◄ کرایه پرداختی تاجران عراقی جوابگوی مخارج رانندگان ایرانی نیست/ وزارت اطلاعات به نحوه کار شرکت های بین المللی ورود کند
رانندگان ایرانی می گویند: کرایه های پرداختی از سوی تاجران عراقی جوابگوی مخارج و استهلاک و سرمایه و نیروی کار آنان نیست و لازم است وزارت اطلاعات به این موضوع ورود کرده تا رانندگان بتوانند رانندگان ایرانی به حق و حقوق خود دست پیدا کنند.
جمعی از رانندگان سواری کش ( خودرو بر ) شاغل در خط ترانزیت کردستان عراق از مشکلات متعدد موجود در این بخش خبر داده و خواستار نظارت بیشتر بر شرکت های حمل و نقل بین المللی ایرانی شدند.
خبر پربازدید امروز را بخوانید:
◄ جدیدترین قیمت کامیون و تریلی در هفته اول آذرماه ۱۴۰۴
به گزارش تین نیوز ، این رانندگان به خبرنگار ما گفتند: کرایه رانندگان فعال در خط ترانزیت کردستان به دلار و در مقصد پرداخت می شود که متاسفانه به دلیل عدم نظارت دقیق بر نحوه فعالیت شرکت های بین المللی ایرانی و رقابت ناسالم آنها، روز به روز کم و کمتر می شود.
آنان عنوان کردند: یکی دیگر از مشکلات این بخش، سوخت مصرفی ناوگان سواری کش است که برای هر سرویس رفت و برگشت 2 تا 2500 لیتر سوخت از سرمایه ملی کشور مصرف می شود که با توجه به کرایه اندکی که تاجران عراقی پرداخت می کنند در واقع یارانه این سوخت به جیب تجار عراقی می رود.
این رانندگان تاکید کردند: در حال حاضر تاجران عراقی کرایه ناوگان خودروبر ایرانی را با همراهی شرکت های حمل و نقل بین المللی ایرانی، به 1000 تا 1100 دلار کاهش داده اند که از این مقدار هم 300 تا 400 دلار، در چرخه بارگیری تا مخارج گمرکات، هزینه می شود.
آنان با بیان این که رانندگان ترکیه با بهره مندی از رایزنی مناسب شرکت های حمل و نقل کشور خود نصف مسیر ایران را طی می کنند، گفتند: با وجود این که آنان نصف مسافت رانندگان خودروبر ایرانی را طی می کنند اما 3 تا الی 4 هزار دلار از همان تاجر عراقی کرایه دریافت می کنند.
آنان با تاکید بر این که این اتفاق در حالی رخ می دهد که کشور ما با توجه به تحریم ها شدیدا به ارز آوری نیازمند است، از وزارت نفت و اطلاعات درخواست کردند به این موضوع ورود کرده تا هم رانندگان بتوانند هزینه یارانه سوختی که ایران برای رانندگان خود در نظر گرفته را از تاجران عراقی مطالبه کنند و هم برای دولت ارز آوری نمایند و هم روی میزان کرایه ها نظارت باشد تا رانندگان ایرانی هم به حق و حقوق خود دست پیدا کنند.
آنان با بیان این که کرایه های پرداختی از سوی تاجران عراقی جوابگوی مخارج و استهلاک و سرمایه و نیروی کار رانندگان ایرانی نیست، گفتند: این کرایه کم علاوه بر ضرر مالی و اقتصادی، شان و عزت ایران و ایرانی را هم از بین برده و موجب شده به رانندگان ایرانی به چشم برده نگاه شود و آنان به طور مکرر شاهد بی احترامی و بی حرمتی از طرف تجار و صاحبان کالای عراقی باشند.
این رانندگان خاطرنشان کردند: با وجود رفتار غیر اصولی و دریافت خسارت های بی مورد از رانندگان ایرانی توسط تاجران عراقی، حتی رانندگان دچار مشکل هم بشوند، سفارت ایران به آنان کمکی نمی کند.
باسلام من راننده سواری کش هستم چندین سال هم دارم خط عراق کار میکنم اقایونی که میخواهید کارو درست کنین باید کرایه ترانزیت باید طبق تورم و بالا رفت ارز تائین بشود وقتی بار ضعیف میشه فورا شرکتهای حمل کرایه رو میارن پایین وقتی صحبت از افزایش کرایه میشه چندین ماه طول میکشه اونم اصلا اخر سر بدرد نمیخوره خود عراقیها از مرز بار میزنن برا اربیل ۱۷۰ کیلومتر راه رو به ۶۰۰ الی ۷۰۰دلار میرن از بندر لنگه تا اربیل عراق ۳۰۰۰ کیلومتر راهه به ما الان ۱۰۰۰دلار کرایه میدن باید مسئولین با شدت تمام به این مشگلات راننده رسیدگی کنن رانندگان ترکیه ای مسافت کمتری از ما طی میکنن ۴برابر ما کرایه میگیرن چرا اقایون مسئول خودتونو زدین به خواب جوابگو باشین
چرا دروغ میگی از بندر لنگه تا اربیل سه هزار کیلومتر مگر میخوای بری لهستان پدر بیامرزه منم به این مسیر آشنایی دارم یکی از همکاران گفته بود که توی این مسیر ۲۵۰۰ لیتر سوخت مصرف میکنیم چه خبره والله دروغگو دشمن خداست از بندر لنگه تا اربیل ۱۵۰۰ کیلومتر اگر بشه والله بخاطر دروغی که گفتید اگر من جای قانونگذار باشم اصلا اهمیت بهتون نمیدم آقا نمی صرفه نبرید سزای گرانفروش نخریدن است خیلی جالبه با تحریک کلمه ارزی آوری واسه کشور و با سو استفاده از این کلمه میخواهید قانونگذار را فریب بدهید ۱۷۰ کیلومتر ۱۰۰ میلیون یعنی کمه من جای تجار عراقی باشم همه رو میدم رانندهای خودم دروغگوهای فریبکار
خوب این که گفتی برعکسشم هست وقتی ماشین کم میشه بار زیاد رانندها خدا رو هم نمی شناسند همه می دونن بار کم بشه شرکت کم می کنه ماشین کم بشه راننده خوب بار نزنید خط دیگه وزارت اطلاعات مگه بیکاره
هرجا رد پای شرکت حمل ونقل ایران باشد رانندگان و ملت ایران را هدف قرار میدهند و به راننده و هم وطن خود خیانت میکنند تا تاجر خارجی راضی بماند .چرا باید راننده خرج با دخل کامیونش نخواند و کرایه های را توسط شرکت حمل ونقل به راننده تحمیل کنند که تاجر خارجی و تاجر عراق خشنود شود حرف بسیار است از سازمان اطلاعات درخواست داریم با کارشناسی دقیق علت را پیگیری کنند .از سربازان گمنام امام زمان سپاسگزاریم امام زمان خودش نگهدارتان باشد که هرجا نام سربازان گمنام میدرخشد مشکل با آرامش حل شده
برادر خبرنگار باسواد
استهلاک استهلاک
اصطحلاک چیه!!!
