◄ اعتراض رانندگان اسنپ به کمیسیون ۲۳ درصدی؛ خالی کردن جیب رانندگان به اسم کمیسیون!
رانندگان اسنپ و تپسی و سایر پلتفرم های تاکسی آنلاین در روزهای اخیر با شدت بیشتری نسبت به کمیسیون 23 درصدی این سکوها اعتراض کرده اند.
رانندگان اسنپ و تپسی و سایر پلتفرم های تاکسی آنلاین در روزهای اخیر با شدت بیشتری نسبت به کمیسیون 23 درصدی این سکوها اعتراض کرده اند. آنها معتقدند که در شرایطی که هزینه های زندگی و قیمت قطعات خودرو با جهش چشمگیر دلار چند برابر شده، سهم بالای پلتفرم ها از کرایه ها، فشار طاقت فرسایی بر دوش رانندگان گذاشته است.
کمیسیون سنگین بدون ارائه خدمت به رانندگان اسنپ
به گفته بسیاری از رانندگان اسنپ ، مالکان و مدیران این پلتفرم ها هیچ گونه خدمات واقعی در قبال دریافت چنین کمیسیون بالایی ارائه نمی دهند. آنها در تماس های مکرر خود با خبرنگار تین نیوز اظهار می کنند: این شغل هیچ خدماتی ندارد و از بیمه و حمایت فنی و پشتیبانی خبری نیست. هرچند تبلیغات این شرکت ها از «پشتیبانی ۲۴ ساعته» و «حمایت از رانندگان» سخن می گوید، اما واقعیت میدانی چیز دیگری است. بسیاری از رانندگان تأکید دارند که هر بار مشکلی برایشان پیش می آید، پاسخ روشنی دریافت نمی کنند و عملاً رها می شوند.
این رانندگان معتقدند که سهم ۲۳ درصدی کمیسیون در واقع خالی کردن جیب آنها است، آن هم در شرایطی که هزینه های نگهداری خودرو، بیمه، سوخت و حتی هزینه های روزمره زندگی هر روز بیشتر می شود. بسیاری از رانندگان می گویند: «در حالی که پلتفرم ها هیچ مسئولیتی در قبال ما ندارند، چرا باید چنین سهم سنگینی از کرایه ها را دریافت کنند؟»
افزایش سرسام آور هزینه ها در برابر کرایه های ناچیز
در یکی دو ماه اخیر، قیمت لاستیک، روغن موتور، قطعات یدکی و تعمیرات خودرو با رشد چشمگیر نرخ دلار، افزایش داشته است. رانندگان می گویند با وجود این افزایش هزینه ها، کرایه های سفر در اسنپ متناسب با تورم بالا نرفته و همچنان در سطح بسیار پایین و غیرواقعی باقی مانده است.
یکی از رانندگان می گوید: «الان هر چهار چرخ من نیاز به تعویض لاستیک دارد ولی از هزینه آن عاجزم. تعمیرات موتور و گیربکس که دیگر بماند. با این کرایه ها فقط می توانیم بنزین بزنیم!»
به گفته رانندگان، میانگین کرایه ها در ساعات عادی نه تنها افزایش نداشته بلکه در برخی مسیرها نسبت به سال گذشته کاهش هم پیدا کرده است. در نتیجه، درآمد واقعی رانندگان اسنپ با وجود کار طولانی تر، کمتر از قبل شده و فشار اقتصادی بر آنها دوچندان شده است.
تنش میان رانندگان و مسافران
از سوی دیگر، وضعیت اقتصادی نامناسب مردم نیز مزید بر علت شده است. بسیاری از مسافران توان پرداخت کرایه های فعلی را ندارند و همین مسئله باعث بروز درگیری های لفظی و حتی فیزیکی میان رانندگان و مسافران شده است.
