عبور کشتی ها از دریای سرخ و کانال سوئز با اسکورت نظامی
شرکت های کشتیرانی Maersk و Hapag-Lloyd اعلام کردند که از میان ماه فوریه ۲۰۲۶ برخی مسیرهای ترانزیت خود از دریای سرخ و کانال سوئز را از سر می گیرند.
این تصمیم تحت چارچوب شبکه خدمات مشترک آن ها گرفته شده و کشتی ها با اسکورت نظامی حرکت خواهند کرد.
به گزارش تین نیوز به نقل از سی نیوز، مسیرهای دریایی آسیا–اروپا در اواخر سال ۲۰۲۳ به دلیل حملات حوثی ها در دریای سرخ تغییر مسیر داده بودند و کشتی ها مجبور به عبور از مسیر طولانی تر دور آفریقا شدند.
سرویس مشترک ME11 که هند و خاورمیانه را به مدیترانه متصل می کند، از نیمه فوریه دوباره از مسیر دریای سرخ و کانال سوئز عبور خواهد کرد. سخنگوی Maersk درباره جزئیات نوع کمک نظامی یا ارائه دهنده آن، اظهار نظر نکرد.
با وجود آتش بس غزه که از اکتبر گذشته برقرار است، هنوز درگیری ها به طور کامل متوقف نشده و هر دو طرف یکدیگر را به نقض توافق متهم کرده اند. شرکت ها تأکید کرده اند که «اقدامات امنیتی حداکثری» برای حفاظت از خدمه، کشتی ها و محموله ها انجام خواهد شد.
Maersk اعلام کرد بررسی مسیرهای دیگر از جمله AE12 و AE15 برای بازگشت از طریق همان منطقه، در آینده انجام خواهد شد. همکاری Maersk و Hapag-Lloyd از سال گذشته با هدف کاهش هزینه های حمل و افزایش قابلیت اطمینان برنامه زمانی آغاز شد. در دسامبر گذشته، کشتی Sebarok Maersk برای نخستین بار در تقریباً دو سال اخیر، این مسیر را پیمود.