شما رانندگان وطن فروش هستید چندین مرتبه اعتصاب و زمینه تورم را کلید زدید از رافت حکومت سواستفاده میکنید
این مشكل کرایه پایین در همهی مسیرهای ایران به افغانستان و پاکستان همین شکل است از مرز ریمدان چابهار گاز میبریم چرا کرایه پایین را با بردن گازوییل جبران کنیم این سودش به جیب پاکستانی میره که هر تریلی ۲هزار لیتر گازوئیل را بدون در نظر گرفتن قانون باک پر ببره تقدیم کنه در این وضعیت چرا شرکت نفت ایران و گمرک و مرزبان جلوی خلاف و حیف و میل ثروت ملی را نمیگیره
خوب برای عراقیها بار نبرید یعنی واقعا ازتون بر نمیاد همینقدر پشت هم باشید
داخلی کار کنند .
خب برای عراق بار نگیرید
آقای که میفرمایید از لنگه تا اربیل 1500 کیلومتر هست تو اصلا از شهر خودتون بیرون رفتی چرا چرت پرت میگی 2400 حدودا وقتی راننده نیستی نظر نده
الان همه استفاده از نرم افزارهای گوگل مپ یا نشان و بلد را که برای مشخص شدن فاصله هست بلدن . بهتره برای دنبال کردن منافعتون از روش های دیگری استفاده کنید . فاصله آنها هم ۱۸۵۰ کیلومتر هستش
زهی خیال باطل، آقایان وزارت کشور و اطلاعات هرگز این موضوع را در حوزه ی اختیارات خود نمیدانند، چون پول و دلار برای کارهای دیگه تو عراق لازمست، تاجر عراقی هم آگاه به این موضوع اینگونه رفتار میکند، فرقی این چنین بین ترکهای که کردستان عراق را جولانگاه قدرت نظامی خود کرده بودند،با ایرانیکه هم در هشت سال جنگ و هم بعد آن فقط در عراق هزینه داد درد آور و تحقیر آمیز است که باید ریشه های آن را در جای دیگری جستجو کرد
باسلام شرکتهای حمل و نقل خون رانندگان ترانزیت حمل خودرو روکردن توشیشه با جریمه گازوئیل 40هزار تومان و کرایه پایین و مسیر خراب ولی احترامی طرف عراقی به راننده باید چکار کرد فقط کار سربازان گمنام امام زمان (عج)وزارت اطلاعات مشکل رو میتوانند حل کنند
اگر زمان شاه بود چنان به حق وحقوق ایرانی می رسید محال بود یک ریال از شان بهره کشی کنند ولی متاسفانه کشور ما کنون مهم است فقط گروه اعراب برای ش مهم است نه ایرانی!! اعراب که بهترین مکانهای شمال و مشهد و...در اختیار انان است وازخدمات ارزان بهره میگیرند
البته که بیشتر کرایه را شرکتهای به اصطلاح باربری میبرند وحق وحساب هم میدهند پس خودتان را خسته نکنید
بایدانسجام بین شیعیان باشدفدای سرتان ما ایرانیها همه جا تو سری خور هستیم ولی دولتمردان ما میگن ما در جهان عزت داریم. چرا داعش حمله کرد شما برای کمک هیچ مطالبه ای نکردید مگر از جیب پدرتان خرج میکردین بیت المال غارت میکنین در مملکت قانون برای بزرگانی مثل شما(صدیقی زنجانی) فرق داره پس مملکت عزت ما را چرا به باد میدین
خوب برادر بار نزنید متحد شده جلوی ترکها را هم بگیرید از کلک قدیم ترکها استفاده کنید
شرکتهای حمل ونقل بین المللی فقط بلدند جیب رانندگان بدبخت را خالی کنند یکی اش همین ثبت سفارش کامیونهای وارداتی که امتیاز آنها متعلق به را آیندگان بود با لابی گری به نفع خودشان تغییر دهند ومیلیاردها تومان با فروش آن هم کاباعث گرانی و تورم شدند خیلی از رانندگان را گرفتار خودشان کنند وزارت اطلاعات کجاست متاسفانه