یکی از رانندگان می گوید: «گاهی مردم سر چند هزار تومان با ما بحث می کنند، چون واقعاً در فشارند ولی کسی نمی پرسد ما چطور باید هزینه زندگی، تعمیر ماشین و اجاره خانه را بدهیم؟»
درخواست بازنگری فوری در کمیسیون رانندگان اسنپ
کارشناسان بازار کار و حمل ونقل نیز بر این باورند که سهم کمیسیون پلتفرم های تاکسی آنلاین در ایران بسیار بالاتر از استاندارد جهانی است. در بسیاری از کشورها، سهم شرکت از هر سفر بین ۱۰ تا ۱۵ درصد است و در مقابل، در بعضی از این کشورها خدمات بیمه و پشتیبانی فنی به آنها ارائه می شود. در حالی که در ایران، رانندگان اسنپ باید بیش از یک پنجم کرایه خود را به شرکت واگذار کنند.
بسیاری از رانندگان خواستار آن هستند که دولت و نهادهای نظارتی به موضوع ورود کرده و سقف کمیسیون دریافتی از رانندگان را کاهش دهند. به گفته آنها، ادامه این روند نه تنها به نارضایتی گسترده در میان رانندگان دامن می زند، بلکه ممکن است در آینده نزدیک به کاهش شدید تعداد فعالان این پلتفرم ها منجر شود.
در شرایطی که معیشت بسیاری از رانندگان تنها از راه کار در تاکسی های اینترنتی تأمین می شود، کاهش کمیسیون دریافتی از رانندگان، ضروری است. اگر این روند اصلاح نشود، چرخ زندگی هزاران راننده از حرکت بازمی ایستد و در نهایت، خود این پلتفرم ها نیز با بحران کمبود راننده مواجه خواهند شد.
انتهای پیام
کار نکن برادر کار نکن مفت بری نکن ببین چطوری قیمتا بالا میره کار نکن برادر بخودت به جوونیت به وقتت به خانوادت به وسیلت خیانت نکن
سلام انگار قانون اسنپ یک در مورد کرایه های اسنپ خودمون اتفاق افتاده از یکطرف برای سود خودشون کمیسیون را اضافه میکنند ولز طرفی کرایه ها را برگردوندند به چند سال قبل بدون اینکه مخارج راننده را در نظر بگیرند راننده بیچاره هم با این اوضاع اقتصادی و. کمبود کار مجبوره بدود
چرا حکومت جلوی اسنپ رو نمیگیره چرا اتحادیه در این صنف نیست نظارتی ندارن پورسانت بالا کرایه پایین بعدشم میگن کار نکن چکار کنم برم دزدی کنم خفت گیری کنم اسنپ تپسی زپ الوپیک هیچ کدوم بدرد بخور نیستن راه دزدی از راننده رو پیدا کردن بفکر راننده نیستن هر کی پول داره راحت میتونه دستش رو بکنه تو جیب مردم چون نظارتی نیست کسی بازخواست نمیکنه اگر هم کسی بیاد میاد رشوه میگیره میره برده داری هستش ما راننده هستیم حمال و برده ی حکومت و اسنپ وغیره و مردم نیستیم
باسلام و خسته نباشید راننده اسنپ هستم کرایه بسیار پایین کمیسیون بی نهایت بالاس لوازم ماشین ولاستیک بالا حتی شرکت هیچ امکاناتی وکمکی به این قشر زحمت کش نمیکند از جمله بیمه رانندگان وبنزین جدا از این سهمیه تعمیرگاه در هر شهرستان که زیر نظر شرکت باشد بادستمزدحداقلی لوازم فروشی زیر نظر شرکت باقیمتهای مقطوع وخیلی مسایل که حضور ذهن ندارم آیا شما مسولین میتوانید فقط یکماه بااین درآمد رانندگان زندگی کنید بنده به عنوان راننده عاجزانه تقاضای رسیدگی نسبت به وضعیت رانندگان رادارم باکمال تشکر و قدردانی از مسولین محترم وزحمت کش عندالله من التوفیق
با سلام
دوست عزیز خیالتون راحت باشه هیچ مسئولی این صفحه رو نگاه نمیکنه، پس سعی کنید مفت بری نکنید
همکاران عزیز امروز چهارشنبه ۳۰ تیر اعتصاب سراسری رانندگان تاکسی های اینترنتی هست
به خودتون و همکارانتون یه اعتصاب بدهکارید ، امروز کار نمیکنیم
کرایه ها مثل سال های گذشته ولی خرج لوازم یدکی ، تعمیرات ، لاستیک ، روغن ، بیمه ، تصادف و ... چندین برابر شده .
