-
حمل یکسره کالا چگونه ترانزیت ایران را متحول می کند؟
اجرای طرح «حمل یکسره کالا» با هدف کاهش توقف های گمرکی، کوتاه شدن زمان جابهجایی و کاهش هزینه های لجستیکی میتواند…
-
«نشست ترمذ» و رقابت کریدورها؛ تحولات جدید چه معنایی برای جایگاه ترانزیتی ایران دارد؟
-
تقویت زیرساخت های ترانزیتی فارس با احداث «دهکده لجستیکی شیراز»
-
سهمیه بندی واردات کالاهای اساسی از مسیر اوراسیا کلید خورد
-
تغییر کریدورهای بار هوایی جهان/ تهدید جایگاه ترانزیت هوایی ایران
-
مرز شرقی ایران روی ریل رونق تجاری؛ "ریمدان" دروازه ایران به بازار ۳۷ درصد جمعیت جهان
- احیای راه آهن حجاز: طرح زمینی ۱۷ میلیارد دلاری برای دور زدن تنگه هرمز
- کریدورها؛ فرصت طلایی ایران برای تبدیل مزیت جغرافیایی به درآمد پایدار
- ایران و معماری جدید کریدورها
- اجرای کریدور ترانزیتی ماکو با ۱.۷۵ همت اعتبار
- امنیت زنجیره تامین کالای ایران با گشایش مسیر ترانزیتی پاکستان
- «هاب ریلی و معافیت مالیاتی» گام های بلند دولت برای قطب صنعتی گرمسار
- «ماهیرود»؛ فراتر از مرز، پلی برای توسعه و هم زیستی
- تغییر آرایش کریدورهای تجاری پس ازجنگ 40 روزه؛ نقشه جدید تجارت ایران
- سرخس؛ گذرگاه طلایی ایران در برابر چالش های دریایی
- دبی در خطر، نقش تازه پاکستان در شبکه حمل و نقل ایران
- رشد چشمگیر بندر خشک خورگوس؛ عبور بیش از ۳۰۰۰ قطار باری چین-اروپا و چین-آسیای مرکزی در سال جاری
- چرا امارات در تبدیل ایران به شاهراه منطقه کارشکنی می کند؟
- تلاش قزاقستان برای تقویت گلوگاه کریدور رقیب ایران
- بازار استراتژیک جدید ایران کجاست؟ / بازتعریف نقشه تجارت ایران
- ایران در مسیر «دروازه طلایی» قطارهای کانتینری
- تنگه هرمز کریدورهای مغفول تجارت ایران را احیا کرد
- استاندار گیلان: استان های شمالی می توانند پیشران تجارت ایران در خزر باشند
- دریاچه وان گره ۲۰ ساله ترانزیت ریلی ایران به اروپا است
- حفظ جریان تجارت کشور با احیای کریدورهای ترانزیتی شمالغرب
- اجرای طرح های ویژه ایمنی محور ترانزیتی «نائین - یزد - انار»
- چگونه تنوع بخشی به مسیرهای تجاری فشار تحریمها را کاهش داد؟
- فراخوان UND به ایران: به اقدامات محدود کننده علیه کامیون های ترکیه پایان دهید!
