◄ شارژ فوق‌ سریع اتوبوس‌ های برقی با توان ۶۰۰ کیلووات/ گام بلند مپنا در توسعه ناوگان سبز کشور

گروه مپنا با توسعه نخستین ایستگاه شارژ پانتوگرافی اتوبوس های برقی در ایران، کشور را در زمره معدود دارندگان این فناوری پیشرفته در جهان قرار داد؛ فناوری ای که تنها در اختیار ۵ شرکت پیشرو جهانی است و امکان شارژ فوق سریع اتوبوس برقی با توان حداکثری ۶۰۰ کیلووات و جریان ۹۰۰ آمپر را در کمتر از نیم ساعت فراهم می کند.

ورود ایران به باشگاه دارندگان فناوری انحصاری شارژ پانتوگرافی

به گزارش سرویس شهری تین نیوز، ساخت و نصب نخستین ایستگاه شارژ پانتوگرافی اتوبوس برقی توسط شرکت مهندسی و ساخت برق و کنترل مپنا (مکو)، تحولی ساختاری در توسعه زیرساخت های حمل ونقل عمومی پاک کشور رقم زد. این پروژه بومی با پوشش بازه ای از توان های ۱۵۰، ۳۰۰، ۴۵۰ و ۶۰۰ کیلووات به بهره برداری رسیده و قادر است جریان خروجی فوق سریع تا سقف ۹۰۰ آمپر را به ناوگان تزریق کند؛ دستاوردی راهبردی با بیشینه ولتاژ ۹۲۰ ولت در توان ۶۰۰ کیلووات که ایران را در ردیف ۵ کشور پیشرو دارنده این دانش فنی انحصاری در جهان قرار می دهد.

نوآوری در معماری ایستگاه و کاهش بهای تمام شده ناوگان

مزیت رقابتی و مهندسی این پروژه در انتقال مکانیزم پانتوگراف از روی سقف اتوبوس به روی دکل ایستگاه نهفته است؛ رویکردی هوشمندانه که علاوه بر سبک سازی وزن ناوگان، بهای تمام شده خرید هر دستگاه اتوبوس برقی را به شکل محسوسی کاهش می دهد. موقعیت یابی و اتصال دقیق بازوی پانتوگراف به پرتال دریافت برق ناوگان از طریق آنتن های اختصاصی وای فای (WIFI) و به صورت کاملاً خودکار انجام می پذیرد تا بدون نیاز به دخالت دستی راننده، فرآیند شارژ در توقف های کوتاه خطوط شهری صورت گیرد.

پاسخ به گلوگاه عملیاتی خطوط اتوبوس رانی با شارژ ۲۵ دقیقه ای

در الگوهای مرسوم حمل ونقل الکتریکی، زمان طولانی توقف خودروها در دپو برای شارژ، چالش اصلی شرکت های اتوبوس رانی محسوب می شود. بهره گیری اتوبوس تمام برقی بومی (شتاب) از این سامانه ۶۰۰ کیلوواتی، امکان بازیابی کامل انرژی باتری ها را در بازه زمانی حدود ۲۵ دقیقه فراهم می کند. مپنا در کنار این فناوری فوق سریع انتهای خط، پروتکل های شارژ شبانه از طریق درگاه AC با توان ۸۶ کیلووات و درگاه CCS با توان ۳۰۰ کیلووات را نیز توسعه داده تا زنجیره کاملی از شیوه های شارژ گردشی و مقطعی را در اختیار مدیریت شهری بگذارد.

تکیه بر زیرساخت های آزمایشگاهی برای پایداری توسعه

این جهش فناورانه حاصل توسعه زیرساخت های تکمیلی در شرکت مکو از جمله آزمایشگاه فوق پیشرفته پیشرانه برقی مجهز به داینامومتر و سیستم های شبیه ساز بی درنگ HIL است. با تکیه بر ظرفیت تولید صنعتی سالانه ۵۰۰ دستگاه شارژر اتوبوس برقی در مپنا، زمینه فنی برای جهش کلان شهرها به سمت خطوط سبز فراهم شده است؛ گامی زیربنایی که استمرار آن نیازمند همگرایی شهرداری ها در تأمین ناوگان و سرمایه گذاری متوازن در استقرار این ایستگاه های مگاواتی در نقاط راهبردی شهر خواهد بود.