-
ایران در مسیر اتصال ریلی چین به اروپا؛ مذاکرات برای راه اندازی قطار برقی سرخس – چشمه ثریا
ایران با مذاکرات اولیه برای راه اندازی قطار برقی سرخس – چشمه ثریا، در مسیر اتصال ریلی چین به اروپا قرار گرفت؛ طرحی…
-
بندر خشک اصفهان؛ کاهش آلایندگی کامیون ها و ایجاد هاب لجستیکی ملی
-
فرصت طلایی ایران در ترانزیت به مانع چالش های مرزی برخورده است/ راه تبدیل ایران به هاب ترانزیتی
-
تنها راه حفظ سرمایه گذاران؛ بازگرداندن اختیارات قانونی مناطق آزاد
-
تأکید مناطق آزاد و گمرک بر حمایت از واحدهای تولیدی
-
همکاری علمی و فناوری ایران و چین در بخش حمل و نقل و ابتکار کمربند - راه
- اسدآباد در مسیر احداث بندر خشک؛ گام بزرگ برای رونق اقتصادی و اشتغال پایدار
- منافع ترانزیتی مسیر چابهار – دوغارون به جیب افغانستان می رود؛ ایران از ظرفیت ها بی بهره مانده است
- زیرسازی ۱۳۰ کیلومتر راه آهن چابهار زاهدان تا پایان آذر تکمیل می شود
- منطقه آزاد انزلی؛ محور راهبردی تجارت ایران با اوراسیا
- رضایتمندی عمومی از عملکرد وزارت راه و شهرسازی / تأکید مجلس بر اصلاح قوانین واگذاری زمین و توسعه روستایی
- عباس خطیبی:راه آهن چابهار زاهدان در اولویت تکمیل و بهره برداری قرار دارد
- مسکن مهر فراموش شد، مسکن ملی روی زمین مانده است | طرح استیضاح وزیر راه آماده شد
- صدور مجوز تأسیس بندر خشک و مرکز لجستیک در منطقه ویژه اقتصادی گرمسار
- پایان ۱۷ سال انتظار؛ پروژه حیاتی ماهیرود-فراه کلید خورد
- چرا پروژه ۳۲ کیلومتری راه آهن شلمچه–بصره به نتیجه نمی رسد؟
- ۷۰۰ کیلومتر آزادراه در حال ساخت است/ جذب ۳۰۰ همت سرمایهگذاری تا پایان سال
- مهرماه توسعه در راه های ایران؛ از افتتاح آزادراه اصفهان–شیراز تا ریلگذاری 50 کیلومتر راه آهن چابهار-زاهدان در یک ماه
- قطعه ۶۵ کیلومتری آزادراه ساوه–سلفچگان قلب تپنده کریدورهای کشور
- اصلاح 8600کیلومتر از محورهای مواصلاتی کشور
- اولویت اتصال کریدور شمال به جنوب با وجود تحریم ها
- تصمیمات راهبردی شورای اقتصاد برای توسعه حمل‌ونقل و نوسازی زیرساختها
- ترانزیت بدون مرز؛ ایران در مسیر تبدیل به هاب لجستیک اوراسیا
- تلاش تمام قد دولت برای تحقق وعده های نهضت ملی مسکن و توسعه ترانزیت منطقه ای
- جهش بزرگ در راهسازی ایران با «مالیات های نشان دار» در سال ۱۴۰۴
- آمادگی ارمنستان برای ترانزیت کالا از مسیر بندر چابهار | گام تازه در همکاری های ترانزیتی ایران و قفقاز
- مذاکره برای احیای کریدور اسلام آباد تهران استانبول/ ایران هاب ترانزیت غرب به شرق می شود؟
- طرح پایانه مشترک جلفا ـ کلاله؛ گامی به سوی منطقه آزاد مشترک با آذربایجان و ارمنستان
- اتاق تهران خواستار تشکیل شورای عالی توسعه دریامحور شد
- اسدآباد در مسیر احداث بندر خشک؛ گام بزرگ برای رونق اقتصادی و اشتغال پایدار
- ایران در مسیر اتصال ریلی چین به اروپا؛ مذاکرات برای راه اندازی قطار برقی سرخس – چشمه ثریا
- منافع ترانزیتی مسیر چابهار – دوغارون به جیب افغانستان می رود؛ ایران از ظرفیت ها بی بهره مانده است
- بندر خشک اصفهان؛ کاهش آلایندگی کامیون ها و ایجاد هاب لجستیکی ملی
- کاسپین اکسپو 2025 در انزلی/برنامه ریزی برای توسعه همگرایی اقتصادی منطقه ای
- سه نرخی شدن بنزین از ۲۱ آبان ۱۴۰۴؛ کارت ملی جایگزین کارت سوخت می شود
- وعده صادق برای حل ترافیک رودبار در آزادراه قزوین رشت تا سه سال آینده
- فرصت سوزی ژئوپلیتیکی ایران در سایه خود تحریمی های داخلی
- زنگ بیدارباش در جلفا برای اتصال مستقیم ایران به روسیه
- افزایش ظرفیت پروازهای خارجی کیش؛ پنج مقصد جدید در آستانه افتتاح
- سند برنامه ملی گذر تصویب شد؛ ایران بهترین مسیر ترانزیتی برای کشورهای محصور در خشکی
- منطقه آزاد سرخس؛ موتور محرکه تجارت با اوراسیا
- تأکید نماینده ماکو بر تسریع اجرای مسیر راه آهن مرند–چشمه ثریا–ترکیه
- تحلیل ناترازی سرمایه گذاری در حمل ونقل ریلی؛ مقایسه دیدگاه حاکمیت و سرمایه گذار
- یک ماه و نیم تا از سرگیری تردد قطار اسلام آباد تهران استانبول
- سرمایه گذاری مشترک امارات متحده عربی و فرانسه در بندر لاذقیه سوریه با حضور گروه AD و گروه CMA CGM در این کشور
- مناطق آزاد ایران؛ از معافیت های مالیاتی تا چالش های توسعه محور
- معرفی پروژه راه آهن شیراز- بوشهر و اتصال جهرم به شبکه ریلی کشور
- درخواست مردم برای تکمیل آزادراه تهران شمال/ اجرای 8 کیلومتر ابتدایی آزادراه توسط بنیاد مستضعفان
- آینده ای هولناک در انتظار ایران/ درخواست توقف فوری فروش تراکم در همه گستره کشور جز نوار ساحلی جنوب
- ایران در حاشیه تجارت جهانی؛ سه دهم درصد از کیک ۳۲ هزار میلیاردی
- ساخت پروژه کنارگذر شمال شرقی شیراز کلید خورد
- امید واهی به ساخت راه آهن رشت آستارا/ معجزه ای در تزانزیت کشور اتفاق نمی افتد
- پیشرفت در ساخت جاده جدید ارمنستان به ایران تا پایان ۲۰۲۵
- آغاز پروژه بهسازی ۶۵ کیلومتر آزادراه ساوه–سلفچگان از فردا
- روند اجرای راه آهن گل گهر–شیراز بررسی شد
- افزایش ظرفیت جاده ساحلی خزر؛ مقدم تر بر ساخت قطعه ۳ آزادراه تهران شمال
- ۲۵ کیلومتر از قطعات ۸ و ۹ کریدور غرب به بهره برداری رسید
- پیشرفت ۸۴ درصدی راه آهن چابهار–زاهدان
- تعیین اولویت ابر پروژه های ریلی کریدور شمال جنوب/ ردیف سوم پروژه راه آهن شیراز بوشهر چگونه تعیین شد؟
- راه آهن اردبیل میانه تا پایان امسال به بهره برداری می رسد
- دستور وزیر راه و شهرسازی برای بهره برداری از راه آهن میانه- اردبیل و خاش-چابهار تا پایان سال
- کل مسیر راه آهن اردبیل میانه تا آخر سال به بهره برداری کامل می رسد
- زیرساخت های مازندران پاسخگوی گردشگران نیست | پروژه های عمرانی به مرحله خدمات شهری رسیدند
- چهار ماه تا اتمام عملیات تملک اراضی راه آهن رشت آستارا
- عباس خطیبی:راه آهن چابهار زاهدان در اولویت تکمیل و بهره برداری قرار دارد
- ورود اولین قطار کانتینری ترانزیت؛ گامی مهم در عملیاتی شدن کریدور شمال جنوب
- درخواست مردم برای تکمیل آزادراه تهران شمال/ اجرای 8 کیلومتر ابتدایی آزادراه توسط بنیاد مستضعفان
- معرفی پروژه راه آهن شیراز- بوشهر و اتصال جهرم به شبکه ریلی کشور
- امید واهی به ساخت راه آهن رشت آستارا/ معجزه ای در تزانزیت کشور اتفاق نمی افتد
- آینده ای هولناک در انتظار ایران/ درخواست توقف فوری فروش تراکم در همه گستره کشور جز نوار ساحلی جنوب
- همکاری علمی و فناوری ایران و چین در بخش حمل و نقل و ابتکار کمربند - راه
- افزایش ظرفیت جاده ساحلی خزر؛ مقدم تر بر ساخت قطعه ۳ آزادراه تهران شمال
- زیرساخت های مازندران پاسخگوی گردشگران نیست | پروژه های عمرانی به مرحله خدمات شهری رسیدند
- روند اجرای راه آهن گل گهر–شیراز بررسی شد
- پیشرفت در ساخت جاده جدید ارمنستان به ایران تا پایان ۲۰۲۵
- راه آهن اردبیل میانه تا پایان امسال به بهره برداری می رسد
- آغاز پروژه بهسازی ۶۵ کیلومتر آزادراه ساوه–سلفچگان از فردا
- کل مسیر راه آهن اردبیل میانه تا آخر سال به بهره برداری کامل می رسد
- آغاز عملیات اجرایی منطقه ۳ آزادراه تهران–شمال از هفته آینده
- تعیین اولویت ابر پروژه های ریلی کریدور شمال جنوب/ ردیف سوم پروژه راه آهن شیراز بوشهر چگونه تعیین شد؟
- ۹ کریدور ریلی، ۱۲ بزرگراهی و ۷ آزادراهی؛ نقشه راهبردی حمل‌ونقل کشور تدوین شد
- مسکن مهر فراموش شد، مسکن ملی روی زمین مانده است | طرح استیضاح وزیر راه آماده شد
- ساخت راه آهن رشت به آستارا ؛ نتیجه قصه دور و دراز و موهوم درآمد ترانزیت زمینی
- ۲۵ کیلومتر از قطعات ۸ و ۹ کریدور غرب به بهره برداری رسید
- اعتماد روسیه به ایران در پروژه راه آهن رشت آستارا جلب شد
- توضیح وزیر راه درباره حواشی ایجاد شده در فرودگاه اردبیل
-
هشدار یاتا به دولت ها: ضرورت صدور مجوزهای کربنی برای نجات طرح CORSIA
انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) با همراهی نهادهای هواپیمایی و فعالان بازار کربن، از دولت ها خواسته است تا با…
-
فعالیت مناطق آزاد ایران تخصصی است
دبیر شورای عالی مناطق آزاد با اشاره به فعالیت ۶۰۰ تعاونی در مناطق آزاد،گفت:فعالیت مناطق آزاد تخصصی است و در کیش و…
-
پنج کیلومتر آن طرف‌تر از حق مسلم ما
وقتی شروع شد، میلیون‌ها نفر در ایران خواب بودند اما سید رسول بیدار بود و چند کیلومتر دورتر، زیر زمین، کلنگ می‌زد.او،…
-
تاکید بر تبادل الکترونیکی سامانه های پروژه های راهسازی و عمرانی با سامانه «سدف»
نشست هماهنگی بهبود فرآیند درخواست فرآورده های نفتی وزارت راه و شهرسازی در سامانه سدف به منظور بررسی امکان و نحوه تبادل…
-
ابتکار عمان و قزاقستان برای ایجاد گذرگاه حمل ونقل جدید از طریق ایران
عمان و قزاقستان در دیداری ابتکار ایجاد یک گذرگاه حمل ونقل جدید را مطرح کردند که از طریق ایران، آسیای مرکزی و شبه جزیره…
-
در نشست و بیناری وزیر راه و شهرسازی با وزیر حمل‌ونقل ازبکستان مطرح شد؛تاکید بر افزایش حجم ترانزیت ایران و ازبکستان و گسترش مناسبات همه جانبه
نشست وبیناری وزیر راه و شهرسازی کشورمان با وزیر حمل‌ونقل ازبکستان با تاکید بر افزایش حجم ترانزیت دو کشور و استمرار حذف…
-
پیشرفت چشمگیر پروژه ریلی رشت- آستارا/۵۰ درصد اراضی آماده واگذاری به طرف روسی
هوشنگ بازوند اعلام کرد: بیش از نیمی از اراضی مسیر ریلی رشت – آستارا توسط ایران تملک شده و این اراضی هفته آینده برای…
-
پل اروند در راه آهن شلمچه بصره راه اندازی نمی شود؟ / تحلیل وضعیت ترانزیت و لجستیک ایران
صاحب نظران حمل و نقل معتقدند پل اروند که بخشی از راه‌آهن شلمچه بصره است، هرگز راه نخواهد افتاد و در طرف عراق اقدامی…
-
صادق: پیش بینی دولت مانع تأثیرگذاری اسنپ بک می شود
وزیر راه و شهرسازی با بیان این که پیش بینی در رابطه با اسنپ بک از مدت ها قبل در دولت انجام شده است، گفت: با وجود تحریم…
-
اتحاد سه جانبه همسایگان در سایه راه ابریشم جدید
ایران با بهره گیری از موقعیت ژئوپلیتیکی خود در تلاقی مسیرهای شرق–غرب و شمال–جنوب، می تواند حلقه طلایی این کریدور و…
-
-
بررسی چالش حمل ونقل بین‌المللی در کمیسیون لجستیک اتاق ایران
مشکلات گمرکی شرکت های حمل ونقل بین المللی در نشست مشترک کمیسیون های «گمرک» و «حمل ونقل و لجستیک» اتاق ایران بررسی …
-
گزارش تصویری از نشست سه جانبه ایران، آذربایجان و روسیه در باکو
فرزانه صادق در نشست سه جانبه ایران، آذربایجان و روسیه در باکو، کریدور شمال–جنوب را محور اصلی همکاری سه کشور دانست و…
-
-
فیلم| ایران محور ترانزیت منطقه
وزارت راه و شهرسازی در تلاش برای وابسته کردن زنجیره ارزش بین المللی به جغرافیای ایران اسلامی و تثبیت ایران به عنوان…