امروز روغن تعویص کردم واسه پراید با فیلتر روغن و هوا شد یک میلیون تومن !!! اون وقت پنج دقیقه تو این خیابونای پر از چاله چوله میرم دنبال مسافری که کرایه اش یک سوم کرایه تاکسی و آژانس هست ، تازه خیلی وقت ها تا میرسیم لغو میکنن ...
به خدا دلم به حال خودم و امثال خودم میسوزه که به خاطر کرایه های پایین حتی احترام هم نداریم
پدر مردم در آوردن
بخدا مفت بری نکنید برا اسنپ
من سال ۸۴و۸۵آژانس کار می کردم با ۲۰سرویس کارکردن بین ۸تا ۱۲هزارتومان کسب درآمد داشتم و چلوکباب بین ۱۲۰۰ تا ۱۵۰۰ تومان بود الان دراسنپ با ۲۰ سرویس ۷۰۰هزار تومان کار می کنم و چلو کباب بالای ۳۰۰هزارتومان هست خیلی کرایه های اسنپ پایین هست من دست از کار در اسنپ کشیدم به خود و خانواده و خودروتان رحم کنید وبااین کرایه ها مفت بری نکنید
از روزی که پزشتیان اومده روزبروز مملکت بیشتر بفنا میره ، چنان شلوغ شده که همه هفتیرکش شدند.
رییس جمهور خسته نشی
شما که میگی کار نکن همه مثل شما پدر آمریکایی یا یهودی ندارن، مسلمان هستند و هیزی و دزدی تو وجودشون نبست،به اجبار کار میکنن که دزدی و هیزی نکنن، وگرنه راهشم ازتون یادگرفتیم و بلدیم!!!! الباقی شرکت هارو کار ندارم اما اسنپ که فقط به عنوان دلال بله(دلال) مسافر و راننده رو به هم معرفی میکنه چرا باید بیش از ۴ تا ۵ درصد کمسیون بگیره، دلال موشک و اسلحه و تانک و جنگنده هم ۵ درصد بیشتر نمیگیرند شرف دارن، اما این مدیر عامل کم سواد که خلج نامی هست و نفرین مردم تو زندگیش هست مدعیه اینه که ما داریم لطف میکنیم، تو یه دلالی و بس، جدای کمسیون و دزدی کرایه از طرف برخی مسافرها کمسیون ۳۵درصد هست نه ۲۳درصد,، دولت جرأت ورود ندار
برادر بزرگوار کسی که وارد اسنپ شده پدر پول دار ندارد که اگر داشت اصلا کار نمی کرد راه نجات هر گروهی دست خود آن گروه هست چرا وقتی می بینید کرایه ها مقرون به صرفه نیست قبول می کنید شاید بگویید مجبورم کرایه خانه وخرج خانواده دارم آیا با قبول کرایه کم مشکلت حل خواهد شد قطعا نمی شود پس راهکار قبول نکردن سفر های با کرایه پایین هست اسنپ مثل حراجی هاست اول قیمت پایین می دهد اگر کسی قبول نکرد قیمت را بالا می برد
مدیریت محترم اسنپ
سلام علیکم
لطفا بفکر بیمه کردن اندک راننده هایی که فاقد بیمه تامین اجتماعی هستند باشید ، به هر حال این رانندگان هم به نوعی در کشور به مردم و نظام کمک می نمایند
با احترام فراوان سید حسن موسوی
راننده اسنپ در گرگان و حومه
بهترین کار، باتوجه به کرایه و کمیسیون ۲۳درصدی و هزینه خودرو، کار نکردن هست٪ بنده الآن ماهاست بصورت گردشی دارم کار میکنم، چون کل کرایه واس ماست، برخورد مسافرهم خیلی خوبه ، چون مثل اسنپ نمیتونه به راننده زور بگه و بزنه سرکوچه و تقاضای رسوندن به داخل کوچه باسه تا پیچ تنگ و بن بست! و آخر هم امتیازهایی به راننده بده!! کار در اسنپ و امثالهم نکنید، نکنید، نکنید
خداهم دیگه زورش نمیرسه به این جنایتکارا امیدوارم یه روزی بیاد. اسنپ مسولینش ریشه کن بشن از تو ایران
سلام و عرض ادب بنده به خاطر شرایط،زندگیم مجبور هستم با این پلتفرم ها کار کنم منتها واقعا کار کردن و درآمد از طریق این پلتفرم ها واقعا سخت و یه کار نشدنی و هر روز هم بدتر میشود
