بازدید سایت : ۴۷۹۰۱
مدیرعامل انجمن خیرین راه و ترابری در گفتگو با تین نیوز:

◄ گره ترافیک نماز جمعه های مصلی راه حل علمی و فنی دارد

به گفته سید حسین میرشفیع، مدیرعامل انجمن خیرین راه و ترابری بسیاری از معضلاتی که در ترافیک شهری و بین شهری که با آن دست به گریبان هستیم راه حل علمی و فنی دارد اما متاسفانه بهای کافی به کار علمی و مطالعاتی دقیق در مورد پروژه های شهری که در حال انجام است داده نشده و اولویت بندی اجرایی درست نیست.دیروز علیرغم تمهیدات و محدودیت های ترافیکی که برای برگزاری نمازجمعه از سوی پلیس راهور اتخاذ شده بود شاهد ترافیک سنگین در حوالی مصلی و خیابان های منتهی به مصلی و نیز دسترسی ها به ایستگاه مترو بودیم.

گره ترافیک نماز جمعه های مصلی راه حل علمی و فنی دارد
تین نیوز |

به گفته سید حسین میرشفیع، مدیرعامل انجمن خیرین راه و ترابری بسیاری از معضلاتی که در ترافیک شهری و بین شهری که با آن دست به گریبان هستیم راه حل علمی و فنی دارد اما متاسفانه بهای کافی به کار علمی و مطالعاتی دقیق در مورد پروژه های شهری که در حال انجام است داده نشده و اولویت بندی اجرایی درست نیست.

به گزارش تین نیوز، دیروز علیرغم تمهیدات و محدودیت های ترافیکی که برای برگزاری نمازجمعه از سوی پلیس راهور اتخاذ شده بود شاهد ترافیک سنگین در حوالی مصلی و خیابان های منتهی به مصلی و نیز دسترسی ها به ایستگاه مترو بودیم.

سید حسین میرشفیع، مدیرعامل انجمن خیرین راه و ترابری در گفتگو با تین نیوز با اشاره به ترافیک و گره ترافیکی در ورودی و خروجی های مصلی تهران  بر موضوع مهم دانش حمل ونقل تاکید و توضیح داد: بسیاری از معضلاتی که در ترافیک شهری و بین شهری که با آن دست به گریبان هستیم راه حل علمی و فنی دارد و کارشناسانی که در زمینه حمل ونقل و ترافیک و نیز طرح هندسی راه ها  مطالعات دارند می دانند که  بسیاری از این مسائل قابلیت حل دارد و  نباید ما در این حد را غافل شویم.

وی افزود: مصلی تهران برای مراسم این چینی طراحی شده و مساحتی که برای مصلی درنظر گرفته شده  و نیز تعداد نمازگزاران پیش بینی مطالعاتی دارد جای تعجب دارد که چرا حتی ورودی و خروجی های مصلی  نیز دچار مشکل بود برای حمل ونقل مسافر پارکینگ های مسافری پیش بینی نشده بود و مردم برای استفاده از مترو دچار مشکل بودند و مسافران برای دسترسی به ایستگاه مترو در حدود یک الی یک ساعت و نیم معطل شدند.

سید حسین میرشفیع
سید حسین میرشفیع، مدیرعامل انجمن خیرین راه و ترابری

میرشفیع علت این اتفاقات را اینگونه تشریح کرد: متاسفانه بهای کافی به کار علمی و مطالعاتی دقیق در مورد پروژه های شهری که در حال انجام است داده نشده و اولویت بندی اجرایی درست نیست. بعضا هم اگر مطالعاتی وجود دارد اما در عمل آنان را اجرا نکرده ایم.

این کارشناس حمل ونقل گفت: دیروز با وجود محدودیت های ترافیکی در مسیرهای منتهی به مصلی شاهد رفت و آمد سخت نمازگزاران به هنگام ورود و خروجی به مصلی بودیم که نشان از بی مدیریتی خاصی بود که نباید اتفاق می افتد بویژه برای هموطنان و نمازگزارانی که در کنار تهدیدها برای حمایت از انقلاب و مردم فلسطین شرکت کرده بودند و فشار زیادی را برای ورود و خروج به مصلی متحمل شدند.

میر شفیع اذعان داشت: این گره های ترافیکی می بایست با همکاری و مشارکت تمامی کارشناسان در نهادهای متولی حمل ونقل و ترافیک از جمله وزارت راه و شهرسازی، وزارت کشور، سازمان شهرداری و دهیاری های کشور و نیز شهرداری تهران به ضورت ریشه ای و علمی حل شود.

وی در پایان با اشاره به اینکه این مشکل را هر روزه در مسیرهای حمل ونقل بین تهران به شهرهای اطراف شاهد هستیم خاطرنشان کرد: امید است در مراسم بعدی مکانیزم روشن تری برای عدم تکرار این دست اتفاقات تمهید شود.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.