400 میلیون تا 15 میلیارد تسهیلات برای نوسازی ناوگان حمل‌ ونقل

به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، محمدصادق حاتمی رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل ونقل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) در تشریح اصلاحیه آیین نامه اجرایی ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو که به تازگی با نظر بیش از 12 نهاد دولتی و بخش خصوصی برای انطباق با این قانون بازنگری شده است، ادامه داد: با ورود سالانه دست کم 1.2 میلیون خودرو به ناوگان حمل ونقل کشور، باید تلاش کنیم به همین میزان خودروی فرسوده نیز از ناوگان خارج شود.

وی با اشاره به اینکه با این اصلاحیه می توان انتظار اسقاط بیش از 650 هزار دستگاه خودرو را داشت، افزود: تحقق اسقاط بیش از یک میلیون دستگاه که معادل چهار درصد خودروهای سواری موجود در کشور است، مستلزم ارائه مشوق های دیگری از جمله یارانه صرفه جویی سوخت و استفاده از منابع حاصل از ظرفیت قانونی ماده 12 قانون رفع موانع تولید است.

رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل ونقل کشور با اشاره به فرسودگی نزدیک به 1.9 میلیون خودروی سواری در کشور اضافه کرد: با توجه به اینکه کمتر از یک میلیون خودروی فرسوده در کلان شهرها مستقر هستند و با توجه به آلودگی هوا در این مناطق، اسقاط این خودروها در اولویت قرار دارد.

حاتمی با بیان اینکه تمرکز مشوق ها و محدودیت ها بر همین یک میلیون خودروی فرسوده کلان شهرها خواهد بود تا از کلان شهرها خارج شوند، در تشریح جزییات تسهیلات نوسازی گفت: در حال حاضر تسهیلات یک میلیارد و 200 میلیون تومانی برای نوسازی تاکسی های برقی و یک میلیارد تومانی برای تاکسی های دوگانه سوز، 15 میلیارد تومانی برای اتوبوس و همچنین 400 و 500 میلیون تومانی کم بهره برای موتورسیکلت ها با بازه بازپرداخت 36 و 60 ماهه ارائه می شود.

وی همچنین خاطرنشان کرد: این یک میلیون خودروی فرسوده کلان شهرها که مشخص نیست تردد داشته باشند، از سهمیه سوخت یارانه ای استفاده می کنند و سالانه معادل یک میلیارد لیتر سوخت در کارت این خودروها شارژ می شود؛ در برخی موارد نیز کارت سوخت آن ها توسط افراد یا خودروهای دیگر مورد استفاده قرار می گیرد.

به گفته حاتمی، این خودروها از نوع کاربراتوری هستند و هر خودروی کاربراتوری فرسوده تا پنج برابر بیشتر از خودروی انژکتوری آلودگی تولید می کند؛ ناوگان 24 میلیونی کنونی خودروهای سواری نیز در صورت عدم نوسازی تا سال 1420 به بیش از 40 میلیون دستگاه خواهد رسید.