تبدیل اتوبوس دیزلی به برقی با هزینه 15 میلیارد تومانی
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از احتمال تبدیل اتوبوس دیزلی به برقی و برآورد هزینه حدود 15 میلیاردی خبر داد.
مهدی علیزاده درباره طرح تبدیل اتوبوس های دیزلی به اتوبوس های برقی توسط شهرداری تهران، اظهار کرد: ما با شرکت واگن سازی تهران تفاهمی انجام داده ایم و یکی دو دستگاه اتوبوس دیزلی قدیمی را نیز در اختیار این شرکت قرار داده ایم تا مطالعات و بررسی های فنی لازم برای تبدیل اتوبوس دیزلی به برقی انجام شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی ادامه داد: در حال حاضر، این طرح در مرحله تست و اجرای ایده اولیه قرار دارد و در صورت موفقیت آمیز بودن آزمایش ها و تأیید نتایج، تلاش خواهیم کرد این طرح را به صورت انبوه اجرا کنیم. در این صورت، قرارداد رسمی با شرکت واگن سازی تهران منعقد خواهد شد و تعداد اتوبوس های مشمول طرح افزایش پیدا می کند تا به سمت تبدیل اتوبوس های دیزلی موجود به اتوبوس های برقی حرکت کنیم.
وی تصریح کرد: در این فرآیند، قرار است از اتاق و بدنه اتوبوس های دیزلی موجود برای ساخت نمونه برقی استفاده شود. البته تمام ملاحظات فنی، از جمله آیرودینامیک اتوبوس، نحوه جانمایی باتری ها و سایر الزامات فنی و استانداردی، در طراحی و اجرای این طرح مورد توجه قرار می گیرد.
وی افزود: اگر نتایج آزمایش ها مثبت باشد و طرح از نظر فنی و عملیاتی تأیید شود، اجرای آن را ادامه خواهیم داد و در صورت عدم موفقیت نیز طرح متوقف خواهد شد. استانداردهای روز و الزامات فنی بالایی در این زمینه به کار گرفته میشود و تلاش ما این است که این پروژه با رعایت همه این الزامات به نتیجه برسد.
علیزاده خاطرنشان کرد: بر اساس بررسی های اولیه شرکت واگن سازی تهران، امیدواری نسبت به عملیاتی شدن این طرح وجود دارد و احتمال موفقیت آن قابل توجه است. در صورت تأیید نهایی، امکان انعقاد قراردادهای با تعداد بالاتر و توسعه پروژه وجود خواهد داشت.
وی گفت: از نظر اقتصادی نیز تبدیل اتوبوس های فرسوده دیزلی به اتوبوس برقی می تواند برای شهرداری مقرون به صرفه باشد. با توجه به قیمت بالای اتوبوس های برقی نو که در حال حاضر بیش از 40 میلیارد تومان برای هر دستگاه برآورد می شود، اگر بتوان یک اتوبوس فرسوده را با هزینه ای در حدود 15 میلیارد تومان به صورت مناسب و استاندارد به اتوبوس برقی تبدیل کرد، اجرای این طرح می تواند توجیه اقتصادی قابل توجهی داشته باشد.