سلام.حدود 17سال سوپر مارکت داشتم که هایپر مارکت ها اومدن و اجاره ها و نسیه ها کمرم شکست اجبار جمع کردم بماند. برای کار به هر شرکتی مراجعه کردم گفتن بالای سن 30 نهایت 35 استخدام نداریم. تاکسیهای اینترنتی که بدرستی راه نیفتاده بود اجبارن مسافر کشی میکردم بد نبود تا دیگه کف خیابان های مشهد، شهر به این بزرگی مسافری وجود نداره دیگه کسی با اتوبوس یا مترو جایی نمیره 4 الی 6 نفر میشینن تا درب خونه میرن با کرایه 17هزار تومن الی 50 تومن خود مسافرها به ما راننده ها میخندن حالا تازه خبر ندارن که 23 درصد کمسیون برمیدارن حق شهرداری جدا و مالیات ارزش افزوده هم جدا برمیدارن اگه تهش موند میرسه به راننده. مجبوریم مجبور
کار کردن در اسنپ و تپسی در این شرایط که تمام هزینه های خودرو چندین برابر شده با این کرایه های پایین حماقت و نادانی است واگر درست حرف کنی فقط خر حمالی است جهت این دو شرکت مزخرف وکلا صد درصد بر ضرر راننده تمام میشه که با تمام مشکلات بایستی درگیر شود .
کرایه کم و کمیسیون بالای اسنپ یک بحث شرم آور هست یک نوع خدمت به مردم که وظیفه دولت هست ولی از راننده به اسم اسنپ کولی میگیرند از اونجا که سیستم و نظام ایران از بالا تا پایین فاسد و دزد هستند از اسنپ دزد هم برای دزدی 23درصدی و کرایه بیست هزاری کسی سوال و جواب نمیکنه پس انتظار نداشته باشیم که باران بیاد و راننده اسنپ از روی اجبار فشار زندگی به این شغل پلید روی آورده و گرنه با دزد جماعت کسی کار نمیکرد من چهار چرخ کهنه دست گیره های در شکسته جلوبندی تمام حتی نمتوانم روغن ماشین عوض کنم چون در اسنپ کار کردم و امروز دست از اسنپ میکشم حتی اگر از گرسنگی بمیرم دیگه توان کار با اسنپ ندارم خودروهای اسنپ باید مال دولت بود
کاری که اسنپ با این کرایه ها مخصوصا به اسنپ باکس میزنه کمال حق خوری رو در حق راننده میکنه کمسیون ۲۳ درصد وکرایه های بشدت پایین یک چهارم کرایه باربری ظلمی است که فقط اسنپ می تونه در حق راننده ها میکنه به خدا ماهم تواین مملکت تو این تورم زندگی می کنیم عوض اینکه کرایه هارو ببره بالا هرروز کمتر میکنه خدا به داد ما برسه یاحق
آقایان بالا دست اگه واحد نظارت هست چرا نظارت بر کمیسیون و کرایه ها نیست چرا دست فروش خوب گیر میدین ولی اینایی که دارن این همه کمیسیون بدون هیچ حمایت و پشتیبانی از راننده دارن میگیرن نمیبینید البته مقصر اصلی ما خودمون هستیم اگه یک روز احتساب کنیم و اسنپ نریم همه چی درست میشه فقط یک روز
دراین کشور همه به نوعی گروگان هستند و هر و کارفرمایی نیروها را مثل برده می بیند اسنپ هم یکی از انهاست که رانتدگان را گروگان گرفته که مثل تازی راننده بدبخت بدود و منافعش را اسنپ ببرد در این کشور کسی به فکر کسی نیست و صدای مردم را کسی نمیشنود و گوش، شنوایی برای شنیدن حرف و مشکلات مردم نیست مردم رها شده اند و هرکس هرطور زورش برسد دارد حکومت میکند . اگرپول داری زندگی کن درغی راین صورت برو سهم بخور بمیر چون ده بدون کدخدا به درد نمیخورد کدخدا مملکت رارها کرده و.....