- مدیریت جزیره ای و بروکراسی کاغذی؛ مانع هوشمندسازی مرزها و توسعه تجارت
- برگزاری چهارمین جلسه کمیته راهبری ترانزیت و حمل ونقل بین المللی
- آغاز فاز نخست طرح هوشمندسازی و ساماندهی حملونقل در شهرک صنعتی لیا
- احیای راه آهن حجاز: طرح زمینی ۱۷ میلیارد دلاری برای دور زدن تنگه هرمز
- حمل یکسره کالا چگونه ترانزیت ایران را متحول می کند؟
- کریدورها؛ فرصت طلایی ایران برای تبدیل مزیت جغرافیایی به درآمد پایدار
- صف کامیون های ایرانی در مرز بازرگان و میرجاوه
- ایران و معماری جدید کریدورها
- اجرای کریدور ترانزیتی ماکو با ۱.۷۵ همت اعتبار
- «نشست ترمذ» و رقابت کریدورها؛ تحولات جدید چه معنایی برای جایگاه ترانزیتی ایران دارد؟
- تقویت زیرساخت های ترانزیتی فارس با احداث «دهکده لجستیکی شیراز»
- امنیت زنجیره تامین کالای ایران با گشایش مسیر ترانزیتی پاکستان
- چالش ساختاری کامیونداری در ایران؛ از راننده سالاری تا ضعف مدیریت ناوگان در حمل و نقل جاده ای بین المللی
- سهمیه بندی واردات کالاهای اساسی از مسیر اوراسیا کلید خورد
- از توافق تا اجرا برای بازگشایی گره ترانزیت ایران و پاکستان از کراچی تا مرز
- تشریح مزایای تجارت با بلغارستان؛ از دسترسی به کل اروپا تا حمل و نقل ریلی و زمینی
- بازآرایی ژئواکونومیک شبکه حمل و نقل منطقه و چالش جایگاه بنادر ایران در رقابت زنجیره های تامین نوظهور
- تغییر کریدورهای بار هوایی جهان/ تهدید جایگاه ترانزیت هوایی ایران
- تقویت زیرساخت های ترانزیتی فارس با احداث «دهکده لجستیکی شیراز»
- برای نخستین بار؛ صادرات گاز گرم توسط قطارهای دات وان به افغانستان و پاکستان
- جایگزینی مسیر انتقال بار از بندر شهید رجایی به بندر کراچی
- هزینه های حمل و ترخیص کالا از پاکستان به ایران منتشر شد + جزئیات
- تلاش قزاقستان برای تقویت گلوگاه کریدور رقیب ایران
- آیا بنادر شمال ایران توان و ظرفیت تامین کالاهای اساسی کشور را دارند؟
- دریاچه وان گره ۲۰ ساله ترانزیت ریلی ایران به اروپا است
- از تنگه هرمز تا سرخس؛ ایران چگونه در حال ساخت مسیرهای جایگزین تجارت جهانی است؟
- برگزاری آئین تکریم و معارفه مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل ونقل بین المللی
- اتصال بندر گوادر پاکستان به کریدور شمال جنوب/ تغییر تدریجی نقشه ترانزیتی منطقه
- راه اندازی کریدور اتصالی چین به اروپا از مسیر ایران
- احیای راه آهن حجاز: طرح زمینی ۱۷ میلیارد دلاری برای دور زدن تنگه هرمز
- اهمیت و نقش دریای مازندران در مسیر کریدور بین المللی میانی چین به اروپا
- بازآرایی ژئواکونومیک شبکه حمل و نقل منطقه و چالش جایگاه بنادر ایران در رقابت زنجیره های تامین نوظهور
- تغییر کریدورهای بار هوایی جهان/ تهدید جایگاه ترانزیت هوایی ایران
- درخواست تعیین تکلیف فوری کانتینرهای رسوبی در گمرکات کراچی
- سرگردانی ۲۰ هزار کانتینر کالای ایران در بنادر پاکستان؛ گره اصلی کجاست؟
- تنگه هرمز کریدورهای مغفول تجارت ایران را احیا کرد
- رشد چشمگیر بندر خشک خورگوس؛ عبور بیش از ۳۰۰۰ قطار باری چین-اروپا و چین-آسیای مرکزی در سال جاری
- عراق ترانزیت و ترانشیپ کالاهای ایران را فعال کرد
- قزاقستان به پیمان ابراهیم پیوست؛ رژیم صهیونیستی در کریدورهای شمال ایران به دنبال چیست؟
- دریاچه وان گره ۲۰ ساله ترانزیت ریلی ایران به اروپا است
- برای نخستین بار؛ صادرات گاز گرم توسط قطارهای دات وان به افغانستان و پاکستان
- جایگزینی مسیر انتقال بار از بندر شهید رجایی به بندر کراچی
- دبی در خطر، نقش تازه پاکستان در شبکه حمل و نقل ایران
- معماری نوین تجارت در کریدورهای شرقی؛ "ریمدان" نقطه تلاقی منافع اقتصادی ایران و پاکستان
- تقویت زیرساخت های ترانزیتی فارس با احداث «دهکده لجستیکی شیراز»
-
پاکستان ۶ مسیر زمینی به سوی ایران باز کرد
پاکستان با راه اندازی ۶ مسیر زمینی به ایران، محاصره تجاری ناشی از تنش های هرمز را دور زد و مسیر جایگزین برای هزاران…
-
تدابیر ویژه برای کاهش توقف کامیون ها در مرز دوغارون
عضو هیئت مدیره منطقه آزاد دوغارون از توافق مدیران مرزی ایران و افغانستان برای کاهش توقف کامیون ها خبر داد.
-
ماده 14 آیین نامه تاسیس شرکت های حمل و نقل بین المللی اجرایی شد
اجرای ماده 14 مصوبه تاسیس شرکت های حمل و نقل بین المللی صرفا برای شرکت های حمل و نقل بین المللی و نه سایر صنوف، مصداق…
-
اختلال تجارت در تنگه هرمز؛ تغییر آرایش ژئواکونومیک منطقه آغاز شده است
به دنبال ایجاد اختلال در تنگه هرمز، تجارت جهانی وارد فاز جدیدی شده و همزمان با افزایش هزینه حمل و نقل دریایی، مسیرهای…
-
۱۵۴ اکیپ فعال کریدورهای ده گانه کشور را بهسازی و ایمن سازی می کنند
معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از اجرای عملیات بهسازی و ایمن سازی کریدورهای ده…
-
بخش خصوصی برای ترانزیت کالا از بنادر کراچی و ام القصر وارد عمل شود
بهنام فرامرزیان، دبیر انجمن شرکتهای حمل و نقل بینالمللی ایران، اعلام کرد که هماکنون شرایط استفاده از رویه ترانزیت…
-
رئیس انجمن شرکت های حمل و نقل بین المللی ایران عنوان کرد:تلاش برای ورود کامیون های ایرانی به بنادر ترکیه/ضرورت راهاندازی منظم کشتیهای رو-رو در خزر
رئیس انجمن شرکتهای حملونقل بینالمللی ایران با اشاره به اقدامات فوری این انجمن از نخستین ساعات آغاز جنگ تحمیلی اخیر،…
-
تحلیل آماری عملکرد ترانزیت کالا در سال ۱۴۰۴
در گزارشی که ششم اردیبهشت ماه از میزان ترانزیت جاده ای کالا انتشار یافته، اعلام شده که در سال ۱۴۰۴ به میزان…
-
کریدورها در دوران بی ثباتی منطقه ای؛ نبرد بر سر مسیرها، نه صرفا مرزها
نبرد واقعی بر سر جریان کالا است: اگر از زاویه ای ژئواکونومیک نگاه کنیم، رقابت واقعی در منطقه نه بر سر مرزها، بلکه بر…
-
تکمیل کریدورهای ترانزیتی؛ اولویت استراتژیک ایران
سرپرست معاونت برنامه ریزی شرکت ساخت و توسعه گفت: برای سال جاری در بخش ریل و همچنین راه، تکمیل کریدورهای شمال - جنوب و…
-
محموله های ال پی جی ایران وارد پاکستان شد
محموله های ال پی جی ایران از طریق خطوط ریلی وارد پاکستان شد.
-
اینفوگرافیک | ایران گلوگاه کریدورهای ترانزیتی منطقه و بین المللی
ایران به عنوان پل ارتباطی بین شرق و غرب، دارای کریدورهای استراتژیک ترانزیتی است که نقش حیاتی در تجارت بین المللی ایفا…
-
فعال شدن 6 مسیر زمینی ترانزیتی پاکستان با ایران
طبق اعلام وزارت بازرگانی پاکستانی 6 مسیر زمینی از پاکستان به قلمرو ایران برای جابه جایی کانتینرها گشوده شده است.
-
فیلم| ایران در قلب کریدور شرق به غرب؛ نقش راه آهن ایران در ترانزیت جهان
️ شاخه جنوبی راهگذر ریلی شرق به غرب از خاک ایران عبور می کند و با اتصال شرق آسیا به اروپا، زمان و هزینه جابجایی کالا…