◄ سرمایه‌گذاری ۱.۷۵ میلیارد دلاری کاسکو برای ساخت ۲۹ کشتی سبز
کاسکو با سرمایه گذاری ۱.۷۵ میلیارد دلاری برای ساخت ۲۹ کشتی جدید، نوسازی ناوگان و گذار به سوخت های پاک را آغاز کرده تا رقابت پذیری خود را در بازار جهانی حمل ونقل دریایی حفظ کند.
شرکت کشتیرانی چینی کاسکو (COSCO Shipping) برنامه ای به ارزش ۱.۷۵ میلیارد دلار برای ساخت ۲۹ فروند کشتی جدید آغاز کرده است؛ اقدامی در راستای نوسازی ناوگان، کاهش آلایندگی و استفاده از سوخت های جایگزین به منظور حفظ رقابت پذیری در بازار حمل ونقل جهانی.
به گزارش تین نیوز، این طرح شامل شش نفتکش غول پیکر حمل نفت خام (VLCC) با ظرفیت ۳۰۷ هزار تُن وزن مرده و ۲۳ فله بر نوع کامسارمکس با ظرفیت ۸۷ هزار تُن است که همگی در کارخانه های کشتی سازی داخلی چین در شهر دالیان ساخته می شوند. طبق برنامه، تحویل آن ها از آوریل ۲۰۲۷ تا اواخر ۲۰۲۸ انجام خواهد شد.
نفتکش های جدید به فناوری سوخت دوگانه برای متانول و LNG مجهز هستند تا امکان استفاده از سوخت پاک تر فراهم شود، درحالی که فله برهای کمسارمکس تحت قرارداد اجاره بلندمدت ۲۰ ساله از نوع Bareboat در اختیار زیرمجموعه های کاسکو قرار خواهند گرفت.
استراتژی توسعه فراتر از ناوگان
برنامه گسترش کاسکو به توسعه ناوگان محدود نیست. این شرکت در چارچوب استراتژی یکپارچه سازی حمل ونقل و لجستیک، در زیرساخت هایی همچون ترمینال لائم چابانگ در تایلند سرمایه گذاری کرده و مسیرهای تجاری خود را در آسیا، آمریکای لاتین و مکزیک بازتنظیم کرده است.
پیشگامی در حمل ونقل سبز دریایی
کاسکو از پیشگامان حوزه «دریانوردی سبز» محسوب می شود. این شرکت اخیراً با نوسازی کشتی «کاسکو شیپینگ لیبرا» و همچنین به آب اندازی کشتی «کاسکو شیپینگ یانگ پو» — نخستین کانتینربر چینی مجهز به موتور سوخت دوگانه متانول — گام تازه ای در گذار به انرژی های پاک برداشته است.
برنامه ساخت تابستانی کاسکو
یادآوری می شود تابستان گذشته، این شرکت طرحی جداگانه برای ساخت ۱۴ شناور جدید در یاردهای داخلی به اجرا گذاشت. این شامل چهار فله بر ۲۱۰ هزار تنی از کارخانه CSSC Qingdao Beihai به ارزش حدود ۷۳.۵ میلیون دلار برای هر کشتی (پیش از مالیات) و نیز سفارش شش کشتی دیگر از مجتمع COSCO Shipping Heavy Industry Zhoushan بود.
برنامه جدید ساخت شناورهای کاسکو، نشانه ای از تغییر جهت صنعت کشتیرانی چین به سمت استانداردهای زیست محیطی و انرژی پاک است. این پروژه همگام با سیاست های ملی پکن در کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و جایگزینی سوخت های غیرفسیلی، جایگاه کاسکو را به عنوان بازیگر کلیدی در زنجیره جهانی دریابری و لجستیک تحکیم می کند.
