-
بررسی آخرین وضعیت پروژه راه‌آهن چابهار-زاهدان
آخرین وضعیت اجرای پروژه راه آهن چابهار - زاهدان که با اجرای آن، اتصال تنها بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی محقق می…
-
مسیر ترانزیتی برای کامیون های آذربایجانی نداریم/پایانه مرزی کلاله به اعتبار نیاز دارد
-
توافق نامه حمل ونقل ایران و بلاروس تصویب شد
-
چرا کریدور زنگزور ناگهان برای واشنگتن مهم شد؟
-
ازبکستان به دنبال مسیر جایگزین برای مسیر ایران/ ایران حذف می شود
-
الزام تطابق اطلاعات هویتی در همه گمرکات بندری کشور
- افزایش ترانزیت راه آهن شمال شرق 2
- طرح های کریدوری قفقاز بدون ایران و روسیه پیش نمی رود
- چهار پایه پل خلیج فارس تا نوروز در دریا تثبیت می شود
- نبرد بر سر گذرگاه زنگزور؛ تقابل منافع در قفقاز جنوبی
- حل مسئله کریدور زنگزور با تفاهم ممکن است
- موافقت نامه های حمل و نقل؛ شتاب دهنده تجارت منطقه ای ایران
- کریدور زنگزور خطرناک ترین کریدور برای ایران است
- مسیر ریلی ایران و آذربایجان به زودی به بهره برداری می رسد
- چرخش تجارت جهانی به سوی خاورمیانه؛ فرصتی تازه برای ایران
- بهار صادرات و واردات ایران خزان شد!
- ایجاد 9 کریدور ریلی در دستور کار دولت
- پروژه راه آهن رشت-آستارا وراد فاز اجرایی شد
- ورود نخستین قطار باری چین به ایران؛ گامی در مسیر دیپلماسی ریلی
- کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی
- کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز
- کریدور میانی؛ شریان نوظهور چین در پیوند با اروپا
- فرایند ترخیص کالا در بنادر پوست می اندازد ؟
- چین میزبان ترسیم آینده ترانزیت ریلی جهان
- اتصال ریلی ایران و عراق با راه آهن کرمانشاه-خسروی
- - «ترکها، عراق و بندر فاو؛ شکلگیری یک کریدور حیاتی نفتی
- کانال خزر سیاه سرمایه گذاری در کریدور زنگزور را بی ارزش می کند/ افزایش مراوده بین دریای خزر و اقیانوس هند از طریق ایران
- کریدور زنگزور در آستانه اجرا!
- دالان زنگزور؛ اهرمی برای محاصره یا پروژه صلح ساز؟
- تشکل ها هشدار دادند: اجرای بند مغفول آیین نامه حمل ونقل، تهدیدی برای روند ترانزیت کشور
- بررسی آخرین وضعیت پروژه راه‌آهن چابهار-زاهدان
- مخالفت با زنگزور از پاریس تا تهران
- افزایش ترانزیت راه آهن شمال شرق 2
- منطقه آزاد مشترک بین مرز رازی و وان ترکیه راه اندازی می شود؟
- کریدور زنگزور و حلقه ای که تنگ تر می شود/ نفوذ خزنده واشنگتن در قفقاز جنوبی
- ورود محرمانه آمریکا به کریدور زنگزور
- مسیر ترانزیتی برای کامیون های آذربایجانی نداریم/پایانه مرزی کلاله به اعتبار نیاز دارد
- طرح های کریدوری قفقاز بدون ایران و روسیه پیش نمی رود
- کریدور خیالی زنگزور
- چهار پایه پل خلیج فارس تا نوروز در دریا تثبیت می شود
- نبرد بر سر گذرگاه زنگزور؛ تقابل منافع در قفقاز جنوبی
- حل مسئله کریدور زنگزور با تفاهم ممکن است
- موافقت نامه های حمل و نقل؛ شتاب دهنده تجارت منطقه ای ایران
- کریدور زنگزور خطرناک ترین کریدور برای ایران است
- مسیر ریلی ایران و آذربایجان به زودی به بهره برداری می رسد
- چرخش تجارت جهانی به سوی خاورمیانه؛ فرصتی تازه برای ایران
- پروژه راه آهن رشت-آستارا وراد فاز اجرایی شد
- ازبکستان به دنبال مسیر جایگزین برای مسیر ایران/ ایران حذف می شود
- سرخس، قطب ترانزیت ریلی شرق کشور می شود
- توقف و زمین گیر شدن کامیون های ترانزیتی در مرز ازبکستان/ رانندگان ترانزیت چه کسی را مقصر می دانند؟
- آغاز ترانزیت ریلی چین به منطقه ویژه اقتصادی کاوه
- تحرکات باکو برای احیای کریدور زنگزور در شرایط جنگی ایران
- منطق اقتصادی کریدور غرب به شرق از مسیر ایران/ چرا کریدور زنگزور به نتیجه نخواهد رسید؟
- کریدور زنگزور خطرناک ترین کریدور برای ایران است
- سرمایه گذاری بانک جهانی بر کریدور ریلی عراق
- کریدور زنگزور و حلقه ای که تنگ تر می شود/ نفوذ خزنده واشنگتن در قفقاز جنوبی
- ایجاد 9 کریدور ریلی در دستور کار دولت
- بررسی آخرین وضعیت پروژه راه‌آهن چابهار-زاهدان
- مسیر ریلی ایران و آذربایجان به زودی به بهره برداری می رسد
- شکاف ترانزیتی در خاورمیانه؛ حذف ایران از معادله و پیوند ریلی اسرائیل با عربستان در کریدور IMEC
- پزشکیان: راه آهن رشت آستارا اولویت دولت در توسعه ترانزیت
- تدوام عملیات محور ترانزیتی سعادت شهر تا باب انار فارس
- کریدور زنگزور در آستانه اجرا!
- چابهار قلب تپنده اقتصاد ایران در مسیر توسعه ترانزیت
- ورود محرمانه آمریکا به کریدور زنگزور
- ارزان سازی تحویل بار در بنادر خشک
- ازبکستان به دنبال مسیر جایگزین برای مسیر ایران/ ایران حذف می شود
- سرخس، قطب ترانزیت ریلی شرق کشور می شود
- توقف و زمین گیر شدن کامیون های ترانزیتی در مرز ازبکستان/ رانندگان ترانزیت چه کسی را مقصر می دانند؟
- شکاف ترانزیتی در خاورمیانه؛ حذف ایران از معادله و پیوند ریلی اسرائیل با عربستان در کریدور IMEC
- گام های جدید برای توسعه ترانزیت و صادرات غیرنفتی
- پروژه راه آهن رشت-آستارا وراد فاز اجرایی شد
- کریدور زنگزور خطرناک ترین کریدور برای ایران است
- بررسی آخرین وضعیت پروژه راه‌آهن چابهار-زاهدان
-
رئیس جمهور: باید از تجربیات موفق جهانی برای تهیه نقشه راه مناطق آزاد و بنادر استفاده کنیم
بنادر شمالی ظرفیت بالایی در گردشگری دارند و می توان با توافق با سایر کشورهای دریای خزر برنامه های مفصلی در حوزه…
-
ضرباهنگ پوست اندازی صنایع دریایی کشور
سهم ایران از ساخت کشتی در جهان کمتر از ۰٫۳ درصد است و تنها نیمی از ظرفیت این صنعت استفاده شده است و برای تامین نیاز…
-
مزیت های کم نظیر کریدور ریلی رشت آستارا بندر پوتی گرجستان
کم هزینه ترین و در دسترس ترین مسیر ریلی جهت اتصال ایران به بنادر گرجستان در دریای سیاه از طریق خط آهن جلفا قابل تحقق اس…
-
امضا قرارداد وام 131.5 میلیون دلاری آذربایجان با بانک توسعه آسیایی برای احیای کریدور شمال-جنوب
آذربایجان قرارداد وام 131.5 میلیون دلاری با بانک توسعه آسیایی برای احیای کریددور شمال-جنوب امضا کرد .
-
عمان ۱۰۰ میلیون دلار در اینچه برون سرمایه گذاری می کند
تفاهمنامه سرمایه گذاری خارجی برای ایجاد پایانه تخلیه و بارگیری غلات و کالاهای اساسی به منظور فعال سازی کریدور شمال…
-
توسعه ظرفیت پالایشگاهی و اتصال بنادر به شبکه ریلی کشور نقش مهمی در اقتصاد کشور دارد
رئیس سازمان انرژی اتمی گفت: توسعه ظرفیت پالایشگاهی و اتصال بنادر به شبکه ریلی کشور و اقتصاد دریامحور می تواند نقش مهمی…
-
نگرانی در دومین اقتصاد جهان هویدا شد
صادرات چین به شدت کند می شود و واردات پیش از تعرفه های ترامپ کاهش می یابد.
-
زیرساخت های مرز پرویزخان نیازمند تقویت و توسعه است
مراودات ۲ میلیارد دلاری سالیانه در مرز پرویزخان با کل مراودات تجاری کشورمان با کشورهای اروپایی برابری می کند و این حجم…
-
افزایش تجارت و اشتغال در پایانه مرزی میلک با صادرات ۶ میلیون دلاری به افغانستان
صادرات و واردات کالا در ۹ ماهه سال جاری در پایانه مرزی میلک شهرستان هیرمند، ۳۲ درصد افزایش داشته است.
-
چابهار، پل ارتباطی ایران و مالزی در توسعه روابط اقتصادی و دیپلماتیک
مدیرعامل و رئیس هیئت مدیره سازمان منطقه آزاد چابهار، در دیدار با خیری بن عمر سفیر مالزی در تهران، بر ضرورت گسترش و…
-
قول رئیس جمهور برای بهبود تجارت با پیگیری مسائل گمرکی و حمل و نقل
برای تجارت بهتر، مسائل گمرکی و حمل و نقل را پیگیری می‌کنیم که سرعت تجارت را کاهش ندهد.
