکر ویژه داریم
بنده پیک موتوری هستم که قبلا سرکارگر نمونه
خدمات شهری بودم ولی بعلت آزار واذیت پیمانکاران خدمات شهری شغل دیگری انتخاب
کردم هر موقع در خیابان های تازه افتتاح شده
رفت آمد میکنم برای سلامتی مدیران شهری
دعا میکنم {شماره تلفن محفوظ}
با سلام و درود خدمت خدمتگزاران مردم
افتتاح پروژه شهید شوشتری یه مشکل به مشکلات افسریه اضافه خواهد کرد و حجم ترافیک عبوری بین افسریه و خیابان پیروزی را افزایش خواهد داد
لطفاً قبل از افتتاح پروژه شهید شوشتری نسبت به طراحی یک پل روی بزرگراه بسیج و ایجاد ارتباط خیابان شهید فهمیده و بزرگراه محلاتی گره ترافیکی را باز خواهد کرد
بجای یکی دوتا عکس نا مفهوم و کلی نوشته خسته کننده یک عکس جامه و گسترده از پروژه نشان دهید.
آخر کی می خواهید یاد بگیرید یک خبر کامل و جامه بفرستید.
به غیر از مراحل اتمام پروژه ، این منطقه نیازمند بررسی جدی ترافیکی جهت ایمن سازی و آرام سازی مسیر است به عنوان مثال ، انتهای دو خیابان میرقادری و یخچال که در یکجا به داخل فتح باز می شود باید مسدود شود وقتی که ۳۰۰ ۴۰۰ متری آن مسیر منطقی و امن بلوار طالقانی وجود دارد الان یک گله جا همه تو شکم هم ، گردش های خطرناک دارند یا کمی جلوتر دوربرگردان غیراستاندارد به مسیر هوایی یا زیرسطحی تغییر پیدا کند اگر فتح ، بزرگراه است این مسیر فعلی ، بیشتر شبیه گذر محلیست تا شریان ورودی به شهر تهران . بعضی اقدامات مثل گذاشتن ۴ تا بلوک ، کار یک جلسه است و کار ۲ ۳ ساعته .
سلام
خدایی ما میتونیم مدیران بچه پایین شهر نیستند و توقع هم نداریم باشند
ولی ما بچه های فکر میکنیم سی متری جی کم کم دارید دور مارو خندق میکنید
آدمهای حسابی میدونید برای رسیدن به سی متری از جاده قدیم باید چه زحمتی ما تحمل کنیم
فقط لازم بود دور میدون قدیم یه بریدگی موقت باز میکردید
البته ما میتونیم مردم هر چی بگم شما عکس اون انجام میدین