توقف کامیون های ایرانی پشت مرزهای بلاروس؛ هنوز مرز جایگزین معرفی نشده است
طی روزهای گذشته به دلیل تصمیم جدید بلاروس، کامیون های ایرانی و کشورهای دیگر پشت مرز روسیه با بلاروس در دمای منفی ۲۷ درجه متوقف شده اند که تاکنون روسیه برای سه کشور، مرز جایگزین معرفی کرده اما هنوز تکلیف کامیون داران ایرانی مشخص نشده است که در مورد آخرین وضعیت کامیون داران ایرانی نایب رئیس کمیسیون حمل ونقل اتاق بازرگانی به ارائه توضیحاتی پرداخت.
طی روزهای گذشته به دلیل تصمیم جدید بلاروس، کامیون های ایرانی و کشورهای دیگر پشت مرز روسیه با بلاروس در دمای منفی ۲۷ درجه متوقف شده اند که تاکنون روسیه برای سه کشور، مرز جایگزین معرفی کرده اما هنوز تکلیف کامیون داران ایرانی مشخص نشده است که در مورد آخرین وضعیت کامیون داران ایرانی نایب رئیس کمیسیون حمل ونقل اتاق بازرگانی به ارائه توضیحاتی پرداخت.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، فاطمه قنبرپور اظهار کرد: تفاهم نامه ای بین روسیه و بلاروس مربوط به سال ۱۹۹۶ وجود دارد که مرزهای مشترک بین دو کشور برداشته می شود. اما بلاروس از اول ژانویه بدون اعلام قبلی به شرکت ها، مرز خود را به روی راننده های ایرانی و سایر کشورها بسته است.
به گفته وی وقتی کامیون ها به آذربایجان و روسیه وارد شدند و کارنه تیر (سند گمرکی برای ترانزیت بین المللی کالا) آن ها جدا شده، یعنی تا بلاروس به آن ها اجازه حرکت داده شده است. اگر مشکلی وجود داشت نباید این اتفاق می افتاد و به آن ها اجازه ورود به روسیه داده می شد. اما اجازه عبور از روسیه داده شده و حالا کامیون ها در مرز بلاروس متوقف شدند و به کامیون داران گفته شده اجازه عبور از مرز روسیه و بلاروس را ندارند و باید بروند از سایر مرزها برای ورود به بلاروس استفاده کنند. سایر مرزها هم لتونی و لیتوانی است که هر دو شنگن هستند و راننده های ایرانی هم نمی توانند شنگن بگیرند.
قنبر پور در ادامه گفت: بنابراین کامیون داران در دمای منفی ۲۷ درجه پشت مرز مانده اند و تاکنون هم رایزنی ها نتیجه نداشته است. راهداری هم مکاتبات را با وزارت امور خارجه شروع کرده و این وزارتخانه هم وعده پیگیری داده و ابراز امیدواری کردند که امروز یا فردا این مشکل برطرف شود.
وی با بیان اینکه در این دما اگر ماشین روشن بماند سوخت تمام می شود و از طرف دیگر خطر یخ زدگی و مرگ برای راننده ها وجود دارد، تصریح کرد: این موضوع باید از کانال دیپلماسی پیگیری شود. روز گذشته اعلام شد که این مشکل برای رانندگان قرقیزستان، ازبکستان و تاجیکستان هم بوده که یک راهی معرفی شد و آن ها در حال خروج از منطقه هستند. اما تا پایان وقت اداری روز گذشته اعلام نشده که برای کامیون های ایرانی کار به کجا رسیده است.
نایب رئیس کمیسیون حمل ونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی با بیان اینکه روسیه باید در این رابطه پاسخ دهد زیرا برای سه کشور یاد شده مرز برای عبور مشخص کرده، گفت: ما منتظریم این مرز به کامیون های ایران هم هر چه زودتر معرفی شود. اما برخی کامیون ها با خرابی قطعات مواجه شدند که ممکن است منجر به آسیب به راننده یا بار شود. همچنین راننده ها با مصرف گازوئیل، یخچال را روشن نگه داشتند، اما این وضعیت نمی تواند خیلی طولانی باشد. بنابراین این موضوع باید مدام پیگیری و یادآوری شود، چرا که با یک روز تاخیر هم جان عده ای در خطر